Sari la conținut

Radio Cd Mp3 Bluetooth Usb 2Din Pentru Dacia Duster Ph2/logan/sandero 2


Postări Recomandate

Radio CD MP3 Bluetooth USB 2 DIN, functie hands-free, pentru Dacia Logan 2/Sandero 2/Duster PH2, folosit. functioneaza ireprosabil.

 

Este insotit de codul de deblocare si manualul de utilizare.

 

Nu prezinta nici o zgarietura. Este ca nou. Fabricatie mai 2014.

 

250 RON pentru membrii forumului

 

R2teeiL.jpg

iptZ8TG.jpg

XLQt51v.jpg

28yWRnL.jpg

Dhh2ybl.jpg

mvRFEmS.jpg

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Ma tenteaza sa-l iau sa-l pun la mine pe ph1, in ideea ca pot face prinderea aia mai antifurt, dar as mai avea niste intrebari probabil prea insistente :) Aveti cumva idee daca la acest player functia "randomize", la redarea de pe stickul USB, "intra" si mai ales si "iese" si reda si din foldere ? sau stie sa faca randomize doar cu melodiile din radacina stickului ? adica playerul meu actual, ultimul model de pe ph1, varianta cu usb, cam asa face, doar in root sau la un moment dat intra intr-un folder si ramane acolo. O fi de la firmware ? Asta ar fi un aspect. A doua chestie, daca este nevoie de moficari mai complexe, in afara de rama aia adaptoare, mai tre' inca o rama ceva acolo in care sa se insurubeze ? mai este nevoie sa-i mai fac si altceva ca sa mearga cu joystickul de-l am acum pe volan ? cam asta ar fi, ca banuiesc ca d.p.d.v. calitate sunet este cam tot pe acolo comparativ cu playerul 1din ultimul model de pe ph1. Multumesc pt rabdare :)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Mi-amintesc ca facea randomize. Nu mai stiu acum sa zic daca mergea cu mai multe folder-e sau nu, ar trebui sa testez. L-am folosit foarte putin cu stick, aproape deloc, mai tot timpul pe radio si de pe mobil prin bluetooth. Poate gasesc informatia in manualul de utilizare, incerc sa arunc o privire pe acolo. Daca nu gasesc nimic, o sa incerc sa testez.

 

In ceea ce priveste joystick-ul, cred ca @fratello poate raspunde, nu sunt in masura sa raspund.

 

Iar in ceea ce priveste rama, prinderea fiind identica cu cea de la Medianav, @PLANETARA vinde rama care am inteles ca merge cel mai bine si @vsebas stiu ca are montat pe PH1 rama respectiva, poate sa zica ce modificari sunt necesare.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

La acest tip de radio se pot configura : rear/front tweeters, rear/front loudspeakers, joystick fără mute/cu mute, ceas afișat/neafișat, rear aux in, sdvc on/off, fm/am(lw,mw) via ddt

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

@DonQuijote: Aha, pai cre'ca daca pui de exemplu 4 foldere cu 1 artist in fiecare folder si dai randomize, porma niste next next next-uri, ar trebui sa iti dai seama daca stie sa se plimbe si prin foldere. Adica eu asa as face. Era misto sa "plimbe" si textul daca nu incape, gen numele melodiei, dar parca nu stie de asta.

@t0rquemada: merci de info. N-am uitat de duda cu activarea functiei mute, doar ca nu arde si nu prea am avut timp :)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

OK, am testat azi, 4 foldere, câte 2 melodii în fiecare din ele, mix play, trece din unul în altul.

Am si înregistrare, o pun mai pe seara, când ajung acasă, sunt la sat acum.

 

 

Trimis de pe al meu Huawei P8 Lite folosind Tapatalk.

 

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Mak locked this topic
Vizitator
Acest topic este închis. Vă rugăm să deschideți un topic nou dacă doriți să postați pe forum.
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.


