Sari la conținut

1.3 TCE zgomot accelerare


Postări Recomandate

Salut. Tocmai am achizitionat un 1.3 TCE 150 4x2 si am facut in jur de 400km cu el. Din punctul meu de vedere, un motor deosebit. Cam ce fac cu Passatul (2.0 TDI) fac si cu asta, doar ca  mult mai silentios. 

Am sesizat insa un zgomot ciudat la accelerarea pe loc si in mers. Cu geamul deschis se aude cand accelerezi cam in toate treptele. Se poate auzi si in habitaclu daca esti foarte atent. Zgomotul se aude atat la rece cat si la cald. 

Pare a fi o vibratie ... ceva slab. Sper sa nu fie ceva grav. 

Cunoaste cineva aceasta problema? Am sunat deja la service-ul lor si m-am programat. Oamenii erau destul de mirati pentru ca nu au mai auzit de problema asta la 1.3 TCE.

Am atasat un link cu un video facut de mine. Sper ca puteti sesiza zgomotul (zornaiala scurta) la accelerare.

Zgomot accelerare

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Sa inteleg ca e un zgomot normal? Sincer nu pot realiza daca a facut de la inceput. Voi merge la un test drive din nou cu alta masina identica (ca motor) sa testez asta. 

Daca ma intrebi pe mine ... nu pare ca asa ar trebui sa se auda. 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Zgomotul provine de la sistemul de injectie.Un amic are 1,3 130 Cp luat in Italia si spunea ca a sesizat zgomotul in ziua cand a ridicat masina .

Nu stiu daca e o problema si pentru 1,3 150 Cp!

Sincer ,nu cred ca trebuie sa-ti faci griji degeaba .Nu lasa un zgomotel mititel sa te lipseasca de placerea de a conduce un Duster ,mai ales ca are motorul produs de Mercedes.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Daca asta e zgomotul ei "natural", eu pot sa traiesc cu asta. Ma gandeam sa nu fie ceva care afecteaza daca nu e remediat. Voi merge la un control doar sa fiu sigur ca le-am sesizat de la inceput problema.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

1.33 de pe Duster nu e produs de Mercedes.

Sunt diferențe între varianta de pe Duster (Valladolid) si cea de pe Mercedes (Kolleda). Daimler foloseste doar blocul motor de la Renault.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 2 weeks later...

Off topic: motorul acesta este conceput în cooperare Mercedes, Renault și Mitsubishi. 

@mpaun

Parcă și mașina mea tot așa face, nu prea am tras cu urechea atunci când accelerez însă și eu aud tot timpul motorul un pic mai zgomotos atunci când îi dau "blană". Eu personal găsesc acest sunet ca fiind normal, însă mai bine rămânem noi cu urechile ciulite. 

PS: eu conduc încă tot timpul ECO activat fiind mașina nouă și vreau să scutesc motorul la început cât mai mulți km. iar în acest mod știți și voi orice "talpă" e mult mai leneșă. 

PS 2: să fie totuși o problemă de motor avem garanție. B-)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 1 month later...

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.


  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Un nou update - o perioadă de răsfăț pentru mașină și mine. Am trecut pe la TCM și am făcut stage 1 upgrade; mai mult cuplu și mai mulți cai putere. Mașina se simte mai fâșneață, nu am apucat să testez cuplul mărit în offroad. A venit toamna, așa că.a venit momentul schimbului de anvelope. Am trecut la Grabber Cross A/S montate pe jante Haru. Trebuie să mai cumpăr capacele centrale, cele pe care le comandasem nu se potrivesc pe jante. Nu am apucat sa testez prea mult noile anvelope - sper sa am ocazia cât de curând.   Așa că acum am jante Maldive de vânzare cu anvelopele din fabrică Goodyear EfficientGrip - o sa fac niște poze și postez un anunț pe forum și pe alte site-uri. Urmează un schimb de ulei, discuri și plăcuțe de frână. Am avut câteva ieșiri faine cu o mini remorcă închiriată sau cu cort pe plafon închiriat (pentru care a trebuit să dau cutia jos și m-am cam chinuit cu bagajele). Pentru la anul îmi doresc mai multe ieșiri, poate și câteva dintre traseele clasice (Strategica, ceva prin Apuseni).
    • salutare, mie mi se inchide sigura masina.  chiar cu cheia in contact, motor oprit.  am schimbat bateria, m.am uita la acele "limbi" care ating bateria. nu ii dau de cap. pareri ? multumesc frumos !
    • Update la postarea de mai sus, a trebuit pana la urma imperecheat senzorul. Nu mai aveam martor de probleme electrice dar aveam in continuare martor de presiune pneuri, nu disparea nici dupa reset, presiunea era corecta. Am apelat la o vulcanizare din Galati (Doru si Mircea), a trebuit si data jos o roata pentru ca nu detecta un senzor (stanga fata), era acolo dar nu se citea dintr-un motiv sau altul. Pana la urma totul a fost in regula, toata operatiunea (roata data jos si pusa la loc, citire senzori plus OBD) a fost 48 de lei. Ca urmare am scapat in sfarsit de eroarea din bord (probleme electrice + presiune pneuri).
    • Inlocuit si senzorul de presiune pneuri dreapta spate, dadea eroare in bord, am luat pe original, nu a trebuit imperecheat, deocamdata totul in regula, daca mai apar probleme fac imperecherea si anunt. 230 de lei piesa pe original.
    • Revizie la 198000, filtre (inclusiv motorina) si ulei, plus discuri si placute frana. 1780 lei la service local. Intre timp, pe la 192 de mii a cedat acest minunat furtun, care a dat batai de cap la doi mecanici. Masina baga miros puternic de gaze pe interior si vajaia, huruia. Totul a inceput cu un poc puternic, ca de piatra in scut, apoi zgomot non stop, mai mult ca de radio static. Toata distractia a costat 350 de lei, mai mult manopera, s-a cautat mult sursa problemei. Drumuri bune tuturor!
×
×
  • Creează nouă...