Sari la conținut

Cum se descurcă 1.5 dCi 90 CP (4x4) în off-road?


Postări Recomandate

Salut,

 

Sper ca nu deschid o discuție deja purtată. Întrebarea mea e legată de motorul dCi de 90 CP. Sunt curios de la cei care ați tot făcut ieșiri și trasee de (light) off-road, dacă ați folosit/întâlnit și această motorizare, și cât de mult se simte diferența față de fratele mai mare, de 110 CP.

 

Personal, până nu de mult eram hotărât să îmi iau pe benzină, însă din ce am tot citit pe aici, pe off-road cuplul mai ridicat al dieselului își spune cuvântul. Astfel, mie motorul de 90 CP mi se pare un compromis bun între prețul mai mic pentru benzină și cuplul mai bun de la diesel. Dacă mai pui și taxa mai mare pentru benzină, diferență între benzină si diesel 90CP se face de cam 1100 €. Cel de 110CP deja adaugă aproape 2000€ în plus. Oricum, să nu intrăm în vechea polemică diesel/benzină, întrebarea de fapt se rezumă la păreri despre motorul de 90CP și presupunând, indiferent de motor, tracțiune 4x4.

 

Multumesc!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Salutare,

Eu, pana acum, n-am auzit pe nici un participant la vre-o iesire in (light) off-road sa spuna ca are motorul de 90 CP.

Iti doresc mult succes sa gasesti raspunsul la ceea ce-ti doresti tu!

Pot spune ca diferenta de 600 eur fata de 110 CP nu e o suma exorbitanta si din acest motiv nu cred ca sunt prea multi cu 90 CP

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Nici eu nu am auzit pe careva sa aiba motorul de 90CP. Ce e drept.... nici nu am intrebat.

In mod evident asa prin intuitie..., sigur se descurca foarte bine.

Totusi, daca as fi in locul tau, as mai stoarce putin pusculita si as merge pe 110CP

 

Daca nu te grabesti foarte tare, poti cauta sa inchiriezi un duster 4x4 90CP si sa mergi la o iesire cu noi cu prima ocazie. In acest fel, testam, tragem concluzii si intr-un final te lamuresti.

 

PS. Dragi colegi .... chiar nu are nimeni motorul de 90CP ?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Mulțumesc pentru răspunsuri!

De grăbit nu mă grăbesc foarte tare, am decis să aștept facelift-ul, și oricum trebuie să mai umplu pușculița. Probabil, cum ați zis, o să mai trag puțin, să iau direct 110 CP. Adevărul e că diferența e foarte mică, raportată la prețul total. Și apoi o să pândesc când faceți ture și au loc și începători :D.

 

Până atunci, dacă totuși are cineva informații despre motorul de 90CP, tot ar fi interesant de aflat :).

 

[Offtopic] O să mă gândesc și la varianta cu închiriat odată, măcar să văd și eu despre ce e vorba, deși poate mai bine păstrez banii direct pt achiziție.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Mulțumesc pentru răspunsuri!

De grăbit nu mă grăbesc foarte tare, am decis să aștept facelift-ul, și oricum trebuie să mai umplu pușculița. Probabil, cum ați zis, o să mai trag puțin, să iau direct 110 CP. Adevărul e că diferența e foarte mică, raportată la prețul total. Și apoi o să pândesc când faceți ture și au loc și începători :D.

 

Până atunci, dacă totuși are cineva informații despre motorul de 90CP, tot ar fi interesant de aflat :).

 

[Offtopic] O să mă gândesc și la varianta cu închiriat odată, măcar să văd și eu despre ce e vorba, deși poate mai bine păstrez banii direct pt achiziție.

 

drive-testul este si nu este relevant,

ca sa-ti dai seama de potentialul unei masini trebuie sa o conduci mai mult de 20-30 minute...

aparent, nu este mare diferenta intre 90 si 110 CP, mai ales daca nu ai condus mult timp o masina cu 90 CP....

ca sa ma exprim mai bine: daca ai o masina, pe motorina, de 90 CP, duster, de ceva timp, sase luni sau jumatate de an, si o conduci zilnic, si testezi una de 110 CP, acelasi model, atunci cu siguranta simti diferenta de putere, altfel este mai greu.... spun acest lucru considerand ca tu nu faci teste pe masini, asemenea celor de la pro-motor sau ceva asemanator; daca ai experienta lor atunci poti sa observi diferenta din primele testari.....

sfatul meu este masina de 110 CP, scapi de toate prejudecatile si nu mai ai nici o remuscare....

