Sari la conținut

Dacia Duster 4x2, atat pe sosea cat si in natura


Postări Recomandate

  • Răspunsuri 65
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Salut, Cu bunavointa administratorilor acestui doresc sa deschid un nou topic, in care sa ne putem regasi, noi, cei cu 4x2; noi, "doiari", cum plastic imi place mie sa ma exprim, suntem o categori

Acest forum se numeste forumduster nu forumduster4x4 asa ca pasiunea pt duster este aceiaşi si pt 4x2, iar ieşirile organizate de noi, forum si acd nu exclud variantele 4x2, din contra, încurajam

Salut si Hristos a Inviat, Natura minunata din jurul orasului Blaj,m-a indemnat in aceasta zi de sarbatoare la o plimbare. Masina s-a comportat minunat, am traversat o padure, putin noroi, ceva pante

Posted Images

Iarba nu era umeda, campul era insorit si nu vazuse ploaie de saptamani. Din pacate in poze nu reiese inclinatia reala si dificultatea intrarii. In realitate acea iesire de pe drum era foarte inclinata si destul de dificil de abordat asa incat la iesire unghiul de atac a fost solicitat la maximum. Adailton s-a descurcat cu ajutorul avantului dar a fost pentru prima data cand s-a vazut clar diferenta dintre tractiunea normala si cea inegrala in conditiile in care terenul nu parea, la prima vedere, dificil. Cred ca o buna parte din vina au purtat-o si cauciucurile.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Salut,

Indiscutabil @dacian are dreptate. Diferentele si-au spus cuvantul. M-a surprins insa diferentele dintre cauciucuri, eu mai abordand astfel de urcusuri cu cauciucurile de iarna, cu mult mai putine probleme.

Ce m-a "suparat"...ESP-ul, masina tragea in draci, iar el ma tragea inapoi :(

Toate cele bune!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 2 weeks later...

Cupa Dacii Liberi.

Locatia: Piatra-Neamt

In tinutul Petrodavei, prin padurile lui Hogas, dacii au invins!

De la Tg Mures, special pentru eveniment, in Prafois' am fost patru.

Drumuri Bune!

Cu bine si cu bune!

post-484-0-30719600-1370363248_thumb.jpg

post-484-0-59113000-1370363257_thumb.jpg

post-484-0-93991400-1370363266_thumb.jpg

post-484-0-80355600-1370363279_thumb.jpg

post-484-0-34131700-1370363289_thumb.jpg

post-484-0-00118500-1370363297_thumb.jpg

post-484-0-24912300-1370363307_thumb.jpg

post-484-0-04454400-1370363331_thumb.jpg

post-484-0-38401200-1370363341_thumb.jpg

post-484-0-77894200-1370363351_thumb.jpg

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 2 weeks later...

Salutari,

Peisaje superbe, trasee de vis prin padure, pe culmea dealurilor, case parasite sau partial locuite....etc, toate petrecute astazi, pe Culmea Barnei, langa localitatea Holbav, Jud Brasov. Am avut in fata pe cei doi monstrii sacri ai naturii romanesti: Masivul Bucegi si Piatra Craiului. Nu i-am putut fotografia din cauza conditilor atmosferice.

http://goo.gl/maps/Rpto5-aici este

 

Excelent drumul prin padure, putin noroi in panta, dar dupa intalnirea de la Zetea, l-am parcurs fara probleme.

Drumuri Bune!

post-484-0-72031700-1371134825_thumb.jpg

post-484-0-28512900-1371134839_thumb.jpg

post-484-0-08912800-1371134859_thumb.jpg

post-484-0-28974900-1371134875_thumb.jpg

post-484-0-65355300-1371134894_thumb.jpg

post-484-0-09422300-1371134910_thumb.jpg

post-484-0-62385500-1371134924_thumb.jpg

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 2 months later...

