Sari la conținut

Postări Recomandate

  • Răspunsuri 23
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Saulut,ma numesc mugurel sint posesor de auto dacia din anii 90. Am trecut prin aproape toate modelele.De luna viitoare voi fi si posesorul unui duster nou diesel 4x4.

Hai sa va spun o vorba cu carligul... Eu am carligul acela original Dacia (Se vede in pozele cu masinuta pe topicul ei...) El are o "grinda" de otel de 50x50mm parca, care e prinsa intre lonjeroanel

Bun venit iti ureaza un proprietar de toate modelele de la 1300 ('74) pana la Duster

Si eu intentionez sa montez un carlig de remorca cat mai curand dar ce vreau eu nu se monteaza in reteaua Dacia ,se monteaza ce au ei in oferta .Eu vreau un carlig rabatabil care costa 245 euro in Italia ,nu e mult dar nu pierd unghiul de degajare si nu ma impiedic de el atunci cand am treaba pe la portbagaj.E nevoie sa instalez un buton pentru actionare undeva la indemana cel mai sigur sub Media Nav.Cat despre noul Duster...

Succes si sa il stapanesti sanatos!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Si eu intentionez sa montez un carlig de remorca cat mai curand dar ce vreau eu nu se monteaza in reteaua Dacia ,se monteaza ce au ei in oferta .Eu vreau un carlig rabatabil care costa 245 euro in Italia ,nu e mult dar nu pierd unghiul de degajare si nu ma impiedic de el atunci cand am treaba pe la portbagaj.E nevoie sa instalez un buton pentru actionare undeva la indemana cel mai sigur sub Media Nav.Cat despre noul Duster...

Succes si sa il stapanesti sanatos!

Imi poti explica ce fel de buton vrei sa instalezi ? Cu ce ti-ar folosi la carligul de remorcare ca eu nu m-am prins.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Pai carligul are doua poziti.Atunci cand nu am nevoie de a remorca ceva apas butonul si carligul se pliaza sub masina .La fel cand vreau sa agat ceva apas butonul si carligul se extinde !Un buton de tipul celui de la Eco ca deja am loc sa-l montez.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Rabatabil de care spui, am vazut de 2 feluri. Manual, pe care il decuplezi dintr-un buton chiar de la carlig. Si automat. Asta am vazut pe un BMW pe youtube, dar depasesc 500 euro.

 

 

Editat de bmcpst
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Hai sa va spun o vorba cu carligul...

Eu am carligul acela original Dacia (Se vede in pozele cu masinuta pe topicul ei...)

El are o "grinda" de otel de 50x50mm parca, care e prinsa intre lonjeroanele spate. In fiecare lonjeron are prinse 3 suruburi de 10mm grosime.

 

Marti, cand m-a lovit drept in spate un Passat B55 - 40km/h fara frane, eu oprit la trecere, cu piciorul de frana - s-a intamplat urmatorul lucru:

1. Passatul s-a oprit in carlig, care a actionat "grinda" respectiva. Ea s-a rotit 45 de grade, sectionand cate 2 suruburi pe fiecare parte. Atat. In rest, mi s-a mai crapat putin bara, cam 10 cm, ca nah... e un plastic.

2. Passatul a plecat pe platforma pentru ca: bara, capota, aripa, faruri, grila, radiatoare, un proiector, un lonjeron sigur era stramb la cum arata, si ceva fumega rau la motor pana i-am scos borna de la baterie. E al doilea VW care pleaca in starea asta din cuiul meu, in decurs de 2 ani.

3. Mi-au spus la service ca am avut mare noroc cu cuiul pentru ca e "aur curat". Daca nu era acolo, Passatul intra pe dedesubt, scapa mult mai ieftin, si eu aveam asa: bara, armatura, hayon, "oala", evacuare, si probabil se oprea direct in puntea spate (grup).

 

Nici nu concep sa-l dau jos de acolo, sau sa nu am asa ceva pe masina, pentru siguranta si linistea mea.

Nu as pune rabatabile, extensibile, decuplabile sau alte jucarii. Fierul e fier, si protectia e protectie. Si mai presus de siguranta si sanatate, nu-i nimic!

 

Asta include si sanatatea mea psihica, pentru ca Passatul avea RCA la.. Euroins! (Cine e patit cu ei, stie de ce mentionez si asta..)

