Sari la conținut

Stef13

Members
  • Număr conținut

    872
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    94

Orice postat de Stef13

  1. Mai degraba ai grija sa nu-i sperii pe ceilalți colegi cu 1.2 si 1.3 tce, care chiar cred ca masinile lor consuma 5-6 %..
  2. Așa este, nu oricine se pricepe la reglat direcția. Nici acum nu-s convins ca cei de la reprezentanță au nimerit-o. Chestia e ca nu-ti dai seama făcând proba pe câțiva kilometri. Si cel mai bine se simte la rotile de 17.
  3. Habar n-am daca Medianav-ul meu are vreo opțiune wake. Fenomenul apare doar la temperaturi externe negative si nu la un grad-doua sub zero, ci de la circa -5 grade in jos. De exemplu, săptămâna trecuta era în Brașov și într-o dimineață am prins -8 grade. Mașina era cu geamurile înghețate. M-am apropiat, încuietorile s-au deblocat, am deschis portbagajul și imediat a început sa cânte la un volum destul de tare muzica de pe stick Si de aceasta data sunt 100% sigur ca nu lăsasem playerul pornit, am check-list-ul meu de fiecare data când cobor din mașină. Plus ca nu ascult niciodată muzica la un asemenea volum. E ciudat.. @Midnighte, ai avut dreptate cu sursa trăncănitului ce se auzea în partea din spate, era de la "cuiul" opritor pe care se blochează spătarul banchetei. Intre inelul acestuia și carcasa din plastic e o distanta de maxim 1 mm; pe drumuri pietruite, plasticul ăla trepidează și atinge inelul. Problema am rezolvat-o înfășurând intre opritor și plastic câteva fire de banda de teflon. Bănuiesc ca la toate mașinile se întâmplă același lucru, însă multi nu și-au dat seama fiindcă nu prea merg pe drumuri clănțănitoare. Problema e doar în partea stânga spate. In dreapta spate carcasa din plastic e mult mai rigida, nu se mișcă asa de ușor.
  4. Prima oară am fost la o zi sau două după ce am ridicat mașina. A doua oară, după circa un an. https://forumduster.ro/topic/2843-18-duster-15-dci-4x4-prestige/?do=findComment&comment=73741 Am mai scris despre asta la momentul respectiv.
  5. Până acum am fost de două ori sa regleze direcția pe stand, de ambele dăți pe garanție, fără să plătesc nimic.
  6. Visele erotice nu se pot reda in clipuri video pe Medianav-ul Dusterului. N-am incercat, dar asa am auzit.. O fi vreun blocaj parental pe-acolo.
  7. Subscriu la cele spuse de @Gil26. Stiam de setarile din ddt4all pentru inhibarea functiei stop&start insa am preferat sa nu modific nimic acolo deoarece la Duster PH3 e foarte comod de folosit butonul de pe "claviatura", e mai simplu decat sa pornesti/opresti radio-ul. La PH2 sau la alte modele actuale Dacia (Logan, Sandero, etc) trebuie sa orbecaiesti si sa faci contorsiuni dupa acea comanda.
  8. Mai exact, ce tip de boxe JBL si de unde? Se montează usor?
  9. @eman4x4 Stiu despre ce vorbesti. Ajunsesem uneori sa ma joc asa cu pedala de acceleratie ca sa vad daca apare si cum se manifesta fenomenul, spre exasperarea neveste-mii.. Ciudat e ca, de la cea mai recenta revizie de acum circa 10 zile, nu reusesc sa mai fac motorul sa dea in nas. Coincidenta, eu ieri am venit in Brasov De la motorina zic ca n-are cum sa fie fiindca am folosit intotdeauna OMV Maxx. Mai urmarim. Daca sincopele nu se indesesc si nu se amplifica, probabil nu e asa grav.
  10. Si la un Sandero Stepway 0.9 tce, MY2019, am intalnit problema asta. Dupa o resetare a computerului de bord finalizata cu rezultat pozitiv doar pe termen scurt, maine va merge din nou in service fiindca cei de la reprezentanta au spus ca a aparut o solutie tehnica (probabil un update ceva).
  11. Eu le-am cerut să investigheze atunci cand am fost la service pentru cea de-a doua revizie, acum o saptamana. La testul de drum totul a fost normal iar la diagnoza nu au apărut erori. In orice caz, pareau au luat-o în serios reclamația. Au inregistrat-o în sistem spunând că e bine să fie în caz că in viitor se amplifica problema, chiar si dupa ieșirea din garantie. Și au mai spus că dacă ar fi un defect al pompei de injectie, motorul ar porni greu la rece si s-ar fi aprins martori in bord. Deocamdată, daca nu se vede si nu se simte nimic, n-au ce sa-i facă Masina mea are 31000 km acum, iar în ultima mie de kilometri nu-mi amintesc ca motorul sa mai fi sughițat.
  12. Super! Prezinta-ni-l. https://forumduster.ro/forum/5-dusterul-meu/
  13. Stef13

