Sari la conținut

gusterul

Members
  • Număr conținut

    191
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    11

Orice postat de gusterul

  1. Ploi este posibil sa fie, insa cu siguranta pe unde vom merge noi va fi vreme insorita In lista mea scurta, in ordine descrescatoare, importante sunt: - familia (bucuria de a petrece timp alaturi de membrii familiei construind o educatie sanatoasa copiilor) - anturajul(oamenii si calitatea acestora) - aventura / traseu (peisaje, drumuri pe care nu am mai fost) - dusterul (atelajul care imbina foarte bine cele trei de mai sus) - altele... - vremea Vremea o dau oricand pe un anturaj frumos. Asadar, joi inainte de plecare, in loc sa acord atentie prognozei, eu ma voi asigura ca am to
  2. Fara griji! Si eu vin cu familia. Un baiat de 5 ani si unul de 6 luni. Si vom sta la cort (chiar si pe platou daca situatia o cere). Singura chestiune este sa fii echipat corespunzator (cort, izoprene, saci de dormit, lanterna, etc...). Acum 2 saptamani am fost la padina in aceeasi combinatie si a fost ok desi au fost 3~5 grade noaptea. In weekend-ul care vine vom merge din nou la padina mai exact la PadinaFest 4x2 - asa cum spunea daniel Foc de tabara - contrar a ce spune daniel, o sa poti sa te bucuri de el!
  3. Asadar am facut niste poze... cam greu datorita spatiului dar vedeti atasat Intradevar suportul carligului sta prins doar intr-un singur strat... O fi bine... o fi rau...? Cineva cu carlig original ne poate ajuta cu niste poze ? Merci!
  4. Cum sterg un duplicat? Admin, sterge te rog chestia asta
  5. de acord cu voi. Ideea este ca este foarte putin tensionata... poti s-o tii si cu mana asa
  6. CU reala parere de rau trebuie sa te anunt ca acest diferential poate face orice altceva insa nu va afecta comportamentul de incingere si decuplare a puntii spate. Avem cardan, cuplajul punte spate, diferential. Daca e sa iti cumperi jucaria tu vei inlocui doar diferentialul nu si mecanismul de cuplaj. Daca gresesc cu ceva rog colegii sa ma corecteze. Chestia asta o confirma si @danielcojocar mai niste posturi in urma cand comenta acel video in care mudsterul a trecut cu brio si patrolul lui chinezu a aratat ce poate face un 4x4 veritabil; Desi nu apare in film, dupa incercarea nereusit
  7. off off mai mai.... Este clar ca exista o prapastie mare in comunicare... eu consideram ca un japonez care isi ia viata din cinste si respect este un lucru greu de inteles... Atitudinea, ideile si stilul de comunicare al prietenului @comanr par sa-mi fie si mai greu de inteles. Cosmin(itland), te rog frumos, poti sa faci rost de doua role si sa facem/filmam niste teste simple? Nu are rost sa bagam masinile prin noroi. Nu o sa iasa ceva relevant vrodata cu abordarea aceasta. Or sa apara tot timpul: stai ca s-a miscat, ba nu s-a miscat o roata...., stai ca acum trec dar am viteza mai
  8. eu, posesor galia, o sa fac niste poze la mine ca sa inteleg mai bine care este treaba cu tevisoara si cu prinderea doar intr-un strat de tabla. Dupa, revin cu concluziile mele. @danielcojocar, eu nu vad nici un bai cu faptul ca sta putin tensionata bara din spate pe suport, nici la rece, nici la cald. Poti sa ne detaliezi presupunerile tale si eventual consecintele pe care le vezi?
  9. ... imi cer scuze.... dar eu nu inteleg.... testul cu role nu mi se pare hardcore. Mi se pare doar foarte relevant si clar. Din ceea ce spuneti, eu inteleg asa: daca-l punem pe role o sa dea rateu. Este forte posibil sa fi interpretat eu gresit insa din formularea de mai sus asta inteleg. Asadar, cum este? trece testul cu role ? da sau ba? Rolele au indice de frecare extrem de scazut..... PAI DA! Asta este si ideea! sa simuleze o roata in aer. Pentru astfel de cazuri ne-am pune autoblocantele pe care le comercializati. Cu riscul de a parea ironic.... desi nu asta imi doresc...., o r
  10. Achizitie Da l-am achizitionat azi. De la http://www.carlig-remorcare.ro/dacia/dacia-duster/carlig-remorcare-dacia-duster-d0415.html Marti am sunat la toti cei care aduc Galia si le-am spus ca am nevoie de el vineri sa-l am montat. Niciunul nu il aveau pe stoc si mi-au spus ca il pot aduce cel mai devreme luni....; mai putin cei de la carlig-remorcare.ro care mi-au spus ca joi il am. ... Si asa a fost. Chitul electric inclus; - este un kit standard 7 pini marca Bosal Montaj Tot azi l-am si montat la nenea Nicu - 0744 302 151 pe strada Fantanica nr 38 in Bucuresti(un service recoma
  11. Avand in vedere ca diferentialul acesta promite destul de mult, as ruga organizatorii ind7 sa aloce un slot in program special pentru discutii organizate cu si despre acest diferential. @comanr Iti sugerez (daca cumva inca nu ai facut-o) sa te organizezi impreuna cu mudster si organizatorii ind7 astfel incat sa ai posibilitatea ca intr-un cadru cat se poate de organizat sa ne incanti in 2 sesiuni: 1. una teoretica; unde vii cu toate documentele, schitele, rapoartele testelor facute pe acest diferential; (garantii, omologari, calitate piese, ar fi foarte bine daca ai putea sa aduci si u
