Sari la conținut

Stef13

Members
  • Număr conținut

    760
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    80

Orice postat de Stef13

  1. 1.33 de pe Duster nu e produs de Mercedes. Sunt diferențe între varianta de pe Duster (Valladolid) si cea de pe Mercedes (Kolleda). Daimler foloseste doar blocul motor de la Renault.
  2. La PH3 sistemul chiar raceste bine, mai ales ca geamurile si parbrizul nu sunt atermice. La PH2 eram nemultumit de climatizare. Oricum, dupa ce masina a stat in soare si bordul e incins la 80 grade, eu mai intai deschid cele doua geamuri din fata, dupa care pornesc la 2/3 din putere ventilatorul fara AC si abia dupa circa un minut-doua dau pe Auto si inchid geamurile. In felul asta, niciodata nu a trebuit sa comut temperatura mai jos de 21 grade (si sunt genul caruia nu-i place deloc caldura). De exemplu, acum doua zile am stat 2,5 ore cu masina in soare la coada la bac Galati, termometrul indica 40 grade afara iar in interior temperatura a stat mereu setata pe 21.5 grade, mai jos de-atat nu a fost nevoie. Exista totusi o problema legata de climatizare. Acum cateva zile am vazut frunze in aeratoare. Ulterior au disparut, dar probabil ca au ramas pe conducte, ceea ce nu-i prea bine. Nu inteleg cum au putut ajunge acolo. Inca nu m-am prins nici de cum se schimba filtrul de habitaclu la PH3.
  3. Dezactiveaza modul eco.
  4. "Cat de cat" inseamna ca inca nu-s 100% convins. Volanul nu mai sta inclinat spre dreapta ca inainte insa parca tot nu e perfect orizontal. Nu-s foarte sigur fiindca inclinatia drumurilor si directia asistata electronic mai pot juca feste. In orice caz, de cand cu resoftarea, directia nu mai deranjeaza la drum lung. Inainte trebuia sa trag permanent usor dreapta de volan. In cazul meu, reglarea geometriei nu a costat nimic si au facut-o imediat ce le-am spus de problema. Sper ca vorbim amandoi despre cel mai recent model de Duster! N-ar fi rau sa-ti completezi profilul pe forum.
  5. Daca volanul sta rotit spre dreapta, inseamna ca directia trage spre stanga (adica atunci cand vrei sa indrepti volanul, masina o ia in stanga, corect?). Se pare ca suntem mai multi cu problema asta. Eu a trebuit sa merg de doua ori in service pana au rezolvat-o cat de cat prin reglare geometrie si resoftare modul directie.
  6. Scuze, este fara adblue (martie 2018) si am presupus ca e acelasi motor, diferenta fiind doar sistemul SCR. La a mea, joja e cu plastic galben in partea inferioara, nivelul se observa destul de usor.
  7. La mine au pus 4.5 litri (mi-au si dat bidonul de 5 litri in care ramasese jumatate de litru). Nivelul uleiului e fix la maxim pe joja. Verifica sa nu fie o eroare pe hartie, totusi. Daca ai stat langa ei si ai vazut ca au pus 5.5 litri, e prea mult, trebuie scos urgent.
  8. E martor multifunctional. Posibil sa nu fi fost resetat intervalul de service la ultima revizie.
  9. Nu, lasa. Bati câmpii despre facturi din reprezentanta, apoi postezi bonulete din bazar si esti continuu pus pe harta. M-am lămurit si eu si altii cu tine.
  10. Iar scanarile facturilor tot nu le-ai pus..
  11. A nuantat ulterior ideea. Au incercat dar n-aveau ce sa activeze deoarece nu (mai) exista senzor de ploaie. Doar au dezactivat stergerea automata a lunetei.
  12. Tine nivelul uleiului sub observatie. Pe forumul italian sunt cativa cu Duster PH2 (2017) si PH 3 (2018), avand motoare 1.6 sce (unele si cu sistem gpl din fabrica) care consuma ulei, ajungandu-se si la 1 litru in 3000 km.
  13. Multumesc pentru raspuns dar m-ai bagat si mai tare in ceata Ala indicat de ei in poza nu-i senzor de ploaie, ci de lumina. Senzorul de ploaie trebuie sa aiba contact cu parbrizul. E o greseala in manual. Ai verificat daca functioneaza automat stergatoarele?
  14. Ai idee cumva în ce an/luna a fost fabricată mașina? Stiam ca cele mai recente modele nu au senzor de ploaie. Cum ai procedat: a trebuit doar sa le soliciti activarea sau ai mers pe o varianta mai.. neoficiala?
  15. Ca sa nu lasam sa se depuna praful, doua poze din wendul trecut, langa Ceahlau, respectiv Rarau.. Consumul verificat la cel mai recent plin (la 677 km) a respectat regula si de data asta: 4.4 pe CB, 5.4 la pompa.
  16. La a mea, la revizia din Martie anul acesta, filtrul motorina apare cu 99,40 lei, pe cod 164039594R. Nu inteleg ce ti-au pus tie la aproape 300 lei. Totalul reviziei, exact aceleasi operatiuni, 850,22 lei. Vad si la ulei o diferenta mare. La a mea au pus ulei ELF Full Tech bidon 5 litri (am fost de fata cand l-au desigilat), 237, 87 lei. La a ta, Dacia Oil la un pret de peste 300 lei. Boh.. Motorizarile si culorile masinilor le avem la fel, macar atat. Ba nu, si barele transversale ...
  17. Goleste spatiile de depozitare si verifica amanuntit fiecare coltisor al acestora. Pe mine m-a exasperat ore intregi un anume zgomot pana sa gasesc o surubelnita mica, bine camuflata intr-un colt al buzunarului portierei (pe care chipurile il verificasem de mai multe ori inainte). Atentie, zgomotele se propaga inselator in masina. Eu puteam sa jur ca acel zgomot vine de la oglinda laterala. In alta ordine de idei, pe un forum italian, multi au reclamat un zgomot dreapta fata/spate (erau indecisi), ajungandu-se intr-un final la concluzia ca de vina era cablul de la frana de mana.
  18. Nu stiu daca i se potriveste titlul. Vezi un pic cum scrie.. Se face carte la Resita
  19. Scrie in profil. "Oras: Bucuresti". Probabil ca e din Bucuresti. LE: iaca s-a dat de gol, am scris amandoi odata
  20. :) Eu uneori nu pricep caracaleza.. De ce l-ar deranja orasul din care este, ca sa puna o poza?
  21. Din cate am inteles, de anul asta au renuntat la acea caseta. Oglinda vine lipita direct pe parbriz si nu are niciun senzor.
  22. Citeaza-l sau trimite-i un mesaj personal, altfel nu vede ca i-ai scris.
  23. Deci pana la urma ai verificat acea siguranta de 5A? Mie mi se pare destul de clara schema de pe capac.
  24. Da, costa vreo 50 lei valva cu surub, deci tot la 200 lei ajungi. Nu se pot scoate fara sa le strici. Exista valve demontabile, cu saiba si piulita in partea exterioara, dar nu e cazul aici. Vinde-le cu totul.
  25. Oricum, din ce se vede, Dusterul din poza e in offside cu mai multe.. Arata bine ce-i drept.
×
×
  • Creează nouă...