gusterul
-
Număr conținut
191 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
-
Zile Câștigate
11
Orice postat de gusterul
-
Salutare! Am si eu aceeasi problema cu martorii din bord. Am verificat si intradevar inelul cu dinti de pe planetara stanga spate este spart. La reprezentanta solutia este schimbata toata planetara. @MikePop tu cum ai rezolvat problema? Ai schimbat planetara cu totul? Multumesc frumos!
-
Eu am rezolvat repede distanta aceea. Acum e lipit de bara fata Solutia, pentru mine, a fost traseul de motocros de la IND9 Sent from my SM-G901F using Tapatalk -
Intalnirea Nationala A Dusteristilor, Editia Ix.
topic a răspuns la gusterul danielcojocar în Intalniri & Evenimente
Cine subventioneaza? -
Asteptam.... Macar in ce weekend se intampla stim?
-
Dustere In Competitii Autohtone - Poze, Relatari, Propuneri
topic a răspuns la gusterul timekruzer în Intalniri & Evenimente
14 May 2015 - 17 May 2015 Suna bine de tot.... 2 zile de traseu, traseu in total de ~155km...., mmmm.... Oare traseul soft..., cat de soft este? Adica eu as merge de dragul participarii si nu cu gandul de a lua vreun premiu. Dar chiar si asa, oare traseul poate fi terminat cu dusterul fara sa fie nevoie sa-l bag in service dupa? Care aveti astfel de experiente? cum sunt traseele astea? ce parere aveti? @timekruzer, ai venit cu propunerea, vrei sa participi? -
Abia astept sa-ti faci insonorizarea si sa ne povestesti si noua ce solutii ai folosit
-
Multumim!!! Multumim tututor, a fost un weekend de vis Felicitari organizatorilor si tuturor participantilor
- 359 răspunsuri
-
- 1
-
-
- club duster
- dacia duster
- (și 2 alții)
-
Dragilor am avut o saptamana halucinanta... Acum este ora 3:30 dimineata.... si am constatat cu uimire ca in acest weekend este IND -ul iar noi am uitat complet Ii multumesc baietelului cel mic pentru faptul ca de vreo 2 ore tot plange cu intermitente... motiv pentru care sunt treaz la aceasta ora, ocazie cu care am intrat pe forum ... De venit, venim.... sa vedem acum cand ajungem
- 359 răspunsuri
-
- 1
-
-
- club duster
- dacia duster
- (și 2 alții)
-
Eu am asteptat cu inscrierea special sa prind loc la casa padurii Adica cea mai "departata" locatie... tocmai pt liniste... si camerele mai mari (probabil o sa vin cu amandoi copii)
-
Intro: - mers bara la bara proximativ vreo 10 minute (DN1; abia ce ajunsesem la coada in trafic la Campina mergand spre Predeal) - folosit treapta I; - la un moment dat motorul intra in trepidatii exact ca atunci cand "iti moare motorul" - deja ma asteptam sa moara (ma gandeam ca nu am accelerat eu suficient) apas ambreiajul si o scot din viteza - surpriza: motorul nu moare ci trepideaza in continuare!!! (scos din viteza; la liber fiind) - nestiind ce altceva sa-i fac + speriat ca nu mi s-a mai intamplat asa ceva vreodata.... opresc motorul. (in bord nu am vazut nimic aprins) - am
-
In decembrie anul trecut, aprox aceeasi problema, intre motor si cutie. Au dat baia de ulei jos, au schimbat garnitura.... sau ce e chestia aia si s-a rezolvat pe garantie. Trist a fost ca au fost nevoiti sa dea jos cam tot ce se poate da jos ca sa poata sa scoata baia de ulei... (adica au avut ceva de munca) Apoi mi-au spus sa revin dupa cateva mii de km sa verifice. Ieri, cu ocazia faptului ca am fost in service, i-am rugat sa verifice daca mai exista scurgeri si este ok
-
Sau.... uite aici aventura: dupa fiecare iesire soft ce se lasa cu ceva noroi, ma duc frumos la OMV imi iau niste fise la spalatorie si imi spal bine de tot masina pe dedesubt. O fac cu mana mea pentru ca vreau s-o fac bine. Si chiar insistam.... si chiar habar nu aveam ce sunt furtunasele acelea dar le spalam bine si pe ele S-ar putea sa spuneti ca "hai mah ca nu aveai cum sa dai cu apa cu presiune pe acolo" .... Oooo.... ba da. Avand si masina inaltata (si suspensii si anvelope) am niste unghiuri foarte bune la spalatorie. ei? despre asta ce spui? Ce inseamna frate sa nu stii....
