Sari la conținut

Problema turatie


Postări Recomandate

Buna seara, sunt posesor de putin timp al unui duster ph2 din 2014 cu 135000km si m am izbit recent de mai multe "mici" probleme cu el. Am observat recent un zgomot ciudat de fond atunci cand scot masina pe liber. Am observat apoi ca atunci cand opresc masina pe loc zgomotul dispare, ca mai apoi sa observ defapt ca turatia pe liber ramane un pic ridicata pana opresc de tot, iar atunci scade cu vreo 100 de rotatii, de la 900 la 800. Am schimbat recent kitul de ambreiaj. E un comportament normal? Nu tin minte sa fi facut asa inainte. Multumesc! 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Pai aia cu scosul pe liber io zic sa nu te deranjeze este zgomotul de la ambreiaj in special rulmentul de presiune, daca zgomotul dispare dupa ce lasi pedala de ambreiaj.

Variatia de turatie este si ea normala deoarece motorul ' rasufla un pic ' dupa ce opresti masina si il  scoti din viteze urmata de autoreglarea turatiei. In extremis , la uzuri semnificative ale pompei de ulei, presiunea de ulei care unge rulmentul de presiune s-ar putea sa forteze rulmentul spre zgomot, cazul asta nu e de dorit. 

1. Sa testezi zgomotole cu absolut toti consumatorii de energie decuplati.

2. Pedala de ambreiaj trebuie actionata energic la apasare, debreiere.

3. Poti incerca dubla apasare a ambreiajului intre cu un pic de turatie data la motor si ascultat dupa a doua debreiere zgomotul.

4. Sa mai stai un pic sa se rodeze noul ambreiaj, fara sa iesi din garantia operatiei data pe factura. Daca zgomotul persista inapoi la service cu reclamatie.

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Multumesc frumos pentru raspuns, am sa mai urmaresc problema si eventual revin in service, nu tin minte sa fi facut asa inainte de schimabrea ambreiajului, am lasat o pe liber la vale si turatiile au inceput sa creasca tot asa de la 800 spre 1000. 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.


  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Un nou update - o perioadă de răsfăț pentru mașină și mine. Am trecut pe la TCM și am făcut stage 1 upgrade; mai mult cuplu și mai mulți cai putere. Mașina se simte mai fâșneață, nu am apucat să testez cuplul mărit în offroad. A venit toamna, așa că.a venit momentul schimbului de anvelope. Am trecut la Grabber Cross A/S montate pe jante Haru. Trebuie să mai cumpăr capacele centrale, cele pe care le comandasem nu se potrivesc pe jante. Nu am apucat sa testez prea mult noile anvelope - sper sa am ocazia cât de curând.   Așa că acum am jante Maldive de vânzare cu anvelopele din fabrică Goodyear EfficientGrip - o sa fac niște poze și postez un anunț pe forum și pe alte site-uri. Urmează un schimb de ulei, discuri și plăcuțe de frână. Am avut câteva ieșiri faine cu o mini remorcă închiriată sau cu cort pe plafon închiriat (pentru care a trebuit să dau cutia jos și m-am cam chinuit cu bagajele). Pentru la anul îmi doresc mai multe ieșiri, poate și câteva dintre traseele clasice (Strategica, ceva prin Apuseni).
    • salutare, mie mi se inchide sigura masina.  chiar cu cheia in contact, motor oprit.  am schimbat bateria, m.am uita la acele "limbi" care ating bateria. nu ii dau de cap. pareri ? multumesc frumos !
    • Update la postarea de mai sus, a trebuit pana la urma imperecheat senzorul. Nu mai aveam martor de probleme electrice dar aveam in continuare martor de presiune pneuri, nu disparea nici dupa reset, presiunea era corecta. Am apelat la o vulcanizare din Galati (Doru si Mircea), a trebuit si data jos o roata pentru ca nu detecta un senzor (stanga fata), era acolo dar nu se citea dintr-un motiv sau altul. Pana la urma totul a fost in regula, toata operatiunea (roata data jos si pusa la loc, citire senzori plus OBD) a fost 48 de lei. Ca urmare am scapat in sfarsit de eroarea din bord (probleme electrice + presiune pneuri).
    • Inlocuit si senzorul de presiune pneuri dreapta spate, dadea eroare in bord, am luat pe original, nu a trebuit imperecheat, deocamdata totul in regula, daca mai apar probleme fac imperecherea si anunt. 230 de lei piesa pe original.
    • Revizie la 198000, filtre (inclusiv motorina) si ulei, plus discuri si placute frana. 1780 lei la service local. Intre timp, pe la 192 de mii a cedat acest minunat furtun, care a dat batai de cap la doi mecanici. Masina baga miros puternic de gaze pe interior si vajaia, huruia. Totul a inceput cu un poc puternic, ca de piatra in scut, apoi zgomot non stop, mai mult ca de radio static. Toata distractia a costat 350 de lei, mai mult manopera, s-a cautat mult sursa problemei. Drumuri bune tuturor!
×
×
  • Creează nouă...