Sari la conținut

In Asteptare Livrare - Laureate 1.6 4X4


Postări Recomandate

  • 2 weeks later...
  • 1 month later...

Asteptarea a luat sfarsit saptamana trecuta dupa vreo 2 luni si jumatate. Laureate + pack look + cruise control + senzori parcare + cateva accesorii.

Cu scuze pentru masina murdara, mai jos cateva poze.

Impresii:

- suspensiei parca ii lipseste ceva :). Ma documentez pe aici. Nu simt nevoia de lift, ci de plonjare mai putina la franare / virare. Sunt inca sub influenta masinii anterioare si incerc sa ma educ ca asta e altceva.

- anvelopele...astept sa imi ajunga cele noi deci o sa ne intalnim in bazar pentru cele stock. Planuiesc cel putin niste drumuri forestiere in curand.

- zgomotul la viteza este mai mic decat la ph1 pe care il folosesc ocazional la munca. Urmeaza sa aplic ceva substante pentru izolare fonica suplimentara in partea inferioara a caroseriei si daca voi avea timp ma voi ocupa si de usi. 

- motorul e mai silentios decat K4M pe care l-am avut la Megane; dupa vreo 500 de km de mers conform recomandarilor a inceput sa isi mai dea drumul putin. Inca nu i-am rupt dintii ca lumea in turatii inalte deci nu ma pot pronunta ca lumea despre cum (nu) trage.

- scaunele vor fi schimbate daca nu reusesc sa ma obisnuiesc cu ele (sezutul scurt e marea problema in opinia mea; suportul lateral - atat cat este - se potriveste cu performantele dinamice ale masinii)

- Medianav-ul e ok. Astept sa vina camera pentru sotie. Pardon, pentru marsarier.

In ansamblu, nu am ce sa reprosez Dusterului. Este exact ce ma asteptam sa primesc in pretul platit si nu incerc sa o compar cu alte masini pe care le-am avut. Imi place si sper sa ma serveasca multi km.

Despre experienta cu dealerul ma voi exprima in topicul dedicat comenzilor, platilor etc.

 

DSC_0126.JPG

DSC_0128.JPG

DSC_0129.JPG

DSC_0130.JPG

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Salut!

Asteptam impresii despre masina la mersul in oras si despre cum e cu cutia "scurta" pe motorul 1.6 benzina. Eu tind sa cred ca fiind un motor de turatie cutia scurta nu e asa enervanta ca la diesel. Consumul in Bucuresti cam cu cat depaseste 10l/100 Km :-D ?

Fata de motorul de pe Megane, cum trage cel nou, bineinteles raportat la noile dimensiuni ale masinii? La un Logan cu motorul K4M asa cum am eu .. senzatiile sunt uneori aproape sportive.

P.S : Sa o stapanesti sanatos .. masina e f. frumoasa ( e pe gustul meu si configuratia si culoarea ) :)

Editat de andrei_s
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Salut.

Cutia este enervanta pentru moment, dar vin de pe Insignia 1.8 care are cutia lunga. Treptele 1-2-3-4 sunt scurte (sau 2-3-4 mai degraba pt ca treapta unu o folosesc...sau nu). Nu se pot compara cele doua masini, dar Duster-ul cred ca a primit o cutie adecvata pentru scopul in care a fost construit. Iti dau feedback mai serios dupa ce mai merg prin oras ca pana acum m-am invartit mai mult prin comunele din jurul Bucurestiului.

Motor: fata de K4M asta mi se pare mai liniar. Ca sa ma pronunt mai exact ar trebui sa merg cu un Duser cu motorul anterior pentru ca etajarea cutiei poate influenta perceptia. O sa il urc mai tare in ture saptamana viitoare dupa ce mai fac ceva km pentru ca inca e strans si nu pot sa trag de el asa cum facem cu Megane-ul.

Multumesc pt urare!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.


