Sari la conținut

Postări Recomandate

Cred ca merita banii, la o adica poate face diferenta dintre "gard / stalp / copac si sosea"

cu siguranta... nu e vorba de cat de 250 EURO plus inca 100 EURO pentru volan in piele - sau e inclus in pachet :twisted::mrgreen::D

la versiunea laureate volanul si schimbatorul sunt imbracate in piele..esp-ul costa

 

Salutare.

Doresc sa fac o mentiune. Pe site-ul oficial Dacia cat si pe topicul versiunea-de-echipare-laureate-t6.html nu se face metiune ca Laureat are in dotarea standard volan imbracat in piele.

Cum spuneam, diferenta de pret este de 350 Euro (250 EURO pentru ESP plus inca 100 EURO pentru volan in piele). Deci... daca stie cineva cum sta treaba... rog lamuriri :|

 

Eu cand am facut comanda am platit ESP 150 EUR si Volan in piele 100 EUR, deci ESP de pe site de 250 EUR contine si volanul.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 29
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Eu am avut o intreaga discutie cu dealerul pentru ca acolo este o greseala. Daca comanzi Esp platesti 250 + 100 volanul. daca comanzi pack piele + esp nu au cum sa-ti dea 2 volane cel putin asa reiese din formularea lor idioata. In final au inteles au sunat unde trebuie si mi-au spus asa:

1. se comanda esp + volan = 350 euro

2. se comanda pack piele = 400 euro + 250 esp

 

cel putin asa am inteles eu in final.

acum dupa ce am renuntat la pack piele dar am pastrat esp mi-a iesit asa:

 

15.600 + 250 esp + 100 volan + 50 mp3 = 16.000 euro tva inclus

 

Daca comandam pack piele peste chestiunea de mai sus aveam 16.400 - 100 volanul care deja exista in pack piele = 16.300 euro

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 4 weeks later...

Dealerul din Arad mi-a confirmat că opţiunea ASR-ESP (250,- euro) include volanul îmbrăcat în piele, fără a se plăti cei 100,- euro trecuţi iniţial în listele vechi de opţiuni. Ăsta a fost primul lucru comunicat de agentul de vânzări după ce i-am spus că am venit să comand maşina. De fapt, aşa reiese şi din bonul de comandă.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

OK, lucrurile functioneaza asa:

 

- vrei volan din piele? => 100 euro

- vrei ESP? asta include volan piele, deci primesti ESP si volanul pentru 250 euro

- vrei pack piele? primesti tapiterie piele, volan si schimbator din piele pentru 400 euro

- vrei si ESP si piele? te costa odata 250 esp-ul + 300 adica pack piele minus volan care e oricum inclus in ESP.

 

Are sens?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Are sens dacă îţi confirmă configuratorul de pe site-ul oficial sau un reprezentant oficial. Altfel…multe au un sens…dar nu sunt aplicate în viaţa reală.

De acord cu tine. Poate reusesc sa isi actualizeze cei de la Dacia configuratorul de pe site, altfel multa lume se gandeste de ce ii este "bagat pe gat" volanul imbracat in piele daca nu doreste acest lucru.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Asta e ce mi-a explicat dealerul in momentul cand am facut comanda. Cand am pus si piele a adaugat doar 300 de euro la pret pentru ca aveam deja ESP. De vreme ce au facut proforma pe pretul si configuratia asta, cred ca asa e corect.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Un nou update - o perioadă de răsfăț pentru mașină și mine. Am trecut pe la TCM și am făcut stage 1 upgrade; mai mult cuplu și mai mulți cai putere. Mașina se simte mai fâșneață, nu am apucat să testez cuplul mărit în offroad. A venit toamna, așa că.a venit momentul schimbului de anvelope. Am trecut la Grabber Cross A/S montate pe jante Haru. Trebuie să mai cumpăr capacele centrale, cele pe care le comandasem nu se potrivesc pe jante. Nu am apucat sa testez prea mult noile anvelope - sper sa am ocazia cât de curând.   Așa că acum am jante Maldive de vânzare cu anvelopele din fabrică Goodyear EfficientGrip - o sa fac niște poze și postez un anunț pe forum și pe alte site-uri. Urmează un schimb de ulei, discuri și plăcuțe de frână. Am avut câteva ieșiri faine cu o mini remorcă închiriată sau cu cort pe plafon închiriat (pentru care a trebuit să dau cutia jos și m-am cam chinuit cu bagajele). Pentru la anul îmi doresc mai multe ieșiri, poate și câteva dintre traseele clasice (Strategica, ceva prin Apuseni).
    • salutare, mie mi se inchide sigura masina.  chiar cu cheia in contact, motor oprit.  am schimbat bateria, m.am uita la acele "limbi" care ating bateria. nu ii dau de cap. pareri ? multumesc frumos !
    • Update la postarea de mai sus, a trebuit pana la urma imperecheat senzorul. Nu mai aveam martor de probleme electrice dar aveam in continuare martor de presiune pneuri, nu disparea nici dupa reset, presiunea era corecta. Am apelat la o vulcanizare din Galati (Doru si Mircea), a trebuit si data jos o roata pentru ca nu detecta un senzor (stanga fata), era acolo dar nu se citea dintr-un motiv sau altul. Pana la urma totul a fost in regula, toata operatiunea (roata data jos si pusa la loc, citire senzori plus OBD) a fost 48 de lei. Ca urmare am scapat in sfarsit de eroarea din bord (probleme electrice + presiune pneuri).
    • Inlocuit si senzorul de presiune pneuri dreapta spate, dadea eroare in bord, am luat pe original, nu a trebuit imperecheat, deocamdata totul in regula, daca mai apar probleme fac imperecherea si anunt. 230 de lei piesa pe original.
    • Revizie la 198000, filtre (inclusiv motorina) si ulei, plus discuri si placute frana. 1780 lei la service local. Intre timp, pe la 192 de mii a cedat acest minunat furtun, care a dat batai de cap la doi mecanici. Masina baga miros puternic de gaze pe interior si vajaia, huruia. Totul a inceput cu un poc puternic, ca de piatra in scut, apoi zgomot non stop, mai mult ca de radio static. Toata distractia a costat 350 de lei, mai mult manopera, s-a cautat mult sursa problemei. Drumuri bune tuturor!
×
×
  • Creează nouă...