Sari la conținut

Duster Driver Wanabwe


Postări Recomandate

Da sunt pe specialistii ,de la dacia, ca cei de la dealer,nu au nici o vina.Daca ai citit topical pornire la rece, sunt destui cu probleme ramase dupa rezolvarea relantiului sacadat.Cred ca s-au invatat cu el asa.

Editat de sorin878
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 256
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Ok, sa incerc sa descriu "prima mie"   Dupa 150Km prin oras si imprejurimi am plecat pe Transfagarasan. Directia Buzau, Nehoiu, Brasov, Fagaras, Balea, Curtea de Arges, Pitesti, Bucuresti, Urziceni

Azi am aflat ca o sa fiu tata. De la sfarsitul lui august incolo mai inghesui un dusterist in masina...

Asta e motivul pentru care nu am mai intrat pe (atasament)   On topic: masina merge impecabil, nu am de ce sa ma plang. Mi-am luat din Chisinau trasnaia aia de plasic negru (niciodata n-am stiut

Posted Images

Ok...a sunat de la VC. Cica jumatatea lui iunie, data in sistem apare fix 15 iunie. Insa la asta cica mai apar cateva zile cu o ultima verificare tehnica si cu cocotat pe trailer si pornit trailer catre dealeri. Ca sa nu ma doara la creier io o sa presupun ca vine in prima sapt din iulie...

 

As vrea sa fac un clasament al lucrurilor de verificat cand ma duc la ridicare. Adica ce trebuue sa fac exact? Dau cu pumnul in plastice sa vad daca am greieri? Presiune in roti? Topai prin ea sa vad daca am zgomote de la cabluri ce lovesc nush ce panou sau plastc care freaca de parbriz..? Chedere neasezate calumea? Ce ar trebui (minim si suficient) sa verific inainte de a pleca de acolo?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Aia cu presiunea in orice caz! Vin din fabrica cu cel putin 2,5 atm, de-ti crapa maseaua pe piatra cubica :D. In rest, s-o vezi cum porneste, sa mearga toate butoanele alea minunate, chedere (cum ai si zis). Eu am facut o inspectie vizuala rapida, i-am dat vreo 3 chei sa vad cum porneste, am facut 3-4 ture de parcare si p-orma valea.

Restu'... pe parcurs, sper din tot sufletu' sa nu fie cazu'; daca ai si 5 ani garantie esti imparat. (in 2011 nov cand am luat-o io, am avut doar 3)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Nu stiu daca e o poveste sau e real, am citit pe undeva ca la livrare/transport pe trailere au prioritate cele achitate integral. Eu am achitat-o integral cu vreo luna si ceva inainte de livrare, si in perioada estimata a fabricarii am mai sunat la VC sa intreb cand vine, si am specificat ca am platit-o deja de ceva timp... si am primit-o mai repede decat o asteptam. Aveam estimari ca vine prin 2 august, si m-au sunat in 24 iulie ca e in curte la reprezentanta din Cluj.

Editat de ambvision
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

@ambvision .. asa e, la incarcarea in trailer, au prioritate masinile achitate integral.

 

@mugur: pe langa presiunea in roti de care ti-a spus @denon2808, uita-te la chedere in interior, sa fie toate bine prinse (la mine pe pragul spate era unul neprins bine si se vedea nasol). Iar dupa ce parcurgi cu ea 2-300 km verifica nivelul lichidului de racire ca sigur o sa trebuiasca sa-l completezi (cei de la Dacia pun lichidul pana ajunge la limita maxima dar dupa ce mergi putin cu masina, lichidul coboara in instalatie si o sa scada in rezervor). E un topic intreg cu "problema asta"

 

Mai verifica usile si haionul sa se inchida cum trebuie si, neaparat, geamurile electrice (si astea e necesar sa se inchida si sa se deschida corect) .. la mine geamul de pe dreapta fata se deschidea bine dar la inchidere .. fumam o tigara pana ajungea sus. A fost necesara o interventie de tinichigerie (a se citi 2, 3 ciocane in interiorul usii) ca sa se rezolve problema.

 

In general verifica partile masinii cu care intri in contact permanent sau frecvent (usi, geamuri, scaune, schimbator, stergatoare+spalator parbriz si haion ..etc).

N-am prea auzit/citit de probleme serioase.. sunt cele inerente montajului.. care apar la orice marca. Garantia e sfanta.

Editat de cosminium
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Salutare eu am fost saptamana trecuta la Meridian sa imi rezolv treaba cu relantiul ( cica a fost rechemare in service ) si mi se pare ca mi-a crescut consumul, e posibil asa ceva ??

Tin samentionez ca pe CB consumul mediu era 6.5 si acum e 7.2 - 7.3 mergand pe aceeasi ruta si cu aceleasi turatii !

