Sari la conținut

Postări Recomandate

Avantajul la Duster e ca il iau fix cand o sa am nevoie evitand cheltuielile cu Sportage-ul si devalorizarea lui in cele 8 luni cat nu am nevoie de masina.

Editat de redman
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 17
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Zile cu activitate crescuta

Top participanti la discutie

Zile cu activitate crescuta

Postari populare

Cand am spus cuiva ca vreu sa cumpar Dusterul pentru ca e masina romaneasca, mi-a ras in fata. Alti zambesc cand merg 15 km special sa cumpar produse romanesti. Nu vreu sa polemizez alta discutie, ins

Concluzia mea dupa 6 ani de Germania si cam 10 ore de citit forumul e ca romanii sunt mai pretentiosi la masini decat nemtii :whistle: .

Ce diferiți sunt oamenii. Mie la duster-ul meu îmi place foarte tare faza cu ac ul. La nici una dintre mașinile nemțești deținute de mine, nu făcea atât de repede frig precum la duster.       Sen

Posted Images

Eu zic sa astepti pana cand se scoate un facelift la Duster.....

Sincer aerul conditionat de la Duster PH2 e de kko.... Adica de fapt ma refer la ventilatie - si la lipsa aerului conditionat automat.

Asta mi se pare mie cel mai mare neajuns.

 

Pentru mofturosi, ar merge si o cutie automata sau macar una cu treapta a 6-a mai lunga pt modelele 4x4. Dar astea nu sunt chiar asa critice, te obisnuiesti cu ele.

Insa ventilatia ma enerveaza in fiecare zi, fiind galagioasa cand nu e cazul si prea putin eficienta cand iti trebuie....

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Meh, un alt facelift nu cred ca o sa mai fie, iar Duster 2 probabil o sa fie spre sfarsitul lui 2017 si inevitabil o sa il faca mai mare, ceea ce nu imi place. O strategie buna e sa iti iei un model spre sfarsitul carierei, cand a ajuns la maturitate si majoritatea problemelor sunt peticite in productie. Siigur Duster 2 o sa iasa cu destule bube ca de...totusi are procent insemnat de inginerie si resurse romanesti...

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Ce diferiți sunt oamenii. Mie la duster-ul meu îmi place foarte tare faza cu ac ul. La nici una dintre mașinile nemțești deținute de mine, nu făcea atât de repede frig precum la duster.

 

 

 

Sent from my iPhone 6

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Vesti bune, m-am decis sa raman la Duster deci o sa hoinaresc cativa ani pe aici :frantics: . Poate se ofera cineva din Bucuresti sa imi arate masina mai in detaliu in perioada 13-15.06.2015 :hyper:

Editat de redman
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Si eu sunt ok cu eficienta ac la duster, atat ca uneori e atat de eficient ca ingheata ceva in bord si nu mai face rece de loc. Am patit-o asta vara, in grecia pe 38 de grade, dupa ce am rulat pe autostrada 4-5 ore in continuu.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Un nou update - o perioadă de răsfăț pentru mașină și mine. Am trecut pe la TCM și am făcut stage 1 upgrade; mai mult cuplu și mai mulți cai putere. Mașina se simte mai fâșneață, nu am apucat să testez cuplul mărit în offroad. A venit toamna, așa că.a venit momentul schimbului de anvelope. Am trecut la Grabber Cross A/S montate pe jante Haru. Trebuie să mai cumpăr capacele centrale, cele pe care le comandasem nu se potrivesc pe jante. Nu am apucat sa testez prea mult noile anvelope - sper sa am ocazia cât de curând.   Așa că acum am jante Maldive de vânzare cu anvelopele din fabrică Goodyear EfficientGrip - o sa fac niște poze și postez un anunț pe forum și pe alte site-uri. Urmează un schimb de ulei, discuri și plăcuțe de frână. Am avut câteva ieșiri faine cu o mini remorcă închiriată sau cu cort pe plafon închiriat (pentru care a trebuit să dau cutia jos și m-am cam chinuit cu bagajele). Pentru la anul îmi doresc mai multe ieșiri, poate și câteva dintre traseele clasice (Strategica, ceva prin Apuseni).
    • salutare, mie mi se inchide sigura masina.  chiar cu cheia in contact, motor oprit.  am schimbat bateria, m.am uita la acele "limbi" care ating bateria. nu ii dau de cap. pareri ? multumesc frumos !
    • Update la postarea de mai sus, a trebuit pana la urma imperecheat senzorul. Nu mai aveam martor de probleme electrice dar aveam in continuare martor de presiune pneuri, nu disparea nici dupa reset, presiunea era corecta. Am apelat la o vulcanizare din Galati (Doru si Mircea), a trebuit si data jos o roata pentru ca nu detecta un senzor (stanga fata), era acolo dar nu se citea dintr-un motiv sau altul. Pana la urma totul a fost in regula, toata operatiunea (roata data jos si pusa la loc, citire senzori plus OBD) a fost 48 de lei. Ca urmare am scapat in sfarsit de eroarea din bord (probleme electrice + presiune pneuri).
    • Inlocuit si senzorul de presiune pneuri dreapta spate, dadea eroare in bord, am luat pe original, nu a trebuit imperecheat, deocamdata totul in regula, daca mai apar probleme fac imperecherea si anunt. 230 de lei piesa pe original.
    • Revizie la 198000, filtre (inclusiv motorina) si ulei, plus discuri si placute frana. 1780 lei la service local. Intre timp, pe la 192 de mii a cedat acest minunat furtun, care a dat batai de cap la doi mecanici. Masina baga miros puternic de gaze pe interior si vajaia, huruia. Totul a inceput cu un poc puternic, ca de piatra in scut, apoi zgomot non stop, mai mult ca de radio static. Toata distractia a costat 350 de lei, mai mult manopera, s-a cautat mult sursa problemei. Drumuri bune tuturor!
×
×
  • Creează nouă...