Sari la conținut

De la Vw GT la Dacia Duster


Postări Recomandate

Sambata am pus suportii de bicla, iar duminica dimineata (pe o ninsoare usoara) am pus si un mtb pe masina apoi am dat o tura de ap 90km.

De mentionat ca (la 1.75m ai mei ) e destul de greu si la limita sa urci/dai jos bicla. Daca ai o bordura la indemana sau te poti folosi de vreo groapa, movila ajuta. Am incercat sa vad daca ma descurc singur, dar cum am zis, e la limita cu reusita, sprijinind-ma si de masina.

Alt lucru interesant e ca in masina se aude mai putin suieratul de la vant cu 1 bicla montata, decat cu barele goale (fara suporti) si fara acel cauciuc din canal.

Cred ca voi tine suportii acolo montati pana la toamna, voi vedea zilele viitoare cum se comporta la viteze de autostrada.

Pana atunci, am depasit 11000 km. In mai fac prima revizie. Apa, paie si bataie pana atunci.

IMG_20190303_090818.jpg

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 43
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Salut,   Masina am cumparat-o de la o persoana fizica, ce facuse 9000km, am obtinut in acest fel: - Un discount sanatos % vs comandata de la reprezentanta; - Plus am incercat sa ev

Salutare,   Pentru ca de ceva timp vechiul Volkswagen Golf GT (din 2007) inceapea sa dea semne de batranete si incepea sa "absoarba" mai multe fonduri decat era necesar, plus ca devenise mai

In weekend am fost la cabana malaiesti, urcand cu masina pe un drum forestier plin cu zapada batatorita. Panta pe acest drum era decenta, urcand si un golf 6 cu cauciucuri de iarna, dar cu tinte. Ce c

Posted Images

My, bad, expirmare de balta.

95km a avut traseul pe care l-am facut cu mtb-ul.

Cu masina, pana la punctul de pornire (Baneasa) am prins 110 km/h, fiind curios si cum suira tot ansamblul de pe plafon. Concluzia a fost ca a facut mai putin zgomot vs barele transversale montate (fara cauciucul de pe canal insa). Sunt curios daca doar barele cu cauciuc se aud.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 2 months later...

Update 15.Mai.2019

 

Masina a depasit 15000 km, a facut un an, cu ocazie am facut si prima revizie la Cobalcescu, pe Splai, in Bucuresti.

Devizul a fost mai mare decat ma asteptam (am atasat si factura pt cei interesati)

Intre timp, 2 capacele de la jante au facut "pasi" - trebuie sa le cumpar de undeva. Sugestii?

Cand inchid usa portbagajului, vibreaza scutul termic de sub masina, din dreptul tobei intermediare. Mai are cineva situatia asta si cum a rezolvat-o?

 

Intre timp, masina isi face treaba fara probleme, o masina cinstita :)

 

IMG_20190515_174909.jpg

IMG_20190515_090839.jpg

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
La 18.02.2019 la 17:31, CatalinBugeac a spus:

Salutare,

 

Pentru ca de ceva timp vechiul Volkswagen Golf GT (din 2007) inceapea sa dea semne de batranete si incepea sa "absoarba" mai multe fonduri decat era necesar, plus ca devenise mai putin practic pentru nevoiele mele actuale (multe drumetii la munte, mers pe anumite sectiuni forestiere, transportat bicle, precum un labrador simpatic in portbagaj,  si mai tot timpul cu 4 persoane in masina) am ales sa schimb masina si m-am orientat catre o masina noua, cu garda mare la sol, o marca autohtona, care sa tina cu casa, la intretinere si fiabilitate.

Asa ca din Ianuarie 2019 sunt un fericit posesor de Dacia Duster.

IMG_20190208_094152.thumb.jpg.f704aa54f7f8a658762a08cd1e00f12a.jpg

Este:

- 1.5 dci, 110cp, fabricata in Mai 2018, prestige, garantie extinsa, culoare si dotari cunoscute pt. fanii modelului.

- 4x4 pentru ca imi doresc sa rulez in deplina siguranta pe drumurile patriei dar si forestiere care vor fi abordate pana la baza inceperii diverselor trasee turistice prin munti.

- diesel, pentru ca am zis sa schimb registrul dupa celelalte masini pe care le-am avut (toate benzinare). Aici am primit commenturi de la cunostinte (de ce ti-ai luat Diesel acum ca incep sa le interzica prin anumite locuri. Fiind E6 sper sa fiu linistit cativa ani buni cu anumite interdictii in RO.) Consum mediu pe ultima 1 mie km: 5.9l.

- inalta, sa nu mai am probleme cu urcarea unei banale borduri in Buc. acest off il am de la vechea masina care ma limita destul de mult (avand o garda la sol de 115mm).