  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Salutare. Revin cu ceva informatii din "parteneriatul" cu Dusterul meu. Acum aavem aproape 90.000 de km. Masina se comporta bine, reviziile le-am facut cam la 15-17.000 de, toate la reprezentanta. Mai am ceva din garantia extinsa La ultima revizie, pe garantie, am schimbat si centura de siguranta pasager fata dreapta, nu se mai retragea. Nu stiu daca am nimerit eu un lot slab, caci pe forum nu am vazut sa se discute despre problema centurilor. Tot acum au rezolvat si problema cu supurarea uleiului de la capac, au inlocuit siliconul acela. Incepand cu perioada de iarna si pana acum am observat o crestere mica a consumului raportat la anul trecut, chiar daca consider ca am condus in acelasi ritm si in acelasi conditii, numai asfalt, fara offroad. Singura schimbare sa zic in conditiile de care vorbeam, a fost schimbarea anvelopelor originale all season Good Year cu unele all season Michelin Crossclimate 2. Ca problema recenta, zilele acestea, pentru a doua oara s-a intamplat, a fost ca dupa o plecare din parcare si mergand foarte putin, 3 sau 4 minute, scotand din viteza turatia a scazut undeva sub 500 rpm, motorul trepida, iar apasarea pedalei de acceleratie nu avea niciun efect sau nu reactiona deloc ca sa zic asa. A trebuit sa opresc motorul si sa repornesc, apoi totul a revenit la normal. Nu a existat nicio alerta pe afisaj nici in timpul evenimentului, nici dupa. Daca a fost ceva nu stiu daca a ramas memorat. Am mai avut probleme rare cu relantiul oscilant si nu au gasit la reprezentanta nimic memorat, niciodata. Ce ma framanta in continuare este un zgomot neuniform sau "rotund"  cum se spune din zona pompei de inalta presiune, ce se manifesta de regula la rece, dar si in timpul mersului de regula in zona 1800-2000 rpm, unde mi se pare ca trage cateodata in suturi extrem de mici, dar sesizabile pentru mine :))) Cu ocazia asta, rog daca s-a mai intamplat la cineva, sau daca cineva stie, cam ce ar putea fi cu ceea ce am relatat mai sus. Multumesc. In rest, drumuri bune tuturor, fara evenimente si desigur cu speranta ieftinirii combustibilului.
    • Revin cu informații noi referitoare la bateria Exide EL700: este o baterie foarte bună. Singura deosebire fata de cea de fabrica este ca gaura de ventilatie a bateriei este pe partea bornei minus. Daca doriți sa conectați furtunul prevazut de fabrica, va trebui sa il prelungiți pentru a-l aduce pe partea bornei plus in locul special prevazut din tavita bateriei. Eu am folosit un furtun pentru lichidul de parbriz pentru a face asta. Deoarece nu imi plac improvizatiile, am ales in final sa o înlocuiesc cu bateria 7711575175 (70Ah, (720A (EN) care are gaura de aerisire pe partea bornei plus, furtunul pentru gaze putând fi montat in poziția în care a fost montat inițial in fabrica.     
    • Am instalat GPL Tomasetto de la 60K (2019) acum am 260K, am schimbat acum un an "plămînul'. Merge f bine de la început, nici o ungere suplimentară, am mers cu 150 pe autostradă fără să treaca pe benzină, nu s-a ars nimic.Urmează un al doilea Duster cu 42000 km la bord, ce va primi o altă instalație. De fiecare dată am pus gaz pînă s-a oprit pompa, nici un incident. Primil rezervor 32 l, al doilea va fi mai mare. Probleme am avut doar la două revizii: la prima mi-a pus o garnitură tăiată la filtru, pierdeam gaz, la a doua nu mi-a mai pus elementul filtrant în filtru. Am schimbat firma. Consum 10l GPL/100km regim mixt cu vit max 100/oră, peste 10 pe autostradă, sub 10 în afara orașului, fără accelerări bruște, depășiri, cu max 80/ora. 
    • Masina a ajuns la peste 7500 km.Un consum facut pe Bucuresti (Militari-Colentina) A3 Râșnov Codlea(Bv) 6.8 l/100km.Am fost 4 adulti aprox.360 km.La întoarcere a fost aglomerat in statiuni plus Bucuresti! Am obținut o fisura mica la 5000 km.La acest drum fisura a plecat așadar pe viitor trebuie înlocuit.Noroc ca e pe partea pasagerului!
    • Desigur! Datele exacte: Varianta S a sistemului de bare transversale Thule WingBar Edge 958X (cunoscută ca Thule WingBar Edge 9581) are o lungime absolută a barei de 75,2 cm și este proiectată pentru o distanță exterioară maximă între barele longitudinale ale mașinii de 94 cm.Specificații de lățime și montaj (Modelul 9581 / S)Datorită picioarelor telescopice integrate care culisează câte 50 mm în fiecare capăt, barele se pot ajusta după cum urmează:Lățimea absolută a barei (fără picioare): 752 mm (75,2 cm)Distanța de montare pe vehicul (la exteriorul barelor mașinii): Între 840 mm și 940 mm (94 cm) maxim.Lățimea utilă pentru accesorii (spațiul de încărcare): Între 630 mm și 730 mm.
×
×
  • Creează nouă...