Sari la conținut

Cumpar 3 Roti Rezerva Duster Ph2 Michelin


Postări Recomandate

  • Răspunsuri 57
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

@stefanudrea: vei fi unic in lume, fiind singurul om care toamna da jos all-season si pune alte all-season, si primavara la fel Anyway, spor la cumparaturi ! Chiar sunt curios daca isi vinde cineva

Cum poate fi "mai interesant", avand in vedere ca si Continental-urile, si Michelin-urile sunt all-season ? Sunt foarte similare, doar de marci diferite ! O sa ai 8 roti care nu-s nici de iarna, nici

ATENTIE! Rotile sunt marcate cu indicativul de max 80 km/h deoarece sunt altfel de jante. Ele sunt dintr-o tabla mai subtire/slaba. Nu sunt acelasi material ca jantele normale de Duster

Posted Images

Buna Stefan

 

eu probabil am sa ma lipsesc de roata de rezerva (nefolosita). Peste 1 saptamana ajung acasa, putem vorbi la telefon. Cred ca deja ai numarul meu, dar daca nu da PM.

 

As vinde si cele 4 roti de otel stilizat cu anvelope Continental (rulaj 3000 km), dar nu prea sunt doritori.

 

Na numai bine.

Editat de OffWhite
  • Like 1
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Interesting! Ma gandesc si la varianta asta. Ideea era sa fie identice si sa nu mai fie nici un plus de achizitie. In alta ordine de idei, de unde stiu exact tipul jantei de rezerva sa iau altele 3 identice?

 

Te duci la un magazine de piese auto si ceri jante de tabla de Duster. :)

  • Like 1
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Cam 15-20000.

Pai... cam hai sa-ti spun eu de ce socoteala ta nu bate cu socoteala unui administrator de parc auto (ca aia invart rotile asa pe masini... de la 3 masini, cu rezervele, echipeaza pe a patra masina)

15-20000 km pe an, rezulta 60-80.000 km cu un set. asta tinand cont de durata de viata a unei anvelope. in 80.000 km nici macar n-ai tocit primul rand de anvelope!

Eu am anvelopele Continental pe masina de 4,5 ani si au aprox 65.000 km (cu ele din cei 106.000) si... cam trebuie schimbate ca au o structura acum de zici ca-i plastic.

Deci... unde-i o socoteala logica? ai doua randuri de anvelope pe care, peste 4-5 ani ai sa le-arunci cu totul ca... daca nu s-au tocit, au imbatranit si au crapat.

Pune mana, daca tot vrei sa faci o investitie, si cumpara niste anvelope de iarna care sa te-ajute macar iarna (tinand cont ca oricum ai 4x2)

  • Like 1
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Pai... cam hai sa-ti spun eu de ce socoteala ta nu bate cu socoteala unui administrator de parc auto (ca aia invart rotile asa pe masini... de la 3 masini, cu rezervele, echipeaza pe a patra masina)

15-20000 km pe an, rezulta 60-80.000 km cu un set. asta tinand cont de durata de viata a unei anvelope. in 80.000 km nici macar n-ai tocit primul rand de anvelope!

Eu am anvelopele Continental pe masina de 4,5 ani si au aprox 65.000 km (cu ele din cei 106.000) si... cam trebuie schimbate ca au o structura acum de zici ca-i plastic.

Deci... unde-i o socoteala logica? ai doua randuri de anvelope pe care, peste 4-5 ani ai sa le-arunci cu totul ca... daca nu s-au tocit, au imbatranit si au crapat.

Pune mana, daca tot vrei sa faci o investitie, si cumpara niste anvelope de iarna care sa te-ajute macar iarna (tinand cont ca oricum ai 4x2)

Cat sunt niste anvelope de iarna bune pt 4x2 meu?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Daca stii germana ar fi bine sa te uiti pe site-ul ADAC, ei fac niste testari serioase pentru anvelope (iarna/vara).

 

Uite aici cateva sa vezi ca pretul se misca pe un intreval destul de larg.

http://www.marso.ro/kereso?category_id=1&main_separator=values&block=0&filter=gumi_szelesseg|215||gumi_per|65||gumi_coll|16||gumi_tipus|Anvelope%20iarna%20SUV%20%2F%204x4||gumi_marka|null

 

Eu am cumparat de la ei (cei din link) setul de vara si de iarna Nokian pentru fostul nostru Opel Astra. Iar pentru Daihatsu si Duster seturile de BFG AllTerrain. Chiar daca nu au pe stoc ce doresti ti-l aduc pe comanda. Chestia e ca ei sunt cam departe de Severin (Timisoara e cel mai aproape).

 

Dar mai sunt o gramada de vanzatori.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Vizitator
Acest topic este închis. Vă rugăm să deschideți un topic nou dacă doriți să postați pe forum.
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Mulțumesc pentru sfaturi! Din păcate bateria m-a lasat in concediu departe de casa. Acasa mi-as fi luat direct 7711575175 pentru a evita probleme de genul acesta. A doua varianta era Bosch 0092PE0080 care am inteles ca e aproape identică cu Varta, care insa nu era prea bine in parametri la masuratori. (Cea de pe stoc) Asa ca am optat pentru a 3 a varianta Exide EL700 care se potriveste perfect, insa e "virgina" exact pe partea unde este furtunul de evacuare a gazelor si nubare dop, ci un capac turnat sin plastic. (Am atașat o poza cu situatia din teren) Am scris celor de la Exide cerand sa ma ajute cu informatii referitoare la deblocarea gaurii pe partea bornei plus, insa se pare ca au multe solicitari, sau sunt interesati sa vanda cat mai mult, iar cand ai o problema tehnica se fac ca ploua. (am scris direct la exidegroup.com) Am montat bateria asa pe masina si am lasat-o peste noapte in speranta ca isi citește valorile noii baterii si in timp isi va regla parametrii de încărcare pentru noua baterie. Maine ii dau o cheie.😃
    • Varta are găuri pe ambele părți și, pe capacul de protecție al bornei + are un dop detașabil, pe care îl montezi pe partea opusă furtunului. Soluții: 1. Dai bateria retur 2. Pui furtunul pe partea cealaltă
    • Am achizitionat un acumulator Exide EL700 EFB de 70Ah 760A (EN) Este compatibil din punct de vedere dimensional, insa are gaura pentru furtunul de evacuare a gazelor pe partea bornei minus, iar tavita bateriei originale are furtunul pe partea bornei plus. Dopul pe partea bornei plus pare a fi turnat.  Ari mai întâlnit situația asta? (Sa aveti nevoie de schimbarea poziției ieșirii furtunului de evacuare a gazelor la bateriile Exide?)
    • Vand prelata auto Duster , este noua ,am vandut mașina si nu am apucat sa o folosesc,nu este made in China,250 lei  
    • Cel de plastic si cel de la Logan 1 montat. 
×
×
  • Creează nouă...