Sari la conținut

Postări Recomandate

  • Răspunsuri 53
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Zile cu activitate crescuta

Top participanti la discutie

Postari populare

Nu m-am putut abtine. Trebuia sa incerc ceva, oricat de modest:

... si iata ca in sfarsit a sosit! A meritat asteptarea. 1.5 dCi 110cp 4wd Negru, pack piele, scaune incalzite, media nav, cruise control/limitator viteza, jante dark metal. Pareri de 500km: nu mai

Am terminat in sfarsit proiectul 'scuturile'. A fost o placere sa le montez singur- sunt sceptic visavis de "doreii" din service-uri, asa ca unde pot ma bag eu. Toate gaurile suruburilor s-au potrivit

Posted Images

Eu iubesc Ko2urile. Conteaza mult si geometria mai ales la consum in oras. Singura mentiune la KO2 cu amortizoare mudster e zgomotul ;) din cauza unghiului de cadere mai mare care pune accentul pe crampoanele laterale. dar asta se rezolva usor cu putina antifonare cheder si tabla aripa. La mine acum se aud ca niste all seasonuri zgomotoase, iar daca ai aerul pornit sau muzica nu le mai percepi.

 

Vesbas - tu ai dimensiunile Duster la ele 65/r16?

Editat de Cain
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Eu am ko2 215/65/r16.

Frânare pe asfalt uscat, ok abia după 5000km, pana atunci au frânat mai prost decât conti stock. Pe ud și frig testam toamna și iarna asta. Contează fff mult presiunea în ele. Eu merg acum cu 1.8 care pe vreme calda și autostrada urca la 2.0.

 

Tapatalk

 

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Eu le tin la 2.1 - 2.2... doar pe grohotis le cobor la 1.7 / probabil de aici avem si diferenta de consum vesbas. Legat de franare, sunt multumit insa nu le-am fortat inca serios pt. ca deobicei imi place sa merg la consum.

Editat de Cain
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

La 2.2 poti sa te consideri fara frana, la stilul meu de mers. La 2.0 suiera de zici ca franez de la 200km/h, abia acum la 1.8 se comporta normal/safe pe asfalt. In situatii maro in padure merg cu 1.5, dar incet, in regim rally raid pastrez 1.8 sa nu dejantez.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Un nou update - o perioadă de răsfăț pentru mașină și mine. Am trecut pe la TCM și am făcut stage 1 upgrade; mai mult cuplu și mai mulți cai putere. Mașina se simte mai fâșneață, nu am apucat să testez cuplul mărit în offroad. A venit toamna, așa că.a venit momentul schimbului de anvelope. Am trecut la Grabber Cross A/S montate pe jante Haru. Trebuie să mai cumpăr capacele centrale, cele pe care le comandasem nu se potrivesc pe jante. Nu am apucat sa testez prea mult noile anvelope - sper sa am ocazia cât de curând.   Așa că acum am jante Maldive de vânzare cu anvelopele din fabrică Goodyear EfficientGrip - o sa fac niște poze și postez un anunț pe forum și pe alte site-uri. Urmează un schimb de ulei, discuri și plăcuțe de frână. Am avut câteva ieșiri faine cu o mini remorcă închiriată sau cu cort pe plafon închiriat (pentru care a trebuit să dau cutia jos și m-am cam chinuit cu bagajele). Pentru la anul îmi doresc mai multe ieșiri, poate și câteva dintre traseele clasice (Strategica, ceva prin Apuseni).
    • salutare, mie mi se inchide sigura masina.  chiar cu cheia in contact, motor oprit.  am schimbat bateria, m.am uita la acele "limbi" care ating bateria. nu ii dau de cap. pareri ? multumesc frumos !
    • Update la postarea de mai sus, a trebuit pana la urma imperecheat senzorul. Nu mai aveam martor de probleme electrice dar aveam in continuare martor de presiune pneuri, nu disparea nici dupa reset, presiunea era corecta. Am apelat la o vulcanizare din Galati (Doru si Mircea), a trebuit si data jos o roata pentru ca nu detecta un senzor (stanga fata), era acolo dar nu se citea dintr-un motiv sau altul. Pana la urma totul a fost in regula, toata operatiunea (roata data jos si pusa la loc, citire senzori plus OBD) a fost 48 de lei. Ca urmare am scapat in sfarsit de eroarea din bord (probleme electrice + presiune pneuri).
    • Inlocuit si senzorul de presiune pneuri dreapta spate, dadea eroare in bord, am luat pe original, nu a trebuit imperecheat, deocamdata totul in regula, daca mai apar probleme fac imperecherea si anunt. 230 de lei piesa pe original.
    • Revizie la 198000, filtre (inclusiv motorina) si ulei, plus discuri si placute frana. 1780 lei la service local. Intre timp, pe la 192 de mii a cedat acest minunat furtun, care a dat batai de cap la doi mecanici. Masina baga miros puternic de gaze pe interior si vajaia, huruia. Totul a inceput cu un poc puternic, ca de piatra in scut, apoi zgomot non stop, mai mult ca de radio static. Toata distractia a costat 350 de lei, mai mult manopera, s-a cautat mult sursa problemei. Drumuri bune tuturor!
×
×
  • Creează nouă...