Sari la conținut

Dusterul Meu Intinereste, Eu Imbatranesc


Postări Recomandate

Daniel, sper sa-mi amintesc de provocarea ta cand ajung acasa, eu la profil am si telefon si adresa de domiciliu deci poti sa ma vizitezi acasa. Tu daca vrei ia nr meu si mai da-mi cate un tel. de control asa la interval de doua saptamani. Oricum sper ca la inceputul lui Mai sa vin acasa. ne auzim, sunama sau da-mi un sms ca sa-mi memorez si eu nr tau.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 26
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Salut tuturor si bine v-am gasit. Ma prezint ca fiind posesor de Duster din 2010, 4x4 diesel, 110cp, Laureat. Pana in prezent am trecut de 93000 km si sunt multumit de performantele lui. Acum, asa c

@ambivision... chestiunile astea au fost discutate si pe topicul dedicat al dif-ului spate, tot fara nici un rezultat. Pana la urma nimeni nu poate da nici un raspuns pana nu se intampla ceva. Si @max

Intre timp mi-au crescut suspensii Iron Man si race chip ala de 250 euro. adica = 28 Cp total 138CP. Zbrrrrrr! pe youtube cautati maxmar78 si aveti acolo mai multe filmulete.

Killer82,

"Exprimari de genul "imi asum riscul" sunt nefondate daca nu au in spate o contingenta (buget pus de-o parte / plan de aplicat in caz ca se materializeaza riscul)."

Situatia e in felul urmator: cand iti asumi un risc, nu ti-l poti asuma cu buzunarele goale! Iar pentru viata, iti faci o asigurare, ca uite, te duci la Paris, si nu te duci cu masina caci e obositor si de aici decurg riscuri, iei avionul (se prabuseste, sau bubuie valiza lui Ahmed de langa tine) sau iei autocarul (si se rastoarna in Muntenegru si di 54 de pasageri mor 40).

Te duci la chioscul de peste drum sa iei paine, Iti asumi riscul traversari strazii, dar daca te fulgera in mijlocul drumului? Cand ne nastem, ne nastem cu asumarea riscului de a trai, mai mult sau mai putin.

Cand sari cu parasuta, exista riscul sa nu se deschida nici principala si nici aia de rezerva, sunt omologate! Ce facem? ii numim iresponsabili pe toti cei care practica acel sport?

Iresponsabilitatea intervine atunci cand te expui direct unui pericol iminent fara a-ti lua vre-o masura de precautie, desi si aici e discutabil, exemplu coborarile in viteza la Montain Bike, pe stanci si printre copaci.

Accidentele sunt parte din viata noastra, precautia nu pate fi considerat un act de lasitate la fel cum curajul nu poate fi considerat lipsa de responsabilitate.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

...cand iti asumi un risc, nu ti-l poti asuma cu buzunarele goale...

Perfect de acord - cam asta vroiam si eu sa punctez.

Cu restul exemplelor... nu vreau sa mai comentez pentru ca ar interveni subiectivismul si nu are sens sa ne lungim :)

 

Oricum, din partea mea: felicitari pt investitie, have fun cu masina si mai da-ne niste update-uri / filmulete pe parcurs!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Asadar, am ajuns la Hunedoara.

V medie 65 km/h

distanta 570km

Consum 6,1L/100km

Incarcatura 300kg + sofer 86kg.

Pe traseu am masurat temperatura grupului diferential spate si am inregistrat un maxim de 40 C pe grup cu 22 C ambiental. La Nehoiu si la Siriu am urcat in mod 4WD LOCK iar dupa fiecare urcare am masurat temperatura diferential 37 C cu 16 C ambiental.

In concluzie, pana acum, BINE!

Petrecere frumoasa si pofta mare la mistretul la ceaun!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 5 weeks later...

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Un nou update - o perioadă de răsfăț pentru mașină și mine. Am trecut pe la TCM și am făcut stage 1 upgrade; mai mult cuplu și mai mulți cai putere. Mașina se simte mai fâșneață, nu am apucat să testez cuplul mărit în offroad. A venit toamna, așa că.a venit momentul schimbului de anvelope. Am trecut la Grabber Cross A/S montate pe jante Haru. Trebuie să mai cumpăr capacele centrale, cele pe care le comandasem nu se potrivesc pe jante. Nu am apucat sa testez prea mult noile anvelope - sper sa am ocazia cât de curând.   Așa că acum am jante Maldive de vânzare cu anvelopele din fabrică Goodyear EfficientGrip - o sa fac niște poze și postez un anunț pe forum și pe alte site-uri. Urmează un schimb de ulei, discuri și plăcuțe de frână. Am avut câteva ieșiri faine cu o mini remorcă închiriată sau cu cort pe plafon închiriat (pentru care a trebuit să dau cutia jos și m-am cam chinuit cu bagajele). Pentru la anul îmi doresc mai multe ieșiri, poate și câteva dintre traseele clasice (Strategica, ceva prin Apuseni).
    • salutare, mie mi se inchide sigura masina.  chiar cu cheia in contact, motor oprit.  am schimbat bateria, m.am uita la acele "limbi" care ating bateria. nu ii dau de cap. pareri ? multumesc frumos !
    • Update la postarea de mai sus, a trebuit pana la urma imperecheat senzorul. Nu mai aveam martor de probleme electrice dar aveam in continuare martor de presiune pneuri, nu disparea nici dupa reset, presiunea era corecta. Am apelat la o vulcanizare din Galati (Doru si Mircea), a trebuit si data jos o roata pentru ca nu detecta un senzor (stanga fata), era acolo dar nu se citea dintr-un motiv sau altul. Pana la urma totul a fost in regula, toata operatiunea (roata data jos si pusa la loc, citire senzori plus OBD) a fost 48 de lei. Ca urmare am scapat in sfarsit de eroarea din bord (probleme electrice + presiune pneuri).
    • Inlocuit si senzorul de presiune pneuri dreapta spate, dadea eroare in bord, am luat pe original, nu a trebuit imperecheat, deocamdata totul in regula, daca mai apar probleme fac imperecherea si anunt. 230 de lei piesa pe original.
    • Revizie la 198000, filtre (inclusiv motorina) si ulei, plus discuri si placute frana. 1780 lei la service local. Intre timp, pe la 192 de mii a cedat acest minunat furtun, care a dat batai de cap la doi mecanici. Masina baga miros puternic de gaze pe interior si vajaia, huruia. Totul a inceput cu un poc puternic, ca de piatra in scut, apoi zgomot non stop, mai mult ca de radio static. Toata distractia a costat 350 de lei, mai mult manopera, s-a cautat mult sursa problemei. Drumuri bune tuturor!
×
×
  • Creează nouă...