Sari la conținut

DAC

Members
  • Număr conținut

    205
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    2

Orice postat de DAC

  1. din cate am citit eu aici, dacia a reusit sa faca un soft cu personalitate pt. fiecare duster in parte. unora le placea masina de fabrica, altora dupa resoftari.eu stiu un lucru, in afara de faptul ca facea putin urat la pornirea la rece, masina mergea ff bine. avea demaraj de benzinara. indifferent ca avea 10 minute de fnctionare sau 1 ora de mers prin oras. ceea ce acum nu se intampla. ma gandesc cu groza ca vine frigul si cine stie ce surprise mai au unii din noi.euspe sa nu.
  2. pt. i96nds. nu laud primul soft, cel de uzina. masina facea putin urat la pornirea la rece dar nu mai mult de un minut. eu raman la parerea, ca sau grabit cu resoftarea din ianuarie. trebuia sa astepte sa vina caldura si dupa trebuia sa actioneze.ganditiva ca la prezentarea din franta din sep.-oct. , acele masini nu s-au manifestat in niciun fel. si cu incalzitul motoruluipe vreme rece, uite aici doua linkuri:http://forum .4tuning.ro/27-discutii-generale-masini/274918-conduce-turbo-diesel.html 2 http://www.turatii.ro/2006/12/30/cum-conducem-daca-motorul-e-diesel/ citeste si vezi unde
  3. nu va mai contrati, masinile mergeau ff. bine pana la rechemarea din ianuarie. eu as fi curios daca cei care si-au luat duster dupa luna iulie 2014, au aceleasi problem ca noi, cei din primul val (noiembrie 2013-februarie2014)
  4. salut! sa stiti ca treaba cu turatia tinuta in 1500-3000 s-ar putea sa dea roade. o cunostinta de-a mea, a facut acum 2 saptamani un drum pana la Sibiu. De la Pitesti- Rm. Valcea pana la Sibiu, a mers mai mult intra 5 , fara sa depaseasca de multe ori turatia de 3000 rpm. Dupa 2-3 zile a observant ca nu mai avea relantiul sacadat. Asa ca ...s-ar putea sa fie valabil chestia cu turatia intre 1500si 3000 rpm.
  5. stai linistit... esti in graphic. aceleasi simtome aam si eu. eu cred ca e o problema electrica a menagmentului motorului. sunt 6-7 luni si astia nu sunt in stare sa gaseasca buba. pobabil ca astata sa iasa din garantie. eu ai sfatuiesc pe cei care vor sa-si cumpere duster facelift diesel , sa se gandeasca bine inainte
  6. problema cu fluctuatia la relanti e valabil doar la variant disel. din fabrica avea o mica problema la pornire, care dupa cateva secunde se rezolva si nu nu mai facea. dupa resoftare, mica problema sa transformat in dezastru...face cand ai vine ei. fie cald ,fie rece afara. ca e motorul cald sau rece. sfatul meu: nu va faceti resoftarea, ca e dezastru total. parca ai avea un universal de pe vremea lui ceasca. incerc o varianta , daca da rezultate dupa o luna va dau de veste.
  7. asta sa intamplat dupa o dare in goarna? Pt. mordred2014.
  8. vom astepta mult si bine...uitativa pe my jobs si o sa vedeti de ce zic asta. cam la 2-3 zile, lista de joburi e plina cu anunturi de la Renault Romania.
  9. cristina_sto. un sfat de la unul patit.nu-i lasa sa-ti faca update la soft. in afara de faptul ca nu se va intampla nimic, o sa ai o masina lenevoasa. nu va avea nervul , puterea dinainte. pe mine m-au cemat ei, si acum sunt foate nemultumit de cum merge. practic am o alta masina fata de cea dinainte. parca gafaie dupa ce te dai la ea.
  10. deja suntem 6 cu aceeasi problema si sunt sigur ca mai sunt si altii dar nu vb. eu astept concediu si am de gand sa ma duc la toti dealerii din bucuresti, sa vad ce-mi spun.
  11. ai perfecta dreptate (danielcojocar), dar ultima generatie este produs romanesc 100%. si daca ai fost atent, nu mai scrie Renault pe ele. chiar si cutiile de viteze se produc in Romania. banuiesc a si softul e tot produs roanesc, ca nu potsa inteleg de ce asa dferente de functionare intre cel doua modele.
  12. primele au motoare Renault, ultimele au motoare produse la Pitesti. adica romanesti.
  13. salut dusteristi! ceva asemanator am si eu, numai ca la mine nu face la rece si chiar dupa ce se incalzeste motorul. masina am luat-o in decembrie pe 24 2013.avea aceleasi simptome ca la voi(magyari, cbogdy, ddaclcu,florin79). pe 22 ianuarie 2014 m-au chemat la reprogramare si de aici au inceput problemele. cam la 3 saptamani dupa reprogramare, sa lenevit, nu mai avea svacul de pana atunci. am uitat sa va spun ca e disel 4x4 laureate cu eco mode si multi media.pe 12 05 2014 am fost la dealer cobalcescu de pe splai. mi-au spus ca cei de la dacia lucreaza la un soft nou dar nu se stie cat durea
×
×
  • Creează nouă...