DAC

Numai la renault -dacia e valabila treaba asta cu "daca o facea mai calitativ , nu se mai videa renault si nissan". La cele din grupul vag de ce nu este valabila? Sunt 4-5 marci si nu se mai vaita nimeni ca una canibalizeaza pe alta si calitate asemanatoare in functie de modele. Treaba e ca dacia a negociat prost la preluare de catre renault. Adica "sa dus cu fustita ridicata", nu au avut nici o pretentie, ce a zis renault a fost lege.

Se pare ca pe "piar" (voluntar sau nu), dacia sta ff. bine cu partile tehnice sta prost.

Eu trbuie sa fiu "fericit", ca face doar putin cand este rece(max.5min.) si numai daca o tin constant in 1900sau2000 rot/min.

Fratilor...toate fac, mai ales cele care si-au bagat nasul supertehnicienii de la dacia in softul lor.Le-a fost greu sa schimbe un senzor de la axa cu came. Se va rezolva, dar numai dupa ce ies din garatie. Atunci nici nu mai trebuie sa deschizi gura, stiu deja ce suiera, bate, troncane. Nu m-ar mira sa primim si sms sau email cu probleme pe care nici nu stiam ca le avem.pe masini.

Daca dacia recunoaste ca mot. asta consuma juma de litru la 1000km, deja recunosc ca au o problema. Asta e abureala de 2 lei. Eu nu am auzit ca un mot. nou sa manace atata ulei. Poate ar trebuii sa scrie in garantie, daca pleci in concediu si faci peste 1000km, sa-ti cumperi si baks-ul de ulei afferent. Eu stiu ca un mot. care papa ulei are o problema. Dar juma de litru la 1000KM la nici 30.000km totali !!! Despre cei de la dacia eu m-am lamurit in 2014, cand au dat peste cap un o gramada masini .

Trebuia sa stii pe ce dai banii sau asta e ai avut ghinion (vezi forum ).

Multi zombii si multe cozi de topor.

Are, pt. ca nu a afectat mot. in nici un fel. Mai ales consum ulei si cilindrii, camasi coxsati, etansare,s.a.m.d..

Stefan...eu iti urez bafta in problema asta pe care o ai cu masina si te sustin. Nu te lasa doborat si mergi mai departe, eu sunt sigur ca iti vor schimba motorul. Pt. ca sunt 200% sigur, ca motorul a cedat din cauza lor.Pun o intebare: cate dacii cu mot.renault pe benzina sau diesel au trecut 1.000.000 km? E aflati ca un logan taxi din Slobozia a dat km peste cap. Sa va mai zic ca a functionat in cea ma mare parte pe gaz. La mot. in afara de rev. nu a schimbat decat injele. O sa incerc sa caut link-ul pe 4 tunning. Erau mirati si cei de la dacia , nu au mai vazut un mot. asa de curat(in int

DonQuijote...ti-am citit toate comentariile cu privire la necazul lui Stefan si sincer te suspectez ca ai fi omul celor de la dacia sau al ursului. Noi trebuie sa-l sustinem si sa-l incurajam . Atunci de ce ne mai auto-intitulam comunitatea dusteristilor. Sunt 2 cazuri cu 4x2 nu vreau sa fiu cobea dar ma tem pt. cei care au optat 4x4. Din cate am citit nu prea fac fata in offroad mai dur un pic(spre ex. unde merg cele cu motoare diesel). Inca odata sa demonstrate, ca Renault ca si altii, ne considera o piata de lumea a zecea.

eu zic ca adduce ff. mult cu vw. tiguan

http://www.auto-bild.ro/stiri/dacia-duster-2-imagini-randate-cu-viitoarea-generatie-video-94285.html?ref=yfp

Poate ar trebuii sa-i faca si niste nervuri pe plafon (sa-l intareasca) ca e foaie de hartie.

Merge si pe cele stoc?

Se poate daca e rombul, daca e cheia de desfacut capace de bere nu.

Si de modelul actual la fel se zicea, ca arata ca un gogosar si uite ce success are.

Asa zice si vulpea cand nu ajunge la struguri.

Eu sunt la al 3 sezon cu cele stoc si inca merg bine. Diferenta dintre iarna lui 2014 , 2015 si cea de acum , este ca intra abs mai des. In 2014 am zis ca nu am abs la masina, in 2015 de vreo 2-3 ori si acum se declanseaza si pe mazga. Probabil ca la anu i-mi trebuie de iarna.

Ma intreb ce ar scrie cei de pe forumuri cu BMW si MERCEDES la un topic similar.

De fapt asa zisa "resoftare" care rezolva problema oscilatiilor la cald , e o ajustare la prostia pe care a facut-o prima "resoftare". La o marca german , cand se umbla la softul masinii , nu o facea electricianul de la dealer si cei de la fabrica. i96nds, tu chiar crezi ca nu se stia de softul de pacalit noxele , de la vw? Ghinion , cum ar zice cineva.

Pai...poate ai urmarit clipuri cu dustere si din italia si franta cu aceeasi problema. Exact asa facea si cand am luat-o. Eu nu inteleg de ce a mai fost nevoie de "rasul: ala de resoftare. Ca mai multe probleme i-au creat, decat sa rezolve. Dacia pe partea cu softul este praf. Aceias problema mi-a relatat un propietar de MCV 2. Decii..... .

facut in seara asta pe la ora 21 si ceva.O sa incerc sa fac si maine dimineata, daca nu uit.

Nu vreau sa mai aduc acuze stiti voi cui si nu e nimeni vinovat pt. 2 ani de chin si nervi si n...vizite pe la service ca sa resolve problemele pe care le-au creat in plus. Ar trebuii sa vb. si sa mergem toti cu problema asta , peste cei de Dacia. Unii din noi mai au 1 an de garantie si nu se stie ce ne asteapta de la anu.

Acum vin si va intreb, ce rost a mai avut acea resoftare de injectoare ? Cand observ ca fac la fel . Ba mai rau le-a facut, ca nu au mai mers deloc cum mergea pana la resoftare.