Sari la conținut

Dacia Duster 4x2, atat pe sosea cat si in natura


Postări Recomandate

  • Răspunsuri 65
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Salut, Cu bunavointa administratorilor acestui doresc sa deschid un nou topic, in care sa ne putem regasi, noi, cei cu 4x2; noi, "doiari", cum plastic imi place mie sa ma exprim, suntem o categori

Acest forum se numeste forumduster nu forumduster4x4 asa ca pasiunea pt duster este aceiaşi si pt 4x2, iar ieşirile organizate de noi, forum si acd nu exclud variantele 4x2, din contra, încurajam

Salut si Hristos a Inviat, Natura minunata din jurul orasului Blaj,m-a indemnat in aceasta zi de sarbatoare la o plimbare. Masina s-a comportat minunat, am traversat o padure, putin noroi, ceva pante

Posted Images

  • 3 months later...

Salutare,

Undeva in Muntii Buzaului, incarcati aproape pana la refuz de bagaje, pe drumuri de macadam, invartindu-ne in jurul localitatilor Colti, Bozioru, Alunis, cautand daci impietriti in gresia muntelui si legende despre Tara Luanei:

nrbn.jpg

 

xpfz5.jpg

 

8imgx.jpg

 

A fost cea mai lunga excursie din aceasta primavara, prilej cu care am circulat aproximativ 100 km, in doua zile doar pe drumuri de piatra. Masina s-a comportat excelent si cu toate ca am fost patru oameni in acele zile plus bagaje, nu am avut nici o problema la hopuri.

Pentru cei care au 4x2 si vor sa iasa in natura...evitati sa calcati pe iarba umeda sau teren umed, daca aveti anvelopele M+S...DE ACOLO NU MAI MISCATI. Pentru aceasta masina, cu acest tip de tractiune, terenurile ierboase, umede sunt faliment total.

In schimb nu aveti probleme deosebite pe macadam, drumuri cu pietris, piatra. Nu va aventurati unde simtiti ca nu mai puteti inainta. Mai bine mergeti pe jos..:) nu va bazati pe ESP in afara asfaltului, deoarece mai mult va incurca.

Ideala pentru vaile inguste, pietruite din zona montana.

Drumuri bune, drumuri de poveste!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

post-3058-14013767189292_thumb.jpg

 

Nou intrat in clubul "doiarilor" dar cu noul motor de 1.2 tce. Sper sa ne vedem curand la vreuna din intalniri!

 

Trimis de pe al meu HTC Desire 500 folosind Tapatalk

Salut

Frumos utilaj ai! Sa il folosesti sanatos(i)....sunt tare curios sa vad cum se comporta motorasul tau pe sosea....apropo, care a fost motivul pentru care ai luat varianta 4x2?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Salutare,

Undeva in Muntii Buzaului, incarcati aproape pana la refuz de bagaje, pe drumuri de macadam, invartindu-ne in jurul localitatilor Colti, Bozioru, Alunis, cautand daci impietriti in gresia muntelui si legende despre Tara Luanei:

....

A fost cea mai lunga excursie din aceasta primavara, prilej cu care am circulat aproximativ 100 km, in doua zile doar pe drumuri de piatra. Masina s-a comportat excelent si cu toate ca am fost patru oameni in acele zile plus bagaje, nu am avut nici o problema la hopuri.

Pentru cei care au 4x2 si vor sa iasa in natura...evitati sa calcati pe iarba umeda sau teren umed, daca aveti anvelopele M+S...DE ACOLO NU MAI MISCATI. Pentru aceasta masina, cu acest tip de tractiune, terenurile ierboase, umede sunt faliment total.

In schimb nu aveti probleme deosebite pe macadam, drumuri cu pietris, piatra. Nu va aventurati unde simtiti ca nu mai puteti inainta. Mai bine mergeti pe jos.. :) nu va bazati pe ESP in afara asfaltului, deoarece mai mult va incurca.

Ideala pentru vaile inguste, pietruite din zona montana.

Drumuri bune, drumuri de poveste!

 

Cand spui M+S te referi la anvelopele stock Continental sau chiar la anvelopele de iarna ?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Salut /bun venit in aceasta comunitate.  Poate sunt de folos si altora:
    • Am si eu aceeasi problema cu aceeasi mesaj si mi s-a spus ca 2 senzori nu functioneaza dupa verificarea cu testerul. Am cumparat altii din China si nu s-a rezolvat nimic. 2pcs 284389618R Blind Spot Parking Sensor. Ce model de senzori aveti va rog ca la mine nu au functionat si masina am cumparat-o second hand si nu am siguranta ca sunt senzorii oficiali? Detin un Duster 1.6 cu GPL din 2019. Multumesc. Un sfat ar fi apreciat.
    • Mulțumesc tare mult, Gil! Încerc să „descifrez” detaliile generoase pe care mi le-ai dat. Mecanicul meu mi-a recunoscut deschis că nu se pricepe la partea electrică/electronică dar, cum se mai zicea într-un banc, poate să arunce o privire. De fapt așa mi-a și recomandat: să apelez la un electrician auto care poate traduce rezultatele testului și să ia măsurile care se cuvin. Zi bună tuturor!
    • Legat de motorasul stergator spate vezi discutiile si detaliile (schema electrica, mufa cu descrierea pinilor, verificare, demontare si montare, cod OE, etc.) pe care le-am oferit si in topicul acesta: https://forumduster.ro/topic/7666-pin-out-uch-dacia-duster/ inclusiv procedura de diagnosticare a erorii DTC95A064 = Mecanism de acţionare ştergător geam spate pe care o ai in UCH. Despre celelalte coduri de eroare din calculatoarele masinii doar ca observatie toate sunt intermitente si au un factor comun: tensiunea de alimentare a calculatoarelor . Referitor la cele din injectie iti atasez doar ca exemplu procedura de diagnosticare pentru DTC056016 si DTC00871C, celelatre trei se refera tot la rampa de injectie (si trebuie verificate cateva componente), DTC1525F3 este o consecinta a acestora, iar despre DTC038096 gasesti foarte multe experiente, informatii, detalii (pe care le-am oferit si eu) pe acest forum, fiind o eroare destul de des intalnita. Tot doar ca observatie acel “mecanic” la care ai apelat (“… merg la mecanicul meu să îl pună pe calculator și eventual să rezolve problema cât de repede se poate”) si care a facut diagnoza cu acel tester multimarca putea foarte bine sa faca si cateva verificari simple si sa elimine din variabile, pentru ca aceste coduri de eroare pot avea cauze de natura atat electrica cat si mecanica. Sugestia mea este sa vezi ce spune, face, rezolva sau nu si acel electrician la care vei apela (“Cred că trebuie să merg la un electrician.”), iar daca mai ai nevoie de ajutor, informatii si detalii pot sa le ofer punctual cu mare drag. Bafta!
×
×
  • Creează nouă...