Sari la conținut

Postări Recomandate

Confirm, exact asa a patit un coleg cu o cotiera cumparata din targ, la un drum mai lung vrand sa-si schimbe pozitia corpului ca amortise pe scaun, s-a lasat mai serios pe cotiera si aceasta a cedat, i s-a rupt suportul de prindere.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 1 month later...
  • Răspunsuri 154
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

am gasit o cotiera interesanta ca idee de prindere.... http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=pKUe8-KF87w

Dupa parerea mea este problema de ' stil de a urca la volan '. Am coleg care a rupt 2 cotiere si am coleg care e bine merci cu cotiera originala. Cind te urci la volan incearca sa nu atingi cotiera. C

Alternativă…

Posted Images

Nu merge sa vorbești cu un lucrător de la Dacia ceva, poate merge sa o iei asa..

Singurul inconvenient la asta originală as zice ca e culoarea, nu înțeleg de ce a făcut-o gri deschis când tot interiorul este închis la culoare.

 

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

 

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Nu merge sa vorbești cu un lucrător de la Dacia ceva, poate merge sa o iei asa..

Singurul inconvenient la asta originală as zice ca e culoarea, nu înțeleg de ce a făcut-o gri deschis când tot interiorul este închis la culoare.

 

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

 

Este si pe negru.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Mi-am cump eu azi de la dealer, neagra originala 416 ron + 60 montatul. Primele impresii: frumoasa dar mica... Fata de cea de pe megane este un sfert. As spune ca pe langa relanti si aer conditionat nu e pct forte la duster. Dar cotul il tine :-)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Dupa ce te obisnuiesti cu ea, o sa vezi ca n-o sa-ti mai para asa mica.

Gandeste-te la faptul ca masina n-a fost gandita pentru cotiera (asta se vede din faptul ca, daca instalezi cotiera, n-o sa mai prea poti folosi - la capacitate maxima - suportii de pahare dintre scaune).

Una peste alta, dupa parerea mea, e un compromis decent intre dimensiuni si utilitate.

Editat de cosminium
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Mulțumesc. Mulțumesc
    • Se prinde pe chiulasa cu un surub M6 x18 mm, priza de admisie (bracket air filter) daca exista are un posibil cod OE 7700115021 (se verifica doar pe baza seriei VIN) si mai este un colier de prindere posibil cod 7700108056.
    • Pe chiulasă... vezi pozele din manual pe la ENGINE IDENTIFICATION PLATES (1/2)
    • La schimbarea curelei de distribuție si a filtrelor am rămas - din cauze neelucidate - fără conductele de aer ce ajung la filtrul de aer la un Duster 4x4, din 2014, cu motor 1.6 16V de 105 CP (77 kW), varianta 4x4, cu motorul K4M 606. Am întrebat AI să îmi arate ce piese îmi lipsesc - am recuperat doar cotul format din două jumătăți ce intră în cutia filtrului - și am primit cîteva răspunsuri printre care:  1. Priza de aer și conducta frontală Cod întâlnit pentru Duster I: 6001548863. Este un reper util pentru căutarea piesei originale, dar confirmă aplicabilitatea după VIN. 2. Rezonatorul de admisie Este a doua componentă de verificat. Schema tehnică o identifică separat de conducta de captare a aerului. 3. Conducta de admisie – cod de verificat 960155900R apare în cataloage pentru alte configurații Duster 1.6 105 CP.    Am tot întrebat UNDE se fixează priza de admisie, dar indiferent ce informații am dat, inclusiv fotografii, nu am primit  un răspuns.  Știe cineva unde și cum se fixează priza asta - nr 4 în schiță?  Mulțumesc    
    • Nu, dar postarea de mai sus pare sa elucideze problema. Mulțumesc!
×
×
  • Creează nouă...