Sari la conținut

volverine

Members
  • Număr conținut

    607
  • Înregistrat

  • Zile Câștigate

    23

Orice postat de volverine

  1. Toata chestiunea nu e din cabluri...cand mi-sa spart la Tom Tom-ul din dotare,treaba aia de intra in lacasul brichetei,nu a vrut sa functioneze navigatorul cu nici un alt incarcator...asta pana nu am luat altul original!De atunci folosesc doar incarcatoare originale...Eu il am pe cel din link! http://www.iphoneita...-iphone-ed-ipad PS:Apropo,nu am gasit pe discutie referitoare la bara stabilizatoare...foloseste cineva asa ceva?Daca da,ce model si de unde a cumparat-o (atasez o foto cu ea)!
  2. In masina ocupa prea mult loc plus ca ma incurca,asa ca satul de cat scandal am avut cu sotia pe tema asta la plecarea in fiecare concediu si mare parte din drum,am preferat sa iau o cutie in care sa-mi transport in siguranta bagate in huse individuale cele 6 lansete de 3,90 m echipate complect.Ma gandeam la un moment dat sa iau o bazooka flambeau si sa o prind pe bare langa lada (am jumatate de plafon liber),dar atunci trebuie sa dau jos mulinetele si sa revin la husele originale!Dar si asa tot ma incurca patul,cortul si sacul de dormit!(doar asta ultimul imi ocupa toata bancheta dr. fata!)
  3. Cat mai stau printre straini nu imi pot cumpara o remorca,este prea complicat cu actele,impozit, iTP,etc,asa ca de aceia ma gandesc sa-mi iau o platforma pentru carlig...Daca reusesc sa inscriu in RO masina in Februarie,atunci se schimba situatia. Pe ea vreau sa pun bagaje voluninoase!De exemplu am un pat pentru pescuit,pat care imi ocupa cam tot porbagajul la Duster!!! Lada de pe plafon e destinata 70% doar pentru lansete!
  4. Salutare, cine imi recomanda si mie un carlig pentru remorca pentru masina din titlu?Ma intereseaza sa fie unul pe care sa pot pune linistit o platforma Thule EasyBase 949 si geanta ce vine pe ea incarcata full.Vad ca se gasesc o gramada de carlige si sincer sa fiu,habar nu am la ce sa ma uit cand il aleg?Multumesc! PS:In Romania trebuie trecut in talon cand iti montezi carligul pentru remorca? PS:2 :Daca imi iau chitul acela de plastice ce vin puse pe marginea aripilor,daca masina e in garantie,trebuiesc montate in reprezentanta ?
  5. La benzinare la ora actuala cel mai tare e 1.4 multi air de 135 sau 170 cv si apropo,senzatia care ti-o ofera faimosul V6 Busso in toate variantele sale,motor care s-au produs mai bine de 25 de ani,nu se poate compara cu nimic!
  6. Normal ca sunt...deci ideea e ca se mananca intre ei!Sau mai bine spus,se sapa inte ei!
  7. La o asa masina de serie italiana,normal ca nemtii mananca rahat cat duce trenul de oftica!Ia da o geana sa vezi ce inseamna masina italiana de serie! Daca vrei iti dau si link cu altele din grupul Fiat sa vezi ce pot!
  8. Au dat la stiri...imbecilul cu dubita de persoane ce a intrat sub Tir-ul care a franat sa evite pe ala cu masina de scoala,a spus clar ca mergea cu 80 km/h!!! si a mai venit si cu vrajeala sa se scoata din rahat,ca cica tirul nu era pe lumini de avarie.Oricum toti au mers cu viteza prea mare pentru vizibilitatea declarata de maxim 30 m si s-au orientat si bazat asa cum am presupus, dupa gardul dintre sensuri.
  9. Problema asta cu intratul apei prin acel loc,o au si masinile mai noi din 2015 -2016!Daca da, cam in cat timp apare fenomenul? PS:Eu unul as pune o folie din nailon lipita pe usa pe partea metalica sup fetele de plastic pe care nu le-as mai lipi...asa aveau pe vremuri din ce am vazut eu,Golf 2 si Astra.
  10. In motoare italieni au fost si sunt cei mai tari...ca stau prost la alte capitole la masinile low cost,asta e alta treaba! PS:Nemtii inca nu au inventat,chiar daca tot italienii le deseneaza masinile,sa raspunda provocarii ce se numeste Alfa Romeo Giulia...pe asta o s-o bata in performante sasi,poate Joi dupa Miercurea Ciuc!
  11. Pe timp de ceata proiectoarele si farurile pe faza lunga,mai ales noaptea,mai rau te incurca...iti face perdea de lumina si mai vezi ioc!Iar pe partea de spate le distrugi ochii alora de stau in urma ta!
  12. In primul rand pe autostrada ultima banda se lasa libera,nu se merge in regim de croaziera pe ea,mai ales cand e ceata!Dar aia pun pariu ca s-au orientat dupa gardul despartitor si i-au dat talpa,ghinion si invatatura de minte! Si apropo,noaptea pe timp de ceata sau ploaie,e cel mai nasol de condus,exceptie drumurile pe unde trece o masina odata la 3 ore!
