Sari la conținut

Postări Recomandate

Salut,de ceva timp ma tot uit si configurez dacia duster 2...caut varianta laureate cu tot ce se poate pune pe ea,intrebarea mea este: care este diferenta intre laureate si sl explorer, am vazut ca la explorer vine cu pachet standard,dar nu reusesc sa imi dau seama ce este diferit fata de laureate mai ales ca este o diferenta de pret... laureate 4x4 1.5 a iesit undeva la 18,700 si sl explorer 16,650€... Multumesc

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

SL Explorer este Laureate cu niste accesorii in plus (navi, cruise control, pack look, pack adventure, probabil camera si senzori de parcare) si cu niste elemente particulare de design, totul la un pret mai mic, ca pentru final de serie PH2.

  • Like 2
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Salut.

Eu am luat Explorer dar cu banii jos.
Am preferat un credit de nevoi personale in locul unui leasin si asta pentru ca pe leasing ai RCA/CASCO la un pret mai mare.
La credit de nevoi personale am prins o dobanda foarte buna si nu a mai fost nevoie de avans. Au trimis masina din Pitesti in Bucuresti cand le-am dat dovada platii pe email (stiu, am riscat putin sa fac plata integral inainte sa am masina in curte la dealer...dar am avut noroc ca a ajuns intreaga:D ).

Vezi daca merge varianta cu credit de nevoi personale, merita mai mult decat un leasing (din punctul meu de vedere).

Succes!

P.S.: Sa pui poze dupa ce iti iei masina!:D

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Daca tot s-a adus vorba de finantare (desi colegul nu a mentionat asta express), as vrea sa amintesc ca mai exista si optiunea de credit auto, cu o dobanda mai buna ca la cel de nevoi personale (pentru ca e credit garantat cu bunul cumparat - se depune CI in original la banca, se inscrie masina in ceva carte a gajurilor, se cesioneaza polita CASCO in favoarea bancii) - se poate rambursa anticipat fara comision (eu cand strangeam 500 sau 1000 E mai rambursam sa scap mai repede de credit). Dar proprietarul fiind cel ce contracteaza creditul, taxele aferente masinii sunt calculate ca pt persoana fizica (impozit, RCA).

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Vizitator
Acest topic este închis. Vă rugăm să deschideți un topic nou dacă doriți să postați pe forum.
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.


  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Un nou update - o perioadă de răsfăț pentru mașină și mine. Am trecut pe la TCM și am făcut stage 1 upgrade; mai mult cuplu și mai mulți cai putere. Mașina se simte mai fâșneață, nu am apucat să testez cuplul mărit în offroad. A venit toamna, așa că.a venit momentul schimbului de anvelope. Am trecut la Grabber Cross A/S montate pe jante Haru. Trebuie să mai cumpăr capacele centrale, cele pe care le comandasem nu se potrivesc pe jante. Nu am apucat sa testez prea mult noile anvelope - sper sa am ocazia cât de curând.   Așa că acum am jante Maldive de vânzare cu anvelopele din fabrică Goodyear EfficientGrip - o sa fac niște poze și postez un anunț pe forum și pe alte site-uri. Urmează un schimb de ulei, discuri și plăcuțe de frână. Am avut câteva ieșiri faine cu o mini remorcă închiriată sau cu cort pe plafon închiriat (pentru care a trebuit să dau cutia jos și m-am cam chinuit cu bagajele). Pentru la anul îmi doresc mai multe ieșiri, poate și câteva dintre traseele clasice (Strategica, ceva prin Apuseni).
    • salutare, mie mi se inchide sigura masina.  chiar cu cheia in contact, motor oprit.  am schimbat bateria, m.am uita la acele "limbi" care ating bateria. nu ii dau de cap. pareri ? multumesc frumos !
    • Update la postarea de mai sus, a trebuit pana la urma imperecheat senzorul. Nu mai aveam martor de probleme electrice dar aveam in continuare martor de presiune pneuri, nu disparea nici dupa reset, presiunea era corecta. Am apelat la o vulcanizare din Galati (Doru si Mircea), a trebuit si data jos o roata pentru ca nu detecta un senzor (stanga fata), era acolo dar nu se citea dintr-un motiv sau altul. Pana la urma totul a fost in regula, toata operatiunea (roata data jos si pusa la loc, citire senzori plus OBD) a fost 48 de lei. Ca urmare am scapat in sfarsit de eroarea din bord (probleme electrice + presiune pneuri).
    • Inlocuit si senzorul de presiune pneuri dreapta spate, dadea eroare in bord, am luat pe original, nu a trebuit imperecheat, deocamdata totul in regula, daca mai apar probleme fac imperecherea si anunt. 230 de lei piesa pe original.
    • Revizie la 198000, filtre (inclusiv motorina) si ulei, plus discuri si placute frana. 1780 lei la service local. Intre timp, pe la 192 de mii a cedat acest minunat furtun, care a dat batai de cap la doi mecanici. Masina baga miros puternic de gaze pe interior si vajaia, huruia. Totul a inceput cu un poc puternic, ca de piatra in scut, apoi zgomot non stop, mai mult ca de radio static. Toata distractia a costat 350 de lei, mai mult manopera, s-a cautat mult sursa problemei. Drumuri bune tuturor!
×
×
  • Creează nouă...