    Modificare soft

    Dupa ce iesi din garantie, da. Si pe mine ma tenteaza ideea. Oricum, din experienta mea cu alte masini de diverse puteri, am mari dubii ca cei 110 cp de pe hartie sunt reali.
  14. In general, in astfel de cazuri se urmaresc doua variante: exfoliere (garantie discutabila, cu cantece si constipatii, ca n-are cum, nu se poate, n-am mai auzit) sau coroziune (acizi, intemperii, deci automat nicio sansa la garantie). Adevarul e ca jantele din tabla nu rezista mai mult de 5 ani, indiferent de marca sau model. Cu vopsea sau nu, tot intra rugina in ele. Sunt consumabile, laolalta cu anvelopele.
  15. Da, a mea e vechea Dynamic 800 care acum se numeste Dynamic M. Iar Dynamic 900, modelul tau, se numeste acum Dynamic L. N-am luat L fiindca m-am temut ca o sa fie prea mare, dar cred ca ar fi mers fara probleme (e cu 30 cm mai lunga si 10 cm mai lata, inaltimea insa e doar cu 1 cm mai mare).
  16. 30000 km. Recent am avut ocazia sa testez masina la drum lung, mergand circa 2000 de kilometri doar pe autostrada. La o viteza constanta de 135 km/h pe gps (vitezometrul masinii indica cu 5 km/h mai mult), cu o cutie pe pavilion si 150 kg incarcatura, consumul mediu masurat la pompa a fost de 7.6 litri/100 km. De remarcat faptul ca acea cutie de la Thule nu scoate niciun zgomot la viteze mari. La -15 grade Celsius n-am avut probleme cu pornirea, insa am observat ca la temperaturi sub -5 grade se blocheaza camera marsarier in sensul ca nu se vede nimic pe ecran. Isi revine intotdeauna abia dupa cateva minute. Deasemenea, am observat ca, la temperaturi negative, medianav-ul porneste singur pe radio atunci cand descui masina (si sunt sigur ca nu l-am uitat deschis). Alte ciudatenii n-am observat. Cum multe din pozele mai vechi vad ca s-au sters, pun niste fotografii recente cu Dusterul la zapada.
  17. Am remarcat un lucru: uneori, temperatura afisata pe cb este mai mare cu un grad fata de temperatura afisata pe medianav. Niciodata invers, niciodata mai mult: diferenta de un grad sau valori egale. Care ar fi explicatia?
  18. Daca nu ramane eroare si daca problema nu se manifesta la verificarile celor din service, e cam pierdere de timp. Cel mult primesti o recomandare sa o tii sub observatie si sa revii daca apar noutati. Si la mine a mai facut in ultimile luni dar destul de rar. La cel mai recent drum mai lung (in total circa 3000 km) n-am simtit sa faca vreodata. Am mers mult pe autostrazi la turatii constante de 2900 rpm dar si pe drumuri nationale, unde n-am depasit 2500 rpm. Masina are aproape 30000 km parcursi.
  19. Posibil. Stiu ei mai bine ce-i prin Siberia. Eu am rezolvat problema geamurilor si ușilor înghețate cu alcool izopropilic diluat cu 1/3 apă distilata. Face minuni si nu ataca materialele. Ma refer la locuri cu iarna normală (E.g. Austria). In Romania, de-o bucata de vreme nu vad sensul discuțiilor despre ger, anvelope de iarna, etc.. Dacă avem parte de o săptămână pe an cu temperaturi permanent sub zero grade, deja e mult. Nu mai zic de "iadul alb", adica atunci cand da o brumă mai groasă și bate vântul.
  20. Si cu restul geamurilor cum ramane?
  21. Nu stiu cati au inteles ce spune poza. Numarul inseamna un Duster la 1,5 minute (sau 90 secunde). Si lumea inca sta rabdatoare la coada luni intregi.
  22. Wrong question. Ăl din dreapta imi place mai mult.
  23. L-am instalat pe laptop de aici (sper sa mai functioneze linkul, e gasit pe mondoduster.it): https://drive.google.com/file/d/0B1baHROsKp7GRUN0V1lmNjZZM00/view?usp=drivesdk Tutoriale aici: https://www.dacianer.de/resources/funktionen-mit-ddt4all-freischalten-konfigurieren.40/
  24. Multumesc. Poti activa mai multe. Vad ca ai masina model 2018, deci probabil ai si senzor de ploaie in oglinda. Pacat de el sa stea nefolosit. Setarile respective sunt reversibile si nu afecteaza cu nimic functionarea altor componente ale masinii, deci consider ca efectele asupra garantiei sunt aproape nule. Exista riscul sa se greseasca ceva in setari, dar mi l-am asumat dupa ce am urmarit cu atentie explicatiile si comentariile altora.
×
×
  • Creează nouă...