Sari la conținut

Postări Recomandate

  • Răspunsuri 23
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Saulut,ma numesc mugurel sint posesor de auto dacia din anii 90. Am trecut prin aproape toate modelele.De luna viitoare voi fi si posesorul unui duster nou diesel 4x4.

Hai sa va spun o vorba cu carligul... Eu am carligul acela original Dacia (Se vede in pozele cu masinuta pe topicul ei...) El are o "grinda" de otel de 50x50mm parca, care e prinsa intre lonjeroanel

Bun venit iti ureaza un proprietar de toate modelele de la 1300 ('74) pana la Duster

Afara, pentru asa ceva ,plateai tot plus amenda .

De aceea colegul vrea sa-si puna retractabil.

probabil ca in cativa ani ne vom alinia si noi la legislatie, intrutotul.

Cei cu carligele fixe, cum e @huskyuk, nu sunt amendati daca au accidente. Cum a fost situatia lui. Cei care au carlig detasabil, si il au montat, atunci sunt buni de plata daca au accident din spate, chiar daca nu e vina lor. Atata timp cat au posibilitatea sa-l demonteze, trebuie sa circule fara el. Doar la nevoie se monteaza

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

O mizerie de lege! Da' sincer poate nu vreau sa ma aleg cu masina ghem daca e unul idiot si nu vede/ nu casca ochii/ nu tine distanta... Daca tot nu e vina mea daca sunt lovit in spate, de ce ar trebui sa ma oblige legea sa am de suferit? Doar prostia si domnia se platesc, cum imi spunea acum cateva zile un coleg de forum si bun prieten :) sau cel putin asa ar fi normal...

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Atunci ar trebui sa stie si ei si sa pastreze distanta.

 

Oare nu exista si riscul sa reziste suruburile si sa-ti strambi lonjeroanele? (n-am carlig, n-am habar :) )

Niciodata! Arunca un ochi pe sub bara spate sa vezi ce e acolo...

Se stramba grinda aia pana sa indoi lonjeroanele.

Posibil ca de-aia sa fie gandit asa, ca din impact sa faca parghie si sa se duca primele suruburile alea.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • @bvlad Tocmai ce am schimbat roțile și le-am pus pe cele de iarnă, Haru. Am văzut că jantele Haru nu au acel ghidaj, deci clar zboară moțul acela dacă vrei să le montezi și intră mai adânc. M-am uitat de curiozitate și pe jantele de 17", Maldive, ce căpăcele sunt și ce cod au. Fix 403151971R. Și sunt aceeași dimensiune ca cele folosite la Haru.  
    • Mulțumesc. Mulțumesc
    • Se prinde pe chiulasa cu un surub M6 x18 mm, priza de admisie (bracket air filter) daca exista are un posibil cod OE 7700115021 (se verifica doar pe baza seriei VIN) si mai este un colier de prindere posibil cod 7700108056.
    • Pe chiulasă... vezi pozele din manual pe la ENGINE IDENTIFICATION PLATES (1/2)
    • La schimbarea curelei de distribuție si a filtrelor am rămas - din cauze neelucidate - fără conductele de aer ce ajung la filtrul de aer la un Duster 4x4, din 2014, cu motor 1.6 16V de 105 CP (77 kW), varianta 4x4, cu motorul K4M 606. Am întrebat AI să îmi arate ce piese îmi lipsesc - am recuperat doar cotul format din două jumătăți ce intră în cutia filtrului - și am primit cîteva răspunsuri printre care:  1. Priza de aer și conducta frontală Cod întâlnit pentru Duster I: 6001548863. Este un reper util pentru căutarea piesei originale, dar confirmă aplicabilitatea după VIN. 2. Rezonatorul de admisie Este a doua componentă de verificat. Schema tehnică o identifică separat de conducta de captare a aerului. 3. Conducta de admisie – cod de verificat 960155900R apare în cataloage pentru alte configurații Duster 1.6 105 CP.    Am tot întrebat UNDE se fixează priza de admisie, dar indiferent ce informații am dat, inclusiv fotografii, nu am primit  un răspuns.  Știe cineva unde și cum se fixează priza asta - nr 4 în schiță?  Mulțumesc    
×
×
  • Creează nouă...