Sari la conținut

Postări Recomandate

Fiind in Mexic am vazut pe strazi modele noi de Duster cum ar fi acest 2.0 dar si model Automatic.

Nu stiam, dar la fel am vazut modele de Nissan Impala sau Amper indentice cu Logan-ul nostru.  La inceput am crezut ca sunt doar sigle atasate, dar am vazut mai apoi destule la fel si cred ca aici sunt modele de serie.

 

Renault Duster 2.0.png

Editat de Neek
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

La ei nu i o noutate.Si la rusi e prezent acest motor.Cred ca.i euro4. Parca 2.0 16v 140..A fost candva si pe alte modele Renault gen laguna,Megane..Era ok si la noi..

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

La mexicani probabil ca nu. Vad multe pe strazi dar nu la fel ca VW. Din cate vad stopurile par model nou.

Pe la rusi acu cativa ani am fost pe acolo si nu am vazut astfel de Dustere. Dar erau multe Logan-uri in schimb. Probabil e si in functie de zona si preferinte.

Dar acesta probabil e model nou iesit de 2-3 ani.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Am facut si eu upgrade la acele stopuri.Pozitiile sunt pe led.Pentru stopul de ceata se inlocuieste becul original cu unul de culoare rosie.Rusii mai au acest model de stopuri.Fiecare piata are particularitatile ei.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 3 weeks later...

E adevarat insa trebuie mentionat ca este vorba de omologare individuala nu de serie. Tehnic vorbind nu vad de ce nu ar putea fi omologate, problema e mai mult una birocratica pentru ca Renault nu si-a batut capul sa faca o omologare de serie pentru configuratia destinata pietei europene.
Cum s-a spus si mai sus, fiecare piata are particularitatile si specificul ei, producatorii de masini tin cont de asta atunci cand aleg cum sa isi echipeze masinile pentru diverse piete unde sunt prezenti.
Trebuie mentionat si faptul ca cerintele de omologare sunt diferite in Europa spre deosebire de America de Nord, China, Taiwan, India, Australia sau America de Sud care si acestea la randul lor difera intre ele.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Eu cred ca se omologheaza orice masina produsa doar sa corespunda si standardelor din Romania. Daca are mai multe optiuni atunci e mai bine. Mai putine decat cere standard-ul din Romania devine o problema.

Dar scriind imi aduc aminte ca pe soselele noastre mai vad inca Dacia 1300 sau Trabant si acestea sunt omologate oricum. Deci ...

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.


  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Vând roți complete originale de pe Duster 2021. Jante 17 inch Maldive cu mici urme de utilizare. Anvelope Goodyear Efficientgrip M+S 215/60/R17 96H - profilul are cam 5mm dot 0721 Se vând doar împreună, cu predare personală în București, sector 4. Motivul vânzării: am trecut la jante pe 16 inch și anvelope Grabber Cross A/S. Se dau și căpăcelele centrale. Am. 2 seturi: logo nou și vechi. Pret: 2700 lei
    • Un nou update - o perioadă de răsfăț pentru mașină și mine. Am trecut pe la TCM și am făcut stage 1 upgrade; mai mult cuplu și mai mulți cai putere. Mașina se simte mai fâșneață, nu am apucat să testez cuplul mărit în offroad. A venit toamna, așa că.a venit momentul schimbului de anvelope. Am trecut la Grabber Cross A/S montate pe jante Haru. Trebuie să mai cumpăr capacele centrale, cele pe care le comandasem nu se potrivesc pe jante. Nu am apucat sa testez prea mult noile anvelope - sper sa am ocazia cât de curând.   Așa că acum am jante Maldive de vânzare cu anvelopele din fabrică Goodyear EfficientGrip - o sa fac niște poze și postez un anunț pe forum și pe alte site-uri. Urmează un schimb de ulei, discuri și plăcuțe de frână. Am avut câteva ieșiri faine cu o mini remorcă închiriată sau cu cort pe plafon închiriat (pentru care a trebuit să dau cutia jos și m-am cam chinuit cu bagajele). Pentru la anul îmi doresc mai multe ieșiri, poate și câteva dintre traseele clasice (Strategica, ceva prin Apuseni).
    • salutare, mie mi se inchide sigura masina.  chiar cu cheia in contact, motor oprit.  am schimbat bateria, m.am uita la acele "limbi" care ating bateria. nu ii dau de cap. pareri ? multumesc frumos !
    • Update la postarea de mai sus, a trebuit pana la urma imperecheat senzorul. Nu mai aveam martor de probleme electrice dar aveam in continuare martor de presiune pneuri, nu disparea nici dupa reset, presiunea era corecta. Am apelat la o vulcanizare din Galati (Doru si Mircea), a trebuit si data jos o roata pentru ca nu detecta un senzor (stanga fata), era acolo dar nu se citea dintr-un motiv sau altul. Pana la urma totul a fost in regula, toata operatiunea (roata data jos si pusa la loc, citire senzori plus OBD) a fost 48 de lei. Ca urmare am scapat in sfarsit de eroarea din bord (probleme electrice + presiune pneuri).
    • Inlocuit si senzorul de presiune pneuri dreapta spate, dadea eroare in bord, am luat pe original, nu a trebuit imperecheat, deocamdata totul in regula, daca mai apar probleme fac imperecherea si anunt. 230 de lei piesa pe original.
×
×
  • Creează nouă...