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Vand navigatie duster 2 cu wifi cod259157214R -1.700 lei            set ornamente proiectoare duster 2 - 140 lei           tavita portbagaj duster 2 4x4  - 200 lei tel.0746033390
    • Salutare. Revin cu ceva informatii din "parteneriatul" cu Dusterul meu. Acum aavem aproape 90.000 de km. Masina se comporta bine, reviziile le-am facut cam la 15-17.000 de, toate la reprezentanta. Mai am ceva din garantia extinsa La ultima revizie, pe garantie, am schimbat si centura de siguranta pasager fata dreapta, nu se mai retragea. Nu stiu daca am nimerit eu un lot slab, caci pe forum nu am vazut sa se discute despre problema centurilor. Tot acum au rezolvat si problema cu supurarea uleiului de la capac, au inlocuit siliconul acela. Incepand cu perioada de iarna si pana acum am observat o crestere mica a consumului raportat la anul trecut, chiar daca consider ca am condus in acelasi ritm si in acelasi conditii, numai asfalt, fara offroad. Singura schimbare sa zic in conditiile de care vorbeam, a fost schimbarea anvelopelor originale all season Good Year cu unele all season Michelin Crossclimate 2. Ca problema recenta, zilele acestea, pentru a doua oara s-a intamplat, a fost ca dupa o plecare din parcare si mergand foarte putin, 3 sau 4 minute, scotand din viteza turatia a scazut undeva sub 500 rpm, motorul trepida, iar apasarea pedalei de acceleratie nu avea niciun efect sau nu reactiona deloc ca sa zic asa. A trebuit sa opresc motorul si sa repornesc, apoi totul a revenit la normal. Nu a existat nicio alerta pe afisaj nici in timpul evenimentului, nici dupa. Daca a fost ceva nu stiu daca a ramas memorat. Am mai avut probleme rare cu relantiul oscilant si nu au gasit la reprezentanta nimic memorat, niciodata. Ce ma framanta in continuare este un zgomot neuniform sau "rotund"  cum se spune din zona pompei de inalta presiune, ce se manifesta de regula la rece, dar si in timpul mersului de regula in zona 1800-2000 rpm, unde mi se pare ca trage cateodata in suturi extrem de mici, dar sesizabile pentru mine :))) Cu ocazia asta, rog daca s-a mai intamplat la cineva, sau daca cineva stie, cam ce ar putea fi cu ceea ce am relatat mai sus. Multumesc. In rest, drumuri bune tuturor, fara evenimente si desigur cu speranta ieftinirii combustibilului.
    • Revin cu informații noi referitoare la bateria Exide EL700: este o baterie foarte bună. Singura deosebire fata de cea de fabrica este ca gaura de ventilatie a bateriei este pe partea bornei minus. Daca doriți sa conectați furtunul prevazut de fabrica, va trebui sa il prelungiți pentru a-l aduce pe partea bornei plus in locul special prevazut din tavita bateriei. Eu am folosit un furtun pentru lichidul de parbriz pentru a face asta. Deoarece nu imi plac improvizatiile, am ales in final sa o înlocuiesc cu bateria 7711575175 (70Ah, (720A (EN) care are gaura de aerisire pe partea bornei plus, furtunul pentru gaze putând fi montat in poziția în care a fost montat inițial in fabrica.     
    • Am instalat GPL Tomasetto de la 60K (2019) acum am 260K, am schimbat acum un an "plămînul'. Merge f bine de la început, nici o ungere suplimentară, am mers cu 150 pe autostradă fără să treaca pe benzină, nu s-a ars nimic.Urmează un al doilea Duster cu 42000 km la bord, ce va primi o altă instalație. De fiecare dată am pus gaz pînă s-a oprit pompa, nici un incident. Primil rezervor 32 l, al doilea va fi mai mare. Probleme am avut doar la două revizii: la prima mi-a pus o garnitură tăiată la filtru, pierdeam gaz, la a doua nu mi-a mai pus elementul filtrant în filtru. Am schimbat firma. Consum 10l GPL/100km regim mixt cu vit max 100/oră, peste 10 pe autostradă, sub 10 în afara orașului, fără accelerări bruște, depășiri, cu max 80/ora. 
    • Masina a ajuns la peste 7500 km.Un consum facut pe Bucuresti (Militari-Colentina) A3 Râșnov Codlea(Bv) 6.8 l/100km.Am fost 4 adulti aprox.360 km.La întoarcere a fost aglomerat in statiuni plus Bucuresti! Am obținut o fisura mica la 5000 km.La acest drum fisura a plecat așadar pe viitor trebuie înlocuit.Noroc ca e pe partea pasagerului!
×
×
  • Creează nouă...