Sari la conținut

Postări Recomandate

  • Răspunsuri 22
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Nu vreau să comentez gusturile estetice, deoarece fiecare face ce vrea cu mașina lui, dar totuși v-ați gândit la urmările acestor acțiuni la întreținere și eventual la vânzare? Includ în aceste acțiun

Ai dreptate, dar până într-o zi.... Parcă văd că și tu, mâine-poimâine, ai să-ți vinzi dusterul...

Da jos plasticul de pe interiorul hayonului si gasest acolo (sub) toate prinderile.

Nu vreau să comentez gusturile estetice, deoarece fiecare face ce vrea cu mașina lui, dar totuși v-ați gândit la urmările acestor acțiuni la întreținere și eventual la vânzare? Includ în aceste acțiuni ștersul siglei DUSTER pe spate, scosul siglei cromate (care presupun că lasă niște găuri cârpite în hayon, etc).

Personal dacă aș căuta un Duster second hand și ar fi unul cu astfel de modificări, nici nu m-aș gândi să îl cumpăr, aș considera că proprietarul a fost prea invaziv cu intervențiile. Mie modificările de genul ăsta mă duc cu gândul la mașini obosite aduse din Germania și înmatriculate în Bulgaria, și modificate "cu gust" de noii proprietari. Prefer să văd mașina, urâtă, frumoasă, cum o fi, dar să fie originală, ca din fabrică.

 

În fine, nu vreau să critic, să jignesc sau așa mai departe, sper să nu vă fie cu supărare, dar vă spun o părere sinceră, în caz că veți dori să vindeți mașina. Presupun că există și potențiali clienți care nu gândesc ca mine, deci nu pretind că opinia mea e și cea mai relevantă :).

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Acelasi lucru face oricine care-si modifica masina, in modul in care doreste el. Are o parere ca asa vrea, deci... modifica!

 

Absolut de acord :). Cum spuneam, nu pretind că știu eu mai bine, doar discutam așa. Depinde mult și cum privești achiziția. Eu de exemplu nu m-am gândit nici la cumpărare, nici după aceea, cum voi vinde mașina. Momentan intenționez s-o țin și să mă bucur de ea până "cad tablele de pe ea", fără să fac calcule cu cât am investit și cât aș putea lua la vânzare și asa mai departe. Deci dacă mergi pe ideea asta, cu atât mai mult faci ce vrei cu ea, să fie a ta, pe gustul tău.

 

Am vrut doar să atrag atenția pe chestia asta, pentru că am un bun prieten care a pierdut mult la vânzarea unui Ford Fiesta exact din cauza asta: făcuse niște modificări mai sport la ea, și toată lumea l-a privit apoi ca un puști teribilist care probabil a făcut prostii cu mașina aia. Nu prea l-au mai crezut nici la km, că avea puțini, și așa mai departe. Și motivul a fost destul de sincer iterat de mai mulți posibili cumpărători.

 

De-asta am vrut să atrag atenția în direcția asta. Din nou, mai ales dacă vrei doar să te bucuri de mașina ta, și nu stai să calculezi mereu cum va fi când o vinzi, atunci susțin în totalitate personalizarea :). (Recunosc că personal îmi place sigla aia spate, poate de-asta am fost prea pornit... dar cum ziceam, gusturile estetice sunt democratice)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Un nou update - o perioadă de răsfăț pentru mașină și mine. Am trecut pe la TCM și am făcut stage 1 upgrade; mai mult cuplu și mai mulți cai putere. Mașina se simte mai fâșneață, nu am apucat să testez cuplul mărit în offroad. A venit toamna, așa că.a venit momentul schimbului de anvelope. Am trecut la Grabber Cross A/S montate pe jante Haru. Trebuie să mai cumpăr capacele centrale, cele pe care le comandasem nu se potrivesc pe jante. Nu am apucat sa testez prea mult noile anvelope - sper sa am ocazia cât de curând.   Așa că acum am jante Maldive de vânzare cu anvelopele din fabrică Goodyear EfficientGrip - o sa fac niște poze și postez un anunț pe forum și pe alte site-uri. Urmează un schimb de ulei, discuri și plăcuțe de frână. Am avut câteva ieșiri faine cu o mini remorcă închiriată sau cu cort pe plafon închiriat (pentru care a trebuit să dau cutia jos și m-am cam chinuit cu bagajele). Pentru la anul îmi doresc mai multe ieșiri, poate și câteva dintre traseele clasice (Strategica, ceva prin Apuseni).
    • salutare, mie mi se inchide sigura masina.  chiar cu cheia in contact, motor oprit.  am schimbat bateria, m.am uita la acele "limbi" care ating bateria. nu ii dau de cap. pareri ? multumesc frumos !
    • Update la postarea de mai sus, a trebuit pana la urma imperecheat senzorul. Nu mai aveam martor de probleme electrice dar aveam in continuare martor de presiune pneuri, nu disparea nici dupa reset, presiunea era corecta. Am apelat la o vulcanizare din Galati (Doru si Mircea), a trebuit si data jos o roata pentru ca nu detecta un senzor (stanga fata), era acolo dar nu se citea dintr-un motiv sau altul. Pana la urma totul a fost in regula, toata operatiunea (roata data jos si pusa la loc, citire senzori plus OBD) a fost 48 de lei. Ca urmare am scapat in sfarsit de eroarea din bord (probleme electrice + presiune pneuri).
    • Inlocuit si senzorul de presiune pneuri dreapta spate, dadea eroare in bord, am luat pe original, nu a trebuit imperecheat, deocamdata totul in regula, daca mai apar probleme fac imperecherea si anunt. 230 de lei piesa pe original.
    • Revizie la 198000, filtre (inclusiv motorina) si ulei, plus discuri si placute frana. 1780 lei la service local. Intre timp, pe la 192 de mii a cedat acest minunat furtun, care a dat batai de cap la doi mecanici. Masina baga miros puternic de gaze pe interior si vajaia, huruia. Totul a inceput cu un poc puternic, ca de piatra in scut, apoi zgomot non stop, mai mult ca de radio static. Toata distractia a costat 350 de lei, mai mult manopera, s-a cautat mult sursa problemei. Drumuri bune tuturor!
×
×
  • Creează nouă...