Sari la conținut

Burduf planetara


Postări Recomandate

Intampin urmatoarea problema aproximativ la 1 an burduful de la planetara(dinspre roata) partea stanga se crapa/sparge sau se perforeaza astfel ca incepe sa curga vaselina.
Ciudat este ca se intampla doar pe partea stanga, cel din dreapta fiind doar imbatranit dar fara scurgeri(de regula le schimb pe ambele pentru siguranta).
Am folosit produse de origine Dacia. Aveti vreo idee care ar fi cauza?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

' Drumurile noastre toaaaaaaaaaaaaaaaaaate! '

Varianta ieftina: schimbi numai ce-i spart.

Varianta scumpa: le schimbi pe amindoua.

Si celalalt se va sparge, in curind, daca e mincat;, la o piatra, la o curba, poate nu observe,  se duce vaselina....si fara vaselina....e jale!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

De asta intrebam ca dupa mine inclin sa cred ca mai mult de 60% este din alta cauza deteriorarea burdufului decat drumuri sau pietre, tinand ca se circula pe sosea si nu off road. De asemenea, pe soselele pe unde merg gropile sunt pe partea dreapta a benzii nu in mijlocul strazii.

Am schimbat de 2 ori burdufurile in 2 ani de fiecare data de origine, instalate la 2 service-uri diferite deci nu cred ca este de la modul de montaj sau calitatea burdufului cat mai mult de la "jocul" pe care il face planetara probabil mancand cate putin din burduf pana il sparge/crapa.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Nu stiu cat are legatura cu duster-ul, dar sotia are un Renault Symbol 1.5 dCi din anul 2005 care are ~125.000km, si vreau sa zic ca pana acum am schimbat de vreo 4-5 ori burduful de la cutie de la planetara stanga. Mentionez ca am pus doar piesa de origine, si chiar nu imi explic de ce se tot sparge/rupe.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

La 125k schimbat de 4-5 ori inseamna undeva la 25.000-30.000km ceea ce nu ar fi rau pentru un consumabil destul de stresat in pozitia rotii.

Doar ca la mine la mai putin de 1 an sau maxim 10.000km se duce!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Prima data l-am schimbat in vara lui 2010 (masina fiind din noiembrie 2005); pe atunci masina avea peste 60mii km (nu mai stiu exact cat, dar facusem distributia la ea) si apoi cam la 1-max 2 ani l-am tot schimbat. Chiar tin minte ca o data l-am schimbat la mai putin de 1 an (ca l-am schimbat pe garantie, produsul fiind luat si montat in reprezentanta).

 

Editat de SYL40
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Na, atunci cere la mecanic sa-ti verifice si jocul la planetare.

Eventual bielete si rotule din care I-si face roata miscarea si foarte eventual ar putea ca jocul sa manince cauciucul burdufului.....dar foarte putin probabil..

 

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.


  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Mulțumesc. Mulțumesc
    • Se prinde pe chiulasa cu un surub M6 x18 mm, priza de admisie (bracket air filter) daca exista are un posibil cod OE 7700115021 (se verifica doar pe baza seriei VIN) si mai este un colier de prindere posibil cod 7700108056.
    • Pe chiulasă... vezi pozele din manual pe la ENGINE IDENTIFICATION PLATES (1/2)
    • La schimbarea curelei de distribuție si a filtrelor am rămas - din cauze neelucidate - fără conductele de aer ce ajung la filtrul de aer la un Duster 4x4, din 2014, cu motor 1.6 16V de 105 CP (77 kW), varianta 4x4, cu motorul K4M 606. Am întrebat AI să îmi arate ce piese îmi lipsesc - am recuperat doar cotul format din două jumătăți ce intră în cutia filtrului - și am primit cîteva răspunsuri printre care:  1. Priza de aer și conducta frontală Cod întâlnit pentru Duster I: 6001548863. Este un reper util pentru căutarea piesei originale, dar confirmă aplicabilitatea după VIN. 2. Rezonatorul de admisie Este a doua componentă de verificat. Schema tehnică o identifică separat de conducta de captare a aerului. 3. Conducta de admisie – cod de verificat 960155900R apare în cataloage pentru alte configurații Duster 1.6 105 CP.    Am tot întrebat UNDE se fixează priza de admisie, dar indiferent ce informații am dat, inclusiv fotografii, nu am primit  un răspuns.  Știe cineva unde și cum se fixează priza asta - nr 4 în schiță?  Mulțumesc    
    • Nu, dar postarea de mai sus pare sa elucideze problema. Mulțumesc!
×
×
  • Creează nouă...