Sari la conținut

Duster 1.2 Tce 4X4


Postări Recomandate

Sa-l stapanesti sanatos! Cati mai multi kilometri fara nicun fel de prebleme!

 

Pana postezi fotografii poate ne spui ce culoare si ce optionale ai ales. Inca ceva: masina are sistemul de prevenire a schimbarii involuntare a benzii de deplasare - LDWS?

 

Stie cineva unde gasesc o statistica amanuntita a vanzarilor Dacia? Eu urmaresc www.apia.ro si acolo se publica spre exemplu cate modele Dacia se vand in fiecare luna (Duster, Logan, Sandero, etc) si cate dintre ele sunt diesel sau Otto. M-ar interesa la Duster spre exemplu o statistica care sa contina detalii despre culori, nivele de echipare, dotari optionale si motorizari (avand in vedere ca la diesel avem doua motoare si la Otto la fel).

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 3 weeks later...

Va multumesc pentru primire si stiu ca a durat cam mult dar revin cu ceva update-uri :D

 

Ca dotari e un Laureat cu optiunea Media nav (+Harta Europei) de care sunt extrem de multumit.

 

Momentan nu stiu cat de relevant este dar dupa primii 1000km in afara (autostrada si DN) consumul mediu este de 8. Nu stiu cat de adevarat este dar cineva mi-a zis ca abia dupa 3000km o sa am o valoare mai apropiata de adevar la consum. Ce-i drept in primii 1000km mi-a scazut consumul mediu de la 10-11% la 8%....

 

In oras nu pot sa zic cam ce consum are pentru ca pana acum am facut tot posibilul sa ies cu masina din oras ca sa ii fac rodajul iar prin oras am mers maxim jumatate de ora la fiecare drum si nu am prins nici macar ambuteiaj.

 

Functia ECO e folositoare prin oras si pe drumuri unde nu se merge cu viteza prea mare....am vazut ca pe autostrada imi creste oarecum consumul cu functia ECO pornita (ce-i drept am facut si multe depasiri deci nu prea este relevant)

 

Start/stop e perfect in traficul din Bucuresti scade simtitor consumul :D

 

 

Culoarea este gri platin: post-4245-0-76904700-1445853507_thumb.jpg

 

 

Iar acum intrebari pentru membrii forumului:

 

Umreaza sa fac urmatoarele achizitii:

 

- protectii aripi

- aparatori de noroi

- tavita portbagaj

- protectie contraaripa spate (am inteles ca exista asa ceva pentru partea din fata a contraaripii din spate unde se vede tabla sasiului)

 

Intrebarea este, din cei care au achizitionat accesorii pentru duster, mai aveti si alte propuneri fata de cele de mai sus ? daca da, va rog sa le insirati in continuare.

 

 

Inca o intrebare: vreau sa comand o husa pentru scaune de pe huse.ro. A comandat cineva de la ei ? sunt bune sau nu, ca asa la prima vedere ma tenteaza niste huse croite special pentru duster. (nu am gasit in regulament daca este voie sa mentionez un site sau nu, daca nu am voie am sa sterg site-ul)

 

Si ultima intrebare: am vazut pareri impartite la plecare de pe loc (plecare cu viteza 1-a vs a 2-a). Personal plec cu prima viteza pentru ca uzura este mai mica pe ambreiaj, chiar daca este foarte scurta viteza. E mai bine cu prima sau a doua viteza? ca am vazut parca undeva ca se zicea ca ar fi mentionat si in manual ca se pleaca cu a 2-a

Editat de screamer2703
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Salut,

Eu am husele de pe huse.ro Sunt foarte bine facute.

Se muleaza perfect pe scaune (in cazul meu PH1), motiv pt care vei avea ceva dificultati la montaj. Eu am avut norocul sa fiu in acelasi oras cu ei si mi le-au imbracat pentru 20Ron extra.

Masina arata foarte bine. In plus fata de cele mentionate de tine ti-as recomanda folie pentru geamurile din spate pentru un plus de intimitate si confort pe timp de vara.

Sa o stapanesti sanatos.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Salut si bine ai venit! Sa o satapanesti sanatos! Vis-a-vis de plecarea de pe loc, si eu am citit aici de plecare de pe loc cu a 2-a, m-am dus direct la manual si intr-adevar, asa scrie. Nu mi se pare ca e uzura mare la ambreiaj, cel putin la diesel nu trebuie "tinuta" din ambreiaj ca sa plece. Turat la 1500, eliberat ambreiajul normal, rezulta o plecare corecta (in cazul 1.5 dci 110) Nu stiu cum se comporta TCe.

 

Viteza I este enervant de scurta, dar o sa ii vezi utilitatea pe coclauri :D

Editat de yoyoandrei2000
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.


  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • @bvlad Tocmai ce am schimbat roțile și le-am pus pe cele de iarnă, Haru. Am văzut că jantele Haru nu au acel ghidaj, deci clar zboară moțul acela dacă vrei să le montezi și intră mai adânc. M-am uitat de curiozitate și pe jantele de 17", Maldive, ce căpăcele sunt și ce cod au. Fix 403151971R. Și sunt aceeași dimensiune ca cele folosite la Haru.  
    • Mulțumesc. Mulțumesc
    • Se prinde pe chiulasa cu un surub M6 x18 mm, priza de admisie (bracket air filter) daca exista are un posibil cod OE 7700115021 (se verifica doar pe baza seriei VIN) si mai este un colier de prindere posibil cod 7700108056.
    • Pe chiulasă... vezi pozele din manual pe la ENGINE IDENTIFICATION PLATES (1/2)
    • La schimbarea curelei de distribuție si a filtrelor am rămas - din cauze neelucidate - fără conductele de aer ce ajung la filtrul de aer la un Duster 4x4, din 2014, cu motor 1.6 16V de 105 CP (77 kW), varianta 4x4, cu motorul K4M 606. Am întrebat AI să îmi arate ce piese îmi lipsesc - am recuperat doar cotul format din două jumătăți ce intră în cutia filtrului - și am primit cîteva răspunsuri printre care:  1. Priza de aer și conducta frontală Cod întâlnit pentru Duster I: 6001548863. Este un reper util pentru căutarea piesei originale, dar confirmă aplicabilitatea după VIN. 2. Rezonatorul de admisie Este a doua componentă de verificat. Schema tehnică o identifică separat de conducta de captare a aerului. 3. Conducta de admisie – cod de verificat 960155900R apare în cataloage pentru alte configurații Duster 1.6 105 CP.    Am tot întrebat UNDE se fixează priza de admisie, dar indiferent ce informații am dat, inclusiv fotografii, nu am primit  un răspuns.  Știe cineva unde și cum se fixează priza asta - nr 4 în schiță?  Mulțumesc    
×
×
  • Creează nouă...