Sari la conținut

Automatic Climate Control - Renault Duster


Postări Recomandate

Am gasit un modul care pretinde ca face climatronic pe Duster si iti reduce si consumul:

 

http://www.ebay.in/itm/221544065281?_trksid=p2059707.m2929.l5391&redirect=mobile

 

Oare sa fie bun de ceva?

 

Mie imi pare minciunica!

Editat de apashi
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Climatronic nu iti face, insa iti mentine probabil o temperatura cat de cat constanta. Actioneaza in locul tau butonul de ac on/off - off cand e prea frig, on cand nu e destul de frig.

E similar termostatelor de aer conditionat de camera, functioneaza invers fata de un termostat de centrala termica.

Eu chiar ma gandeam sa incerc ceva similar sa vad cat e de confortabil.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Din pacate acel termostat nu este decat un banal intrerupator "termic" ; departe de un climatronic "adevarat" care dozeaza fluxul de aer rece SI aer cald in functie de mai multi factori (temperatura in habitaclu, temperatura exterioara, temperatura setata, treapta de ventilatie, etc).

Un astfel de banal termostat poate fi luat si din Ro (iertata-mi fie trimiterile : http://olx.ro/oferta/termostat-digital-control-auto-temp-acvariu-bolier-vitrina-frigorifica-IDG5Al.html#a3d775055b sau http://olx.ro/oferta/controler-de-temperatura-cu-sonda-suhed-hd-060-termostat-frigorific-ID22OoZ.html#e8ede3e1cf).

O vreme am cochetat si eu cu aceasta idee, pentru masina mea. Chiar imi facusem un montaj, cu microcontroler, care permitea si setarea histerezisului. Intentionam sa comand insa doar TREPTELE de ventilatie : in functie de temperatura selectata (si histerezis) ar fi actionat treapta a III-a a ventilatorului, acesta fiind insa "default" pe treapta I-a. Deci nu actionam in niciun chip butonul de ON/OFF, operatiune care, repetata prea des, cred ca dauneaza compresorului.

 

 

post-2376-0-08156900-1411849204_thumb.jpg

Editat de fratello
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Din cate stiu la duster (cel putin la facelift) la mersul cu ac pornit compresorul cupleaza/decupleaza destul de des, chiar la mai putin de 1 minut, deci prin faptul ca acest termostat ii mai taie cate-odata functionarea ac mai degraba ajuta compresorul decat sa dauneze. Si poate rezolva si problema cu inghetarea unitatii de racire...

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Le-am analizat pe acelea.

 

Speram sa existe ceva special pentru masina, ceva cu mai multe iesiri si posibilitatea modificarii turatiei ventilatiei.

 

Mai caut si eu. N-am gasit nimic dedicat acestei idei. (S-a discutat tot aici de Check TempIII, care se potriveste pe Duster)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.


  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Tocmai ce am schimbat roțile și le-am pus pe cele de iarnă, Haru. Am văzut că jantele Haru nu au acel ghidaj, deci clar zboară moțul acela dacă vrei să le montezi și intră mai adânc. M-am uitat de curiozitate și pe jantele de 17", Maldive, ce căpăcele sunt și ce cod au. Fix 403151971R. Și sunt aceeași dimensiune ca cele folosite la Haru.  
    • Mulțumesc. Mulțumesc
    • Se prinde pe chiulasa cu un surub M6 x18 mm, priza de admisie (bracket air filter) daca exista are un posibil cod OE 7700115021 (se verifica doar pe baza seriei VIN) si mai este un colier de prindere posibil cod 7700108056.
    • Pe chiulasă... vezi pozele din manual pe la ENGINE IDENTIFICATION PLATES (1/2)
    • La schimbarea curelei de distribuție si a filtrelor am rămas - din cauze neelucidate - fără conductele de aer ce ajung la filtrul de aer la un Duster 4x4, din 2014, cu motor 1.6 16V de 105 CP (77 kW), varianta 4x4, cu motorul K4M 606. Am întrebat AI să îmi arate ce piese îmi lipsesc - am recuperat doar cotul format din două jumătăți ce intră în cutia filtrului - și am primit cîteva răspunsuri printre care:  1. Priza de aer și conducta frontală Cod întâlnit pentru Duster I: 6001548863. Este un reper util pentru căutarea piesei originale, dar confirmă aplicabilitatea după VIN. 2. Rezonatorul de admisie Este a doua componentă de verificat. Schema tehnică o identifică separat de conducta de captare a aerului. 3. Conducta de admisie – cod de verificat 960155900R apare în cataloage pentru alte configurații Duster 1.6 105 CP.    Am tot întrebat UNDE se fixează priza de admisie, dar indiferent ce informații am dat, inclusiv fotografii, nu am primit  un răspuns.  Știe cineva unde și cum se fixează priza asta - nr 4 în schiță?  Mulțumesc    
×
×
  • Creează nouă...