  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Vand navigatie duster 2 cu wifi cod259157214R -1.700 lei            set ornamente proiectoare duster 2 - 140 lei           tavita portbagaj duster 2 4x4  - 200 lei tel.0746033390
    • Salutare. Revin cu ceva informatii din "parteneriatul" cu Dusterul meu. Acum aavem aproape 90.000 de km. Masina se comporta bine, reviziile le-am facut cam la 15-17.000 de, toate la reprezentanta. Mai am ceva din garantia extinsa La ultima revizie, pe garantie, am schimbat si centura de siguranta pasager fata dreapta, nu se mai retragea. Nu stiu daca am nimerit eu un lot slab, caci pe forum nu am vazut sa se discute despre problema centurilor. Tot acum au rezolvat si problema cu supurarea uleiului de la capac, au inlocuit siliconul acela. Incepand cu perioada de iarna si pana acum am observat o crestere mica a consumului raportat la anul trecut, chiar daca consider ca am condus in acelasi ritm si in acelasi conditii, numai asfalt, fara offroad. Singura schimbare sa zic in conditiile de care vorbeam, a fost schimbarea anvelopelor originale all season Good Year cu unele all season Michelin Crossclimate 2. Ca problema recenta, zilele acestea, pentru a doua oara s-a intamplat, a fost ca dupa o plecare din parcare si mergand foarte putin, 3 sau 4 minute, scotand din viteza turatia a scazut undeva sub 500 rpm, motorul trepida, iar apasarea pedalei de acceleratie nu avea niciun efect sau nu reactiona deloc ca sa zic asa. A trebuit sa opresc motorul si sa repornesc, apoi totul a revenit la normal. Nu a existat nicio alerta pe afisaj nici in timpul evenimentului, nici dupa. Daca a fost ceva nu stiu daca a ramas memorat. Am mai avut probleme rare cu relantiul oscilant si nu au gasit la reprezentanta nimic memorat, niciodata. Ce ma framanta in continuare este un zgomot neuniform sau "rotund"  cum se spune din zona pompei de inalta presiune, ce se manifesta de regula la rece, dar si in timpul mersului de regula in zona 1800-2000 rpm, unde mi se pare ca trage cateodata in suturi extrem de mici, dar sesizabile pentru mine :))) Cu ocazia asta, rog daca s-a mai intamplat la cineva, sau daca cineva stie, cam ce ar putea fi cu ceea ce am relatat mai sus. Multumesc. In rest, drumuri bune tuturor, fara evenimente si desigur cu speranta ieftinirii combustibilului.
    • Revin cu informații noi referitoare la bateria Exide EL700: este o baterie foarte bună. Singura deosebire fata de cea de fabrica este ca gaura de ventilatie a bateriei este pe partea bornei minus. Daca doriți sa conectați furtunul prevazut de fabrica, va trebui sa il prelungiți pentru a-l aduce pe partea bornei plus in locul special prevazut din tavita bateriei. Eu am folosit un furtun pentru lichidul de parbriz pentru a face asta. Deoarece nu imi plac improvizatiile, am ales in final sa o înlocuiesc cu bateria 7711575175 (70Ah, (720A (EN) care are gaura de aerisire pe partea bornei plus, furtunul pentru gaze putând fi montat in poziția în care a fost montat inițial in fabrica.     
    • Am instalat GPL Tomasetto de la 60K (2019) acum am 260K, am schimbat acum un an "plămînul'. Merge f bine de la început, nici o ungere suplimentară, am mers cu 150 pe autostradă fără să treaca pe benzină, nu s-a ars nimic.Urmează un al doilea Duster cu 42000 km la bord, ce va primi o altă instalație. De fiecare dată am pus gaz pînă s-a oprit pompa, nici un incident. Primil rezervor 32 l, al doilea va fi mai mare. Probleme am avut doar la două revizii: la prima mi-a pus o garnitură tăiată la filtru, pierdeam gaz, la a doua nu mi-a mai pus elementul filtrant în filtru. Am schimbat firma. Consum 10l GPL/100km regim mixt cu vit max 100/oră, peste 10 pe autostradă, sub 10 în afara orașului, fără accelerări bruște, depășiri, cu max 80/ora. 
    • Masina a ajuns la peste 7500 km.Un consum facut pe Bucuresti (Militari-Colentina) A3 Râșnov Codlea(Bv) 6.8 l/100km.Am fost 4 adulti aprox.360 km.La întoarcere a fost aglomerat in statiuni plus Bucuresti! Am obținut o fisura mica la 5000 km.La acest drum fisura a plecat așadar pe viitor trebuie înlocuit.Noroc ca e pe partea pasagerului!
×
×
  • Creează nouă...