Salutare :)

[raducu8827 13]

Si cateva poze cu masina inainte si dupa achizitie Azi i-am pus aparatori de noroi si cand am urcat-o pe rampa am observat deja cateva mici probleme, si anume :

-cand am dat rotile jos am observat ca prezoanele prind foarte putin din cauza ca probabil sunt prezoane pentru jante de tabla care au "carnea" mai subtire, deci va trebui sa le inlocuiesc cu unele mai lungi

-am vrut sa montez scuturi pentru rezervor si diferentilal, dar aparent cel pentru rezervor nu se potriveste din cauza ca au modificat pozitia tobei si traseul evacuarii iar scutul standard de pana acum nu se mai potriveste, vedeti in poze

-de asemenea, pe traseul evacuarii au montat filtrul de particule intr-o pozitie destul de aiurea, foarte expus atunci cand e in off-road, deci va trebui si acolo gasita o solutie pentru protectie, vreun scut modificat sau ceva de genul. Daca mai apar "anomalii" din astea, o sa mai postez.

Alte probleme nu mai sunt pana acum, sper sa nici nu mai apara:)

[2]

[vsebas 801]

Ce fain arata toata curata, vopseaua neatinsa si nici o zgarietura pe sub

[Mihail1 45]

Cel mai repede gasesti la Mudster . ro si cred ca se potrivesc

[SYL40 148]

Eu am 1.2 TCe 4x4 euro 6, si i-am pus pe fata scutul de aluminiu (cel vandut ca pieasa de origine), iar la rezervor si diferential cele de otel de la mudster...

[cbogdy 269]

Si cateva poze cu masina inainte si dupa achizitie Azi i-am pus aparatori de noroi si cand am urcat-o pe rampa am observat deja cateva mici probleme, si anume :

-cand am dat rotile jos am observat ca prezoanele prind foarte putin din cauza ca probabil sunt prezoane pentru jante de tabla care au "carnea" mai subtire, deci va trebui sa le inlocuiesc cu unele mai lungi

-am vrut sa montez scuturi pentru rezervor si diferentilal, dar aparent cel pentru rezervor nu se potriveste din cauza ca au modificat pozitia tobei si traseul evacuarii iar scutul standard de pana acum nu se mai potriveste, vedeti in poze

-de asemenea, pe traseul evacuarii au montat filtrul de particule intr-o pozitie destul de aiurea, foarte expus atunci cand e in off-road, deci va trebui si acolo gasita o solutie pentru protectie, vreun scut modificat sau ceva de genul. Daca mai apar "anomalii" din astea, o sa mai postez.

Alte probleme nu mai sunt pana acum, sper sa nici nu mai apara:)

 

Hm... la mine, eu am euro 5, arata altcumva zona aceea a filtrului de particule. Parca ar fi o sonda montata acolo, la tine. Si nu vad catalizatorul si filtrul de particule, cel putin asa cum arata la noi cei cu E5. Le-au pus mai aproape de motor?

[raducu8827 13]

Eu am crezut ca asta care seamana cu sonda ar fi filtrul de particule.O sa merg la Dacia sa ma lamureasca cineva. Catalizatorul e pus catre motor, pe partea de evacuare care incepe sa urce catre motor!

[cbogdy 269]

Foarte interesant. Filtrul de particule, la noi, cei cu E5 a ditamai toba intermediara e de 2 sau de 3 ori mai mare ca si catalizatorul, dar mai turtit, catalizatorul e rotund, chiar in fata filtrului de particule. Se vad foarte bine sub masina, cu ele dai pe jos imediat dupa ce ai trecut de scut si traversa aceea de dupa scut.

Sigur e diesel masina ta?

[raducu8827 13]

)) Avand in vedere ca a mers deja vreo 1000 km cu motorina, as inclina sa cred ca e diesel )