Sari la conținut

Nou in Bransa


Postări Recomandate

Scuza-ma dar faci pe desteptul si nu e cazul pentru ca daca nu stiai pentru fiecare piata auto exista niste normative pe care tot producatorii auto le respecta.

Stopul de ceata va fi intodeauna pe partea cu axul drumului pentru o mai buna vizibilitate. Nu e chiar o reclamatie gratuita si daca Dacia mixeaza astfel piesele nu e deloc ok pentru ca asta denota lacune mari in procesul.de productie.

Editat de Kidu
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 20
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

da , asa e cu pozitionarea lampii ceata insa nu o vad ca o mare problema  insa daca ai un defect , o neconformitate pe masina te duci la dealerul de unde ai cumparat masina ca sa ti-o rezolve

fratilor ce aveti ma cu plangerile astea despre nimic?!! . nu stiam ca e o regula cu pozitionarea  becului de marsalier si sincer nici nu ma intereseaza . conteaza daca e pe stanga sau dreapta?  cat d

Salutare, sant nou in bransa Duster , mai nou sânt utilizator de Duster model nou de 115 cp și Adblue . După o perioadă de condus Dacia Logan 1.4 , Subaru Forester 2.0 , Opel Astra h 1.7 cdti am optat

Reclamatiile se rezolva la reprezentanta, vocea clientului si in cel mai rau caz la protectia consumatorului. Nu e cazul de TV si nu cred ca te baga nimeni in seama pentru asa ceva insa cu toate astea problema de fond ramane si speram ca Dacia prin propria retea de reprezentante sa fie mai receptiva pentru ca e culpa lor nu sa trateze cu superficialitate bagatelizand problema.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Să înțeleg că şi instalația electrică era pusă invers?! ?

Probabil d'aia a durat remedierea, a trebuit să tragă fire stg-dr. Pe bune, nu te enerva. Sunt alte probleme mult mai grave. 

Este un "defect" care se remediază uşor, fără scandal. Părerea mea... Acum fiecare judecă după bunul plac. 

Cât despre termen şi aşteptare, mi-au spus din start 3 luni. Deci, fii pozitiv! ?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Neața, am rezolvat problema stopurilor acum am alta de rezolvat ,

Am deschis topic separat la secțiunea probleme tehnice , legat de încălzirea în habitaclu ..

Se mai întâmplă și la case mai mari , asta este se vor rezolva toate ușor ușor , oricum m-am resemnat . Nu am decât să aștept și să aștept ..

 

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Mulțumesc. Mulțumesc
    • Se prinde pe chiulasa cu un surub M6 x18 mm, priza de admisie (bracket air filter) daca exista are un posibil cod OE 7700115021 (se verifica doar pe baza seriei VIN) si mai este un colier de prindere posibil cod 7700108056.
    • Pe chiulasă... vezi pozele din manual pe la ENGINE IDENTIFICATION PLATES (1/2)
    • La schimbarea curelei de distribuție si a filtrelor am rămas - din cauze neelucidate - fără conductele de aer ce ajung la filtrul de aer la un Duster 4x4, din 2014, cu motor 1.6 16V de 105 CP (77 kW), varianta 4x4, cu motorul K4M 606. Am întrebat AI să îmi arate ce piese îmi lipsesc - am recuperat doar cotul format din două jumătăți ce intră în cutia filtrului - și am primit cîteva răspunsuri printre care:  1. Priza de aer și conducta frontală Cod întâlnit pentru Duster I: 6001548863. Este un reper util pentru căutarea piesei originale, dar confirmă aplicabilitatea după VIN. 2. Rezonatorul de admisie Este a doua componentă de verificat. Schema tehnică o identifică separat de conducta de captare a aerului. 3. Conducta de admisie – cod de verificat 960155900R apare în cataloage pentru alte configurații Duster 1.6 105 CP.    Am tot întrebat UNDE se fixează priza de admisie, dar indiferent ce informații am dat, inclusiv fotografii, nu am primit  un răspuns.  Știe cineva unde și cum se fixează priza asta - nr 4 în schiță?  Mulțumesc    
    • Nu, dar postarea de mai sus pare sa elucideze problema. Mulțumesc!
×
×
  • Creează nouă...