 

Sorry ca ti-am poluat topicul cu atatea informatii nerelevante, mister, dar daca vrei argumente sa-ti montezi cui de remorcare, si de care, ai mai sus pe alese!

O zi frumoasa!

Editat de huskyuk
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • EXTRA Discount IRONMAN pentru Duster. Avem o campanie dedicată pentru cei care vor să echipeze Dusterul cu suspensie IRONMAN - include și +3.5cm. Pentru Duster 4x4, kitul complet de suspensie are deja reducere pe site, iar prin codul dedicat primit pe WhatsApp (cerut la 0723573323) se mai adaugă încă 10% discount. Kitul complet include: arcuri + amortizoare + 2 kituri camber + kit coborâre motor Garanția este de 4 ani, fără limită de kilometri. Reducerea suplimentară de 10% este on top ce exista deja pe site, se poate aplica și la piese separate, nu doar la kitul complet, dar pentru asta trebuie cerut codul unic pe WhatsApp (cerut la 0723573323) înainte de plasarea comenzii. Plata cu cardul prin NETOPIA poate fi făcută în până la 12 rate, la majoritatea băncilor din România, cu excepția CEC. Campania este valabilă până la 30.06.2026, pentru produsele aflate pe stoc. Link Duster: https://ironman4x4.ro/187-dacia
    • E 1,3TCe cu GPF, deci mai trebuie executate niște proceduri după înlocuirea fizică, nu doar șters erori. De înlocuit doar după verificare cablaj (cu schema în față), preferabil cu unul nou (eventual SH) nu aftermarket.  
    • Buna ziua,  Am depistat exact de la ce vine eroarea: de la senzorul de presiune diferentiala filtru de particule (cod 227707094R). El este amplasat destul de accesibil. Va rog sa ma ajutati cu un raspuns: ce probleme ar putea aparea daca schimb eu acest senzor? E vorba de un surub si doua coliere de desfacut. In afara de resetare erori dupa schimbare, mai trebuie facut ceva? Multumesc 
    • Tu ai patit cum am avut si eu o speță! La reprezentanta Skoda..la ITP..Ca de ce la cauciucurile de iarna nu am indice de viteza V sau mai mare? Eu aveam T. Mi.am dat seama ca dorea si el o mica șpagă.. Nu am mai apelat la ei! 
    • Nu Nemultumirea este pentru ca: 1. Am schimbat anul trecut bieleta (pipa) dreapta la reprezentanta cu piesa cumparata de la reprezentanta, am facut geometria si am trecut inspectia itp in ziua respectiva la statia itp din cadrul reprezentantei. Masina avea 74000 Km. Anul acesta tot la statia itp respectiva si tot inginerul acela mi-a spus ca nu ma trece daca nu inlocuiesc bieleta (pipa) drepta. Masina are 78000 Km si a fost condusa (cu grija) numai de mine. Nu mi se pare ok sa-mi ceara sa schimb piesa dupa 4000 Km; 2. Anul trecut nu mi-a spus nimic de flansele de la amortizoarele fata. Acum mi-a spus ca nu ma trece daca nu le schimb. Inteleg ca masina este veche (19 ani) dar nici anul trecut nu era noua. Putea sa ma avertizeze ca trebuiesc inlocuite si chiar le schimbam intr-un interval de un an (la reprezentanta si cu piese de la reprezentanta - cum am si facut acum). Masina este pastrata in conditii foarte bune, la temperatura de 15-20 grade tot anul si fara soare. Cat putea sa imbatraneasca cauciucul de la flanse daca anul trecut a fost cat de cat bun - dovada ca nu am primit nicio atentionare.  Mi-a spus ca ar fi bine sa inlocuiesc si amortizoarele deoarece nu mai sunt noi si tot platesc manopera pentru flanse. Aici am inteles si o sa le schimb dar nu imediat. Nu a fost o cerinta ca sa ma treca la inspectie. A fost doar o avertizare. Inteleg asta. Desi mecanicul cand a inlocuit flansele mi-a spus ca amortizoarele sun incat bune.   (Daca platesc gazele ca sa tin la caldura un Logan vechi nu are rost sa vorbim de bani.)   (Am mers cu Skoda 120 L, fabricata in 1978, prin toata tara, inclusiv pe Transfagarasan. O masina buna si sigura.)
×
×
  • Creează nouă...