20180907_115114.thumb.jpg.0386ddda20c7adb6d51bfa6772156122.jpg

 

Planuri de viitor:

- cautare si montare bare transversale pt suportii Thule pe care ii am deja. M-am documentat putin si aparent sunt putine modele compatibile cu barele mai groase ale dusterului. Inca nu m-am decis daca sa iau barele din oferta lidl de pe site-uri gen OLX sau sa iau ceva de la thule dedicat care sa nu arata caraghios pe masina

-activat cornering cu ajutorul colegului t0rquemada. DONE

- astept sa se mai incalzeasca putin (20 grade) si voi lua si setul de bandouri complete de la colegul planetara. Imi place cum arata in aceasta poza (poza descarcata tot de pe acest site) sper sa tina in timp si sa nu se desfaca sa le pierd pe traseu sau la spalatorii. De asemenea sper sa nu afecteze in vreun fel garantia masinii daca nu sunt achizitionare si montate de la reprezentanta.

Bandouri.thumb.jpg.9e9d3887fb4a24d545bdc43f81d8367e.jpg

- momentan masina ruleaza cu rotile aliaj 17' cu anvelopele all season bridgestone dueler. Mi-am cumparat un set secundar de jante 16' fidji pe care voi dori sa pun pentru la iarna un set dedicat de anvelope iarna /AT uri. Aici inca mai trebuie sa ma decid sa vad ce e un allrounder bun pentru nevoile mele. (masina va rula 90% din timp pe afalt). Am vazut comparativele si recomandarile grupului: Cooper AT3. Nu imi dau seama cat de silentioase sunt vs stock.

 

Recunosc ca este o diferenta la dinamica si agilitate intre ce am condus anterior: Golf GT benzina 1.4 TSI 170 cp stock , 240 nm, suspensie sport, garda sol 115mm vs Duster 1.5 dci 110cp, insa m-am adaptat foarte rapid la noua masina, plec cu a2a de pe loc.

Sper sa continui sa povestesc evolutia masinii pe acest forum(unde am citit multe threaduri utile), care in prezent masina are 10500 km.

 

Ce culoare este? 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Tu ai patit cum am avut si eu o speță! La reprezentanta Skoda..la ITP..Ca de ce la cauciucurile de iarna nu am indice de viteza V sau mai mare? Eu aveam T. Mi.am dat seama ca dorea si el o mica șpagă.. Nu am mai apelat la ei! 
    • Nu Nemultumirea este pentru ca: 1. Am schimbat anul trecut bieleta (pipa) dreapta la reprezentanta cu piesa cumparata de la reprezentanta, am facut geometria si am trecut inspectia itp in ziua respectiva la statia itp din cadrul reprezentantei. Masina avea 74000 Km. Anul acesta tot la statia itp respectiva si tot inginerul acela mi-a spus ca nu ma trece daca nu inlocuiesc bieleta (pipa) drepta. Masina are 78000 Km si a fost condusa (cu grija) numai de mine. Nu mi se pare ok sa-mi ceara sa schimb piesa dupa 4000 Km; 2. Anul trecut nu mi-a spus nimic de flansele de la amortizoarele fata. Acum mi-a spus ca nu ma trece daca nu le schimb. Inteleg ca masina este veche (19 ani) dar nici anul trecut nu era noua. Putea sa ma avertizeze ca trebuiesc inlocuite si chiar le schimbam intr-un interval de un an (la reprezentanta si cu piese de la reprezentanta - cum am si facut acum). Masina este pastrata in conditii foarte bune, la temperatura de 15-20 grade tot anul si fara soare. Cat putea sa imbatraneasca cauciucul de la flanse daca anul trecut a fost cat de cat bun - dovada ca nu am primit nicio atentionare.  Mi-a spus ca ar fi bine sa inlocuiesc si amortizoarele deoarece nu mai sunt noi si tot platesc manopera pentru flanse. Aici am inteles si o sa le schimb dar nu imediat. Nu a fost o cerinta ca sa ma treca la inspectie. A fost doar o avertizare. Inteleg asta. Desi mecanicul cand a inlocuit flansele mi-a spus ca amortizoarele sun incat bune.   (Daca platesc gazele ca sa tin la caldura un Logan vechi nu are rost sa vorbim de bani.)   (Am mers cu Skoda 120 L, fabricata in 1978, prin toata tara, inclusiv pe Transfagarasan. O masina buna si sigura.)
    • in curand vinzi cu tot cu Duster Mi-am facut socotelile -raman doar la bare, cutia nu mi intra deloc in buget .  Daca cineva vrea cutia..raman in cursa:)Daca nu - spor la vanzare!
    • Cum ai vrea sa apară in anunț? Ceva mai concis. 
    • Buna ziua! As dori sa modific anuntul pentru ca nu prea gasesc bare transversale care si fie compatibile cu trpa panoramica de la Bigtser. Prin urmare am de vanzare si o cutie Thule cu setul de genti aferent: 1 x Set de genti Thule GoPack 8006 pentru cutiile portbagaj (Cod pachet: TA8006)       1 x Thule WingBar Edge gri - TA9581 (Cod pachet: TA9581)       1 x Cutie portbagaj Thule Force XT L Negru Mat (Cod pachet: TA6357)   Cutia folosita doar de cateva ori. Vand doar impreuna pentru 2000 RON tot pacehtul. Nu este negociabil.  
×
×
  • Creează nouă...