-
Asta nu intra in conflict cu nimic din cele spuse de @comanr. El a spus ca odata ce apa a intrat in grup, atentie: in cantitate suficient de mare incat sa ajunga la discurile de frictiune iar acestea sa se imbibe cu apa, se da startul unui proces de corodare/ruginire care este un proces de durata, respectiv cateva luni. Totodata acest proces de ruginire face ca materialul de frictiune depus pe discuri sa cada. => patinaj => grup distrus Deci putea sa continue cursa inca 2 saptamani... nu este relevant. Acum, eu as mai sublinia "in cantitate suficient de mare incat sa ajunga la disc
-
Imi place ca dai raspunsuri ce par a fi bine documentate. Adica te pricepi. Totusi exprimarea m-a pus putin in dificultate cu ceva ceata pe alocuri... ... aici spui ca banuiesti apa + cuplaj electric(circuite electrice) nu se iubesc prea mult si ca apa in sine nu dauneaza prea mult grupului in sine chiar daca intra in el in cantitate mica ... aici spui exact inversul a ceea ce ai spus mai sus: o singura lingura de apa nenoroceste un grup, mai exact discurile de frictiune sunt compromise. Si... in mod cert putina apa la solenoidul de 12v nu-i duneaza cu nimic. La o analiza a
-
Update: am fost din nou la service 1. CLIP a spus ca exista bujii arse dar nu stie cate; au verificat fizic si 2 din 4 erau arse. O concluzie ar fi ca testul CLIP este posibil sa nu detecteze daca este doar o bujie arsa.... dar de la doua in sus se sesizeaza. (presupun ca data trecuta aveam doar una arsa si poate asta este motivul pentru care atunci testul a fost ok) 2. Am testat iar si bateria (cu un tester 100% bun). Atasez raportul de la testerul de baterie mai jos. Nu prea inteleg.... "Stare baterie" este la jumatate .... totusi bateria este buna... Cine se pricepe, il rog daca poate
-
Mda... culmea este ca am verificat si bujiile si testerul zicea ca sunt ok toate. Nu le-au verificat clasic.
-
Deoarece nu sunt foarte multumit de cum pleaca la prima cheie, am trecut pe la un service sa-mi testeze bateria. Am de 60. Rezultat: este la 70% din capacitate cu mentiunea baietilor ca mai "merge". Acum... eu nu ma pricep la baterii si habar nu am ce sa inteleg din rezultatul acelui test. Cu alta ocazie, tot iarna asta, am fost la reprezentanta; testat bateria: testerul spunea "replace batery" ... dar operatorul mi-a spus ca nu are cum sa fie asa si ca probabil au ei testerul defect.... La -20 grade, prima pornire dimineata, daca pun contactul de vreo 5 ori si astept de fiecare dat
-
Eu am luat de la http://www.rfn.ro/ cu comanda speciala de import anvelope noi. Adica, Sorin mi-a adus 4 bucati DOT 2014 din Polonia desi existau prin depozite prin Romania dar erau cu fabricatie 2012. Pentru treaba asta am fost de acord sa astept 5 zile. Asadar, se poate.
-
Si de la mine cateva poze. Cristina, astept si de la tine (aveai niste poze cu fimiu) 1. Cazarea a fost ok 2. Traseul din prima zi; Destinatia cabana Cheia; a fost super dar am plecat tarziu si nu ne-am incumetat sa mergem pana la capat. Ne-am oprit la tunel (cu vreo 4km inainte de cabana) Ceea ce vreau sa spun de fapt este ca un 4x2 cu lanturi, ar fi ajuns unde am ajuns cu totii. 3. A fost destul de ok cu gratarul. Nu l-am facut la cabana Cheia insa l-am facut seara la hotel. Oamenii de acolo ne-au permis sa folosim gratarul lor sa ne frigem singuri merindele, iar ei ne-au ajutat
-
Eu i-am spus lui fimiu ca mos Nicolae vine la Baile Olanesti si abia astepta sa ajungem acolo inaintea lui Mosu'
-
Foarte bun! Daca se deschide o comanda vreau si eu.. Dar ce au rusii astia si noi nu avem frate?
-
Astazi am umarit mai multe masini pe un tronson de strada cu zapada mare si flescaita. Toate mergeau de parca ma uitam la un spectacol cu stan si bran... Toate aveau anvelope de iarna iar la unele am putut observa ca erau chiar noi (aveau multa carne pe ele) Majoritatea au avut momente de blocaj; a fost nevoie sa faca manevre inainte/inapoi ca sa reuseasca sa treaca. Altii i-au dat mai tare insa au riscat destul de mult sa intre in masinile parcate pe lateral. Evident nu m-am dus la fiecare sa intreb si sa fac o statistica cu brand/modelul de anvelope.... Concluzia, la ochiometru, pr
-
Din testimonialul prezent chiar la ei pe site, se pare ca masa este mai mult la categoria "cantina" decat restaurant. Asadar...., slabe sansele.... Totusi un telefon la ei cred ca solutioneaza misterul.
-
Si eu am trecut pe AT -uri. Totusi pastrez setul stoc pentru orice eventualitate (inclusiv cea mentionata de Daniel)
-
Da, si eu am o banuiala la mine legata de starea bujiilor. In service, verificat pe tester, mi-au spus ca sunt ok.... Cu prima ocazie, o sa merg sa le verifice cu metoda clasica.