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Da, și eu am aceeași părere, drive-testul nu e relevant. Mie sincer și 30 de minute mi se par puține pentru a simți o mașină, personal aș avea nevoie de o zi să mă obișnuiesc cu ea și abia apoi aș putea observa lucrurile mai discrete și mai interesante, care țin de "personalitatea" mașinii :).

În fine, dacă voi testa sau voi închiria, vă voi spune și părerile mele.

Mulțumesc pentru sfaturi!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.


  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Tu ai patit cum am avut si eu o speță! La reprezentanta Skoda..la ITP..Ca de ce la cauciucurile de iarna nu am indice de viteza V sau mai mare? Eu aveam T. Mi.am dat seama ca dorea si el o mica șpagă.. Nu am mai apelat la ei! 
    • Nu Nemultumirea este pentru ca: 1. Am schimbat anul trecut bieleta (pipa) dreapta la reprezentanta cu piesa cumparata de la reprezentanta, am facut geometria si am trecut inspectia itp in ziua respectiva la statia itp din cadrul reprezentantei. Masina avea 74000 Km. Anul acesta tot la statia itp respectiva si tot inginerul acela mi-a spus ca nu ma trece daca nu inlocuiesc bieleta (pipa) drepta. Masina are 78000 Km si a fost condusa (cu grija) numai de mine. Nu mi se pare ok sa-mi ceara sa schimb piesa dupa 4000 Km; 2. Anul trecut nu mi-a spus nimic de flansele de la amortizoarele fata. Acum mi-a spus ca nu ma trece daca nu le schimb. Inteleg ca masina este veche (19 ani) dar nici anul trecut nu era noua. Putea sa ma avertizeze ca trebuiesc inlocuite si chiar le schimbam intr-un interval de un an (la reprezentanta si cu piese de la reprezentanta - cum am si facut acum). Masina este pastrata in conditii foarte bune, la temperatura de 15-20 grade tot anul si fara soare. Cat putea sa imbatraneasca cauciucul de la flanse daca anul trecut a fost cat de cat bun - dovada ca nu am primit nicio atentionare.  Mi-a spus ca ar fi bine sa inlocuiesc si amortizoarele deoarece nu mai sunt noi si tot platesc manopera pentru flanse. Aici am inteles si o sa le schimb dar nu imediat. Nu a fost o cerinta ca sa ma treca la inspectie. A fost doar o avertizare. Inteleg asta. Desi mecanicul cand a inlocuit flansele mi-a spus ca amortizoarele sun incat bune.   (Daca platesc gazele ca sa tin la caldura un Logan vechi nu are rost sa vorbim de bani.)   (Am mers cu Skoda 120 L, fabricata in 1978, prin toata tara, inclusiv pe Transfagarasan. O masina buna si sigura.)
    • in curand vinzi cu tot cu Duster Mi-am facut socotelile -raman doar la bare, cutia nu mi intra deloc in buget .  Daca cineva vrea cutia..raman in cursa:)Daca nu - spor la vanzare!
    • Cum ai vrea sa apară in anunț? Ceva mai concis. 
    • Buna ziua! As dori sa modific anuntul pentru ca nu prea gasesc bare transversale care si fie compatibile cu trpa panoramica de la Bigtser. Prin urmare am de vanzare si o cutie Thule cu setul de genti aferent: 1 x Set de genti Thule GoPack 8006 pentru cutiile portbagaj (Cod pachet: TA8006)       1 x Thule WingBar Edge gri - TA9581 (Cod pachet: TA9581)       1 x Cutie portbagaj Thule Force XT L Negru Mat (Cod pachet: TA6357)   Cutia folosita doar de cateva ori. Vand doar impreuna pentru 2000 RON tot pacehtul. Nu este negociabil.  
×
×
  • Creează nouă...