emilian_rks

La fel e cuplul de strangere si la busonul de baie a motorului de 0.9TCe de pe Logan/Sandero. Cand am facut primul schimb de ulei in "regie proprie" la Loganul de 0.9, am avut un morcov serios sa strang busonul la 50Nm, fiind obisnuit cu Dusterul diesel la 20Nm. Cand am desfacut busonul, s-a destrans foarte usor. Am scurs uleiul si am pus busonul la loc. Am inceput sa strang si mi se parea ca aplic o forta prea mare si nu ajunsese sa faca inca click cheia dinamometrica. Asa ca am pus cheia la 40Nm si am strans pana la click, apoi 45, si la final 50Nm. Ideea e ca saiba de c

Unii din noi am avut apa din cauza asta:

Am reusit! A mers din prima cu PID-ul lui @Gil26. Multumesc inca o data! Cu Car Scanner nu am reusit sa citesc corectiile - am varianta platita.

Multumesc! Voi incerca asta seara cand ajung acasa de la servici, revin daca am reusit.

Oare merg citite corectiile injectoarelor si cu ELM327 pe BT si aplicatia Torque de pe android? Sau are cineva alta recomandare cu ceva aplicatie pe telefon? Merci!

Daca tot se vorbeste de bujii incandesente, voi pe la cati km i-ati schimbat? Eu am peste 180oookm si inca le am pe cele din fabrica, ma gandesc sa le schimb preventiv: sfaturi? pareri?

E-piesa are 3 magazine online: https://www.epiesa.ro/ https://www.targuldepiese.ro/ https://www.autohut.ro/ autohut are acum preturile mai mici decat celelalte si poti sa ridici comanda de la magazinele e-piesa sau targul de piese.

Am pus KYB. Le-am schimbat pe toate 4 ca cele din fata au inceput sa curga. Km 167ooo.

Da, se schimba ca la Logan. Recent le-am schimbat si a fost usor de inlocuit. Partea mai dificila si consumatoare de timp a fost demontarea/montarea plasticelor ca sa umblu la piulita de sus a amortizorului.

La mine 1.5 dCi 4x2 tot 2015 Euro 5, cureaua are 123 dinti. Nu stiu daca are legatura sau nu, dar prima data cand am schimbat distributia, am cumparat kit-ul de distributie 7701477028 de la un magazin online. Si fiindca nu stiam conditia pompei de apa - daca trebuie schimbata, am intrebat la un magazin de piese destul de mare din Timisoara daca au pe stock, iar vanzatorul m-a intrebat de care? ca sunt 2 tipuri de pompe de apa la Duster 2015, unul cu fulia gaurita si aspect lucios gen Inox, si unul cu fulia "plina" si o culoare verzui-inchis. Am desfacut distributia si la mine e pom

Ce tip de ulei trebuie pus la 1.33 cu GPF? Merci!

Care e modelul de motocicleta? La mine, peste iarna deobicei merge mai prost cu benzina veche, atat la motocicleta pe carburator cat si cea pe injectie.

Ma bag si eu in club: 151oookm cu placutele de fabrica. Tot asa am si eu un set nou in garaj, cred ca le schimb la primavara cand schimb rotile cu cele de vara. Mai am un Logan 0.9 cu 43.oookm si placutele au uzura mare, nu cred ca ajung la 60.oookm cu ele.

Pe forumul de Logan este descrisa aceasta problema, se pare ca e vorba de tija de la waste-gate-ul turbinei, care zornaie in decelerare, mai multi useri au aceasta problema. Uite aici o cautare dupa "tija" de pe topicul cu probleme tehnice de pe forumul Logan: https://www.loganclub.ro/forum/forum-dacia-logan/dacia-logan-iii/3658124-logan-iii-probleme-tehnice?q=tija

Eu am schimbat uleiul din cutie la aproape 6 ani si 104oookm. Uleiul era destul de inchis la culoare si cam subtire. Ce e curios, ca dupa schimb s-a auzit acel "sirenaj" pe la 90-100km/h. Acum, la 130oookm nu se mai aude.