  13. Eu la un drum de 2000 km fac o pauza de somn de 2 ore,in rest opresc doar sa alimentez si sa platesc strada.Au fost ani cand am facut si 2-3 drumuri in anotimpuri diferite,iar cel mai mare pericol noaptea pe jegurile de DN-uri din Romania,il vad a fi capetele de podete/poduri nesemnalizate si gropanele de pe mijlocul soselei...carutele,caii,vacile,cainii si betivanii pe biciclete sau pe jos,la o adica se pot evita,iar in cel rau caz cel putin raman si ei lati pe sosea ca ulterioare dovezi.Dar intr-o curba in care te mai si orbeste ceva xenon de doi bani sau un Tir de cocalar transformat in pom
  14. @ capone Asta e parerea ta...Ti-as pune un link sa dai si tu o geana...,dar nu am voie!
  15. E suficienta si o pagina pe Facebook asa cum e aia K9k Renault - allarme bronzine!
  16. Pai si faimosul si istoricul motor al astora patte triste de la Renault 1.5 dCI K9K,a intrat in istoria auto si pentru marile problemele avute cu bucsile de bronz de la biele...astia pe afara inca si acum dupa atatia ani mai sunt stresati de chestia asta! Apropo de motoare...cei mai tari in motoare au fost si vor ramane per sempre Italienii!!!
  17. @ Killer82 Mersi fain pentru informatie...in Decembrie nu ma risc cu inmatricularea,plus ca am asigurarea platita pana la anul in Mai.Deja am vorbit in tara pentru sfarsitul lunii Februarie,din cauza asta ma pregatesc cu echipament de iarna!
  18. @ lucian27b Masina am cumparat-o in luna Mai direct de la un dealer Dacia din Italia, dealer care s-a ocupat si de inmatriculare (aici asa se procedeaza)...la noi trebuia sa astept cateva luni dupa ea,plus ca in acea perioada aveam alte planuri care intre timp sau schimbat.
  19. Am inteles cam cum sta treaba...in mod normal as pierde un an la ITP aici,pentru ca intervalul pentru primul este de 4 ani,dar in schimb castig enorm pe partea cu asigurarea si impozitul in Ro.Bun atunci mai ramane sa vad cum procedez pentru ca vreau sa fac si prima revizie obligatorie tot la noi in tara,mai ales ca ii montez si carligul pentru remorca.Partea proasta e ca nu pot sa o inscriu in vara din cauza asigurarii,iar daca mai stau pe aici inca vreo 2 ani pana la primul ITP, v-a trebui sa bag un drum total aiurea in perioada cea mai tampita din an,adica in luna Februarie! OK asta este
  20. Deci eu unde ma incadrez daca masina este noua in garantie,cumparata direct de la dealer Dacia,dar a fost initial inscrisa in alt stat UE? PS:La o adica pot verifica tot ce vor la mega sange,chiar ii rog frumos sa o faca,pentru ca ce gasesc aiurea se face oricum moka pe garantie!
  21. Cine imi poate spune si mie cum sta treaba cu verificarea tehnica...deci la o masina noua se face prima data dupa 4 ani,dar de exemplu eu la anul in Februarie o inscriu in Romania,de cand se socotesc acei 4 ani?Multumesc!
  22. Ce ai avut tu lipit pe masina e nimic pe langa ce monstruozitati am vazut eu pe un Duster,cica inbunatatiri aduse masinii!!!Infine sa revin la subiect,sa-l stapanesti sanatos si la cat mai multe calatorii placute!
  23. Pe toate autostrazile...cu viteze mai mari de atat nu prea se mai risca nimenea,doar pe distante mici si doar pe anumite tronsoane.Eu merg in general cam peste tot cu 140 -150 km/h si sunt foarte putini cei care trec cu o viteza mai mare pe langa mine,adica 160 -170.Adevarul e ca nu se respecta legea cam pe nicaieri,de ex aici pe drum in oras cu 50 max.sosea cu doua benzi pe sens si cu bara metalica intre sensuri,multi circula cu 100 - 120 km/h!
  24. Eu la iesirea din garantie daca ar fi sa schimb marca de ulei,primul pe care l-as as alege,ar fi fara discutie Selenia,mai exact Selenia WR Pure Energy 5W-30!
  25. Pai in situatia in care tu te afli in depasire pe autostrada a unui camion sau a unei coloane de camioane sau masini,ghici cine sunt aia care iti dau flahuri aiurea sa eliberezi banda?Si apropo de viteze mari,eu foarte rar am vazut masini sa mearga cu viteze de peste 200 km/h,viteza medie maxima pe autostrazi cu exceptile de rigoare,este undeva in jurul a 160 km/h -170 km/h!Mai mult de atat mai rar si aia doar pe anumite portiuni se poate merge (va spun eu sigur ),mai ales in zonele cu 3 benzi pe sens si doar acolo unde e drumul drept si nu este monitorizat cu sistemul tutor (it) sau radare
×
×
  • Creează nouă...