Fie el 4X4 sau 4X2 dusterul are capacitatea de a ajunge in multe locuri frumoase, diferenta ca cel cu 4X2 va trebuii sa fie mai atent la abordarea unui obstacol . la fel diferente sunt intre motorizarile de benzina si motorina, si de aceea cei care doresc aventura recomandarea este sa inceapa treptat , sa isi cunoasca masina cu ce poate si ce nu poate ea , iesirile de pe asfalt sa fie facuta cu cel putin 2 masini minim, exista un risc ca masina sa raman blocata, fie ea 4X4 sau 4X2. iar abordarea unui obstacol sa fie facuta pe rand

 

Anvelopele au un cuvant greu de spus atat la aderenta cat si la anduranta, o anvelopa de iarna este proiectata sa aiba o rezistenta sporita la diferite situatii ex: colturi de pietre, socuri, sutinere laterala,si de asemenea ofera o aderenta mai buna pe teren accidentat datorita amprentei suprafetei de rulare

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Tu ai patit cum am avut si eu o speță! La reprezentanta Skoda..la ITP..Ca de ce la cauciucurile de iarna nu am indice de viteza V sau mai mare? Eu aveam T. Mi.am dat seama ca dorea si el o mica șpagă.. Nu am mai apelat la ei! 
    • Nu Nemultumirea este pentru ca: 1. Am schimbat anul trecut bieleta (pipa) dreapta la reprezentanta cu piesa cumparata de la reprezentanta, am facut geometria si am trecut inspectia itp in ziua respectiva la statia itp din cadrul reprezentantei. Masina avea 74000 Km. Anul acesta tot la statia itp respectiva si tot inginerul acela mi-a spus ca nu ma trece daca nu inlocuiesc bieleta (pipa) drepta. Masina are 78000 Km si a fost condusa (cu grija) numai de mine. Nu mi se pare ok sa-mi ceara sa schimb piesa dupa 4000 Km; 2. Anul trecut nu mi-a spus nimic de flansele de la amortizoarele fata. Acum mi-a spus ca nu ma trece daca nu le schimb. Inteleg ca masina este veche (19 ani) dar nici anul trecut nu era noua. Putea sa ma avertizeze ca trebuiesc inlocuite si chiar le schimbam intr-un interval de un an (la reprezentanta si cu piese de la reprezentanta - cum am si facut acum). Masina este pastrata in conditii foarte bune, la temperatura de 15-20 grade tot anul si fara soare. Cat putea sa imbatraneasca cauciucul de la flanse daca anul trecut a fost cat de cat bun - dovada ca nu am primit nicio atentionare.  Mi-a spus ca ar fi bine sa inlocuiesc si amortizoarele deoarece nu mai sunt noi si tot platesc manopera pentru flanse. Aici am inteles si o sa le schimb dar nu imediat. Nu a fost o cerinta ca sa ma treca la inspectie. A fost doar o avertizare. Inteleg asta. Desi mecanicul cand a inlocuit flansele mi-a spus ca amortizoarele sun incat bune.   (Daca platesc gazele ca sa tin la caldura un Logan vechi nu are rost sa vorbim de bani.)   (Am mers cu Skoda 120 L, fabricata in 1978, prin toata tara, inclusiv pe Transfagarasan. O masina buna si sigura.)
    • in curand vinzi cu tot cu Duster Mi-am facut socotelile -raman doar la bare, cutia nu mi intra deloc in buget .  Daca cineva vrea cutia..raman in cursa:)Daca nu - spor la vanzare!
    • Cum ai vrea sa apară in anunț? Ceva mai concis. 
    • Buna ziua! As dori sa modific anuntul pentru ca nu prea gasesc bare transversale care si fie compatibile cu trpa panoramica de la Bigtser. Prin urmare am de vanzare si o cutie Thule cu setul de genti aferent: 1 x Set de genti Thule GoPack 8006 pentru cutiile portbagaj (Cod pachet: TA8006)       1 x Thule WingBar Edge gri - TA9581 (Cod pachet: TA9581)       1 x Cutie portbagaj Thule Force XT L Negru Mat (Cod pachet: TA6357)   Cutia folosita doar de cateva ori. Vand doar impreuna pentru 2000 RON tot pacehtul. Nu este negociabil.  
×
×
  • Creează nouă...