Sari la conținut

Dacia Duster dash computer hacking


Postări Recomandate

  • Răspunsuri 33
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

iti trebuie o placa de logan ph1 cu aceasta functie existenta . altfel nu se poate   cand vei pune placa noua vei lua si km masinii respective. poti sa multumesti taranilor care au luat dacia cu a

Eu am fost unul dimtre taranii care au avut aceasta functie la Logan. Imi placea functia respectiva la maxim ca ma tempera la talpa... Cate injuraturi le-am bagat si eu celor care s-au suit de pe 130

Nici vorba de economie materiala eventual de nervi Dar macar exista o explicatie de ce s-a scos. Are idee cineva de ce s-a scos indicatorul de temperatura din Duster FL, care nu speria pe nimeni si a

Posted Images

iti trebuie o placa de logan ph1 cu aceasta functie existenta .

altfel nu se poate

 

cand vei pune placa noua vei lua si km masinii respective.

poti sa multumesti taranilor care au luat dacia cu aceasta functie si au inceput sa planga ca masina la consuma 30%

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

poti sa multumesti taranilor care au luat dacia cu aceasta functie si au inceput sa planga ca masina la consuma 30%

Eu am fost unul dimtre taranii care au avut aceasta functie la Logan. Imi placea functia respectiva la maxim ca ma tempera la talpa...

Cate injuraturi le-am bagat si eu celor care s-au suit de pe 1300 pe Logan si au inceput sa faca plangeri ca le consuma 30%... numa' eu stiu!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Orice masina care pleaca de pe loc ,cb-ul ii va arata un consum mare(daca ai functia de consum instant)!Mai ales daca ii dai talpa...Aceste plangeri ale taranilor au fost si motivul celor de la dacia ,sa mai reduca nitel costurile Si asa a fost bucuroasa toata lumea,renault a mai economisit ceva maruntis ,iar taranii au ramas sa se holbeze la consumul mediu :ahappy:

Deci ,sa inteleg ca mi trebuie un cip pe placa existenta a cb sau o alta placa completa de logan (un alt cb?)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

nu vad cum reduce dacia costurile eliminand o parte din codul scris in computerul de bord ?!?!

 

pur si simplu , partea care afisa consumul instant a fost stearsa din cip ul computerului de bord . mai simplu nu stiu cum sa explic :D

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Nici vorba de economie materiala eventual de nervi :) Dar macar exista o explicatie de ce s-a scos. Are idee cineva de ce s-a scos indicatorul de temperatura din Duster FL, care nu speria pe nimeni si avea o utilitate... Nu neaparat metoda de afisare cu liniute - la Logan in 8 ani nu am vazut liniute mai multe sau mai putine la motor cald - dar macar stiam cand a ajuns motorul la temperatura normala de functionare... Exista posibilitate de a re-activa aceasta functie?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

nu vad cum reduce dacia costurile eliminand o parte din codul scris in computerul de bord ?!?!

 

pur si simplu , partea care afisa consumul instant a fost stearsa din cip ul computerului de bord . mai simplu nu stiu cum sa explic :D

Cei cu loganurile au inlocuit un cip al computerului de bord.Nu a reusit nimeni sa resofteze(sa adauge partea lipsa care a fost stearsa) fara sa mai inlocuiasca cipul?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Mulțumesc. Mulțumesc
    • Se prinde pe chiulasa cu un surub M6 x18 mm, priza de admisie (bracket air filter) daca exista are un posibil cod OE 7700115021 (se verifica doar pe baza seriei VIN) si mai este un colier de prindere posibil cod 7700108056.
    • Pe chiulasă... vezi pozele din manual pe la ENGINE IDENTIFICATION PLATES (1/2)
    • La schimbarea curelei de distribuție si a filtrelor am rămas - din cauze neelucidate - fără conductele de aer ce ajung la filtrul de aer la un Duster 4x4, din 2014, cu motor 1.6 16V de 105 CP (77 kW), varianta 4x4, cu motorul K4M 606. Am întrebat AI să îmi arate ce piese îmi lipsesc - am recuperat doar cotul format din două jumătăți ce intră în cutia filtrului - și am primit cîteva răspunsuri printre care:  1. Priza de aer și conducta frontală Cod întâlnit pentru Duster I: 6001548863. Este un reper util pentru căutarea piesei originale, dar confirmă aplicabilitatea după VIN. 2. Rezonatorul de admisie Este a doua componentă de verificat. Schema tehnică o identifică separat de conducta de captare a aerului. 3. Conducta de admisie – cod de verificat 960155900R apare în cataloage pentru alte configurații Duster 1.6 105 CP.    Am tot întrebat UNDE se fixează priza de admisie, dar indiferent ce informații am dat, inclusiv fotografii, nu am primit  un răspuns.  Știe cineva unde și cum se fixează priza asta - nr 4 în schiță?  Mulțumesc    
    • Nu, dar postarea de mai sus pare sa elucideze problema. Mulțumesc!
×
×
  • Creează nouă...