  12. @offwhite ce dimensiuni ale anvelopelor BFG ti-ai ales sa le faci "compatibile" cu dusterul?
  13. salutare, ma tenteaza sa-mi montez un carlig. Imi place modelul produs de Galia D0415 -- se gaseste pe toate site -urile cam cu 430RON - are si priza electrica 7pini in pachet - este zincat (arata foarte bine desi nu sta nimeni sa se uite sub masina cum arata.... in fine... mie imi place si teoretic nu rugineste) - cica este omologat Help de la comunitate: 1. Este cineva care si-a montat modelul acesta? Daca da... ceva detalii/pareri ? 2. Am inteles ca exista niste incadrari gen: fix, demontabil, semidemontabil.... Acesta pare sa fie semidemontabil. De ce? Care este diferenta fata
  14. ooo....DAaaaa ! Avand in vedere cum au pus pretul... s-ar putea sa fie inclusa si operatiunea de refacere a geometriei.... Ce pacat ca nu vrem/stim sa depunem putin efort pentru a comunica eficient. O caruta de intrebari ar putea fi (pre)raspunse de la bun inceput.
  15. IND7 (intalnirea nationala a dusteristilor editia 7) : http://forumduster.ro/topic/1646-intalnirea-nationala-a-dusteristilor-din-romania-editia-a-vii-a-iunie-2014/page__st__24#entry23711
  16. corecteaza-ma daca gresesc insa incerc ca identific o astfel de situatie: -de exemplu ramai impotmolit pe undeva (noroi / zapada) si in incercarea de a iesi de acolo virezi ca nebunul stanga dreapta si o calci la maxim. Daca asta ar fi situatia, treburile stau destul de bine atata timp cat nu esti cu vreo roata in aer -echivalent- planetara fortata la maxim. Eu personal, am fost in situatii asemanatoate cu cea de sus si evitam sa fac astfel de manevre chiar si fara kit -ul ironman. Acum cu acest kit incerc sa fiu si mai atent pentru ca stiu ca daca-i dai ca turbatul este posibil sa ramai
  17. Zgomot tehnologic. Toate "face" la fel. La IND -uri cand se organizeaza concursul acela pe traseu, eu am auzit toate masinile facand acel suierat. ....parca s-a mai discutat treaba asta.
  18. daniel, tu ai asa ceva montat? in titlu este "129CP" .... 129 sau 139?
  19. arata binisor.... - interesanta si varianta de rabatare a rotii de rezerva - interesanta si bara spate Voi aveti un atelier al vostru unde lucrati modificarile acestea sau ? Pe mine ma batea gandul sa-mi confectionez o bara fata/spate de tabla plina la baietii de la 4x4planet.ro (lucreaza cu tabla de parca ar fi plastilina - fac niste piese extraordinare - dilema era ca nu prea au timp si nici eu nu am fost foarte hotarat) In schimb, arcurile si amortizoarele Ironman le-am montat impreuna cu Alec la baietii de la dojomotorsports.ro care au facut o treaba super si au dat curs provocarii
  20. salutare! unde ne inscriem? unde platim? ...ca de venit venim! juniorul de 3 luni abia asteapta
  21. si noi! ( eu, sotia, Mihai si cel mai nou membru al familiei: Stefan )
  22. iarta-ma eu nu am inteles.... lanturile astea ti le-ai facut pe comanda de la zero? daca da, cine ti le-a facut? un nene de la coop metalurgia sau chiar firma in sine se ocupa si cu realizarea acestor lanturi? intreb, pentru ca m-ar interesa si pe mine un astfel de set si sunt curios daca pot face si alt model. merci
  23. ma bag si eu in seama.... tare greu ma descurc cu functia search... in multe situatii este incredibil de inutila; nu stiu daca are doar niste momente de "ratacire" sau asa este tot timpul. caz concret; am vazut la un moment dat niste lanturi tip sina sau senila, foarte interesante, si acum as vrea sa ajung din nou acolo. Cu functia search: nici o sansa! In fine.... daca exista astfel de frustrari si pe la alti utilizatori va recomand cu caldura: decat sa folosesti search mai degraba folosesti google cu limitarea rezultatelor doar din forumduster.ro
  24. @ghostdog - Super multe multumiri pentru interventia ta! Ceea ce spui, explicatia data, pare sa fie foarte aproape de adevar daca nu chiar adevarul gol golut. Aveam o oarecare banuiala in directia pierderii aderentei care ar genera acele trepidatii. Dar nu reuseam sa-i dau o forma teoriei.... Ma gandeam chiar sa fac rost de o camera cu suporti din aceia speciali pentru montaj pe caroserie, ca sa filmez fenomenul ca sa-l inteleg/identific mai bine... Da, am anvelopele standard; deci se confirma iar teoria ta. Totusi, vreau sa te mai gandesti la un lucru: - cand mi-au luat-o baietii
  25. Ei bine, ca sa revenim la subiectul acestui topic: Am deslusit intr-un oarecare procent problema! Cei cu masini de serie dci 4x4 fara modificari (arcuri, chestii, trestii) puteti sa testati mult si bine ceea ce v-am rugat (chiar daca nu prea a sarit nimeni in directia aceasta). Nu veti regasi acest comportament la masinile voastre! Eu personal mi-am reechipat masina cu arcurile originale. In aceste conditii, nu mai reusesc de absolut nici o culoare sa reproduc comportamentul de vibratii / trepidatii la demaraj! Nu mai exista asa ceva. Pot sa plec eu brusc si cu 3000de ture de pe loc. Tot
×
×
  • Creează nouă...