Sari la conținut

Duster Dobrogean


Postări Recomandate

Nu am o placere deosebita sa sap sleauri, ca tot eu injur dupa ce se usca (prefer oricand putin rally raid pe drumurile agricole decat tarait prin gropi si santuri)... dar trebuie sa recunosc ca e distractiv uneori si prin noroaie.

 

Nu as face asta, in schimb, doar pt placerea tavalirii prin noroi daca drumul nu ma poarta pe acolo spre o destinatie anume. Am o boala crunta pe unii "offroaderi" din dobrogea care rup toate malurile din ariile protejate si se tavalesc in toate baltile in care se inmultesc linistite diverse specii de amfibieni. Totul din frustrarile lor ca n-au trasee "ca la munte". Ei nu se duc sa se bucure de natura, se duc sa isi rupa masinile si sa isi masoare organele pe motorul incins.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 3 weeks later...
  • Răspunsuri 33
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Dupa ce am sapat transee prin ceva sol argilos, am inteles de ce injura lumea cu atat patos jantele stilizate. Am scos caramizi intregi din santul ala interior, de putem sa construiesc o soba. In 100

Pe culmea pricopanului cresc dustere... ce ti-e si cu clima asta din dobrogea...

Mno... sa mai punem cate-o poza zic

Posted Images

  • 2 weeks later...
  • 4 weeks later...

Foarte frumoase pozele.

Ai cumva de împărtășit niște idei de trasee prin Dobrogea?

În cap am munții Măcin pe care îi tot bat cu bicicleta dar nu îmi dau seama ce drumuri ar fi accesibile pt Duster. În plus, nu vreau să-mi bat joc de zonă și nu vreau sa intru în parcul național

 

Trimis de pe al meu SM-G925F folosind Tapatalk

 

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Astazi am lansat un proiect de suflet pt mine, ca prea se adunau pozele pe hard-uri si stateau ingropate acolo. Prafuitorul joaca si el un rol important in aceasta povestioara :)

 

https://www.facebook.com/WildPathAdventures/

http://www.wild-path.com/

Foarte reușit site-ul.

Bravo

 

Trimis de pe al meu SM-G925F folosind Tapatalk

 

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Tocmai ce am schimbat roțile și le-am pus pe cele de iarnă, Haru. Am văzut că jantele Haru nu au acel ghidaj, deci clar zboară moțul acela dacă vrei să le montezi și intră mai adânc. M-am uitat de curiozitate și pe jantele de 17", Maldive, ce căpăcele sunt și ce cod au. Fix 403151971R. Și sunt aceeași dimensiune ca cele folosite la Haru.  
    • Mulțumesc. Mulțumesc
    • Se prinde pe chiulasa cu un surub M6 x18 mm, priza de admisie (bracket air filter) daca exista are un posibil cod OE 7700115021 (se verifica doar pe baza seriei VIN) si mai este un colier de prindere posibil cod 7700108056.
    • Pe chiulasă... vezi pozele din manual pe la ENGINE IDENTIFICATION PLATES (1/2)
    • La schimbarea curelei de distribuție si a filtrelor am rămas - din cauze neelucidate - fără conductele de aer ce ajung la filtrul de aer la un Duster 4x4, din 2014, cu motor 1.6 16V de 105 CP (77 kW), varianta 4x4, cu motorul K4M 606. Am întrebat AI să îmi arate ce piese îmi lipsesc - am recuperat doar cotul format din două jumătăți ce intră în cutia filtrului - și am primit cîteva răspunsuri printre care:  1. Priza de aer și conducta frontală Cod întâlnit pentru Duster I: 6001548863. Este un reper util pentru căutarea piesei originale, dar confirmă aplicabilitatea după VIN. 2. Rezonatorul de admisie Este a doua componentă de verificat. Schema tehnică o identifică separat de conducta de captare a aerului. 3. Conducta de admisie – cod de verificat 960155900R apare în cataloage pentru alte configurații Duster 1.6 105 CP.    Am tot întrebat UNDE se fixează priza de admisie, dar indiferent ce informații am dat, inclusiv fotografii, nu am primit  un răspuns.  Știe cineva unde și cum se fixează priza asta - nr 4 în schiță?  Mulțumesc    
×
×
  • Creează nouă...