Sari la conținut

Automatic Climate Control - Renault Duster


Postări Recomandate

Am gasit un modul care pretinde ca face climatronic pe Duster si iti reduce si consumul:

 

http://www.ebay.in/itm/221544065281?_trksid=p2059707.m2929.l5391&redirect=mobile

 

Oare sa fie bun de ceva?

 

Mie imi pare minciunica!

Editat de apashi
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Climatronic nu iti face, insa iti mentine probabil o temperatura cat de cat constanta. Actioneaza in locul tau butonul de ac on/off - off cand e prea frig, on cand nu e destul de frig.

E similar termostatelor de aer conditionat de camera, functioneaza invers fata de un termostat de centrala termica.

Eu chiar ma gandeam sa incerc ceva similar sa vad cat e de confortabil.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Din pacate acel termostat nu este decat un banal intrerupator "termic" ; departe de un climatronic "adevarat" care dozeaza fluxul de aer rece SI aer cald in functie de mai multi factori (temperatura in habitaclu, temperatura exterioara, temperatura setata, treapta de ventilatie, etc).

Un astfel de banal termostat poate fi luat si din Ro (iertata-mi fie trimiterile : http://olx.ro/oferta/termostat-digital-control-auto-temp-acvariu-bolier-vitrina-frigorifica-IDG5Al.html#a3d775055b sau http://olx.ro/oferta/controler-de-temperatura-cu-sonda-suhed-hd-060-termostat-frigorific-ID22OoZ.html#e8ede3e1cf).

O vreme am cochetat si eu cu aceasta idee, pentru masina mea. Chiar imi facusem un montaj, cu microcontroler, care permitea si setarea histerezisului. Intentionam sa comand insa doar TREPTELE de ventilatie : in functie de temperatura selectata (si histerezis) ar fi actionat treapta a III-a a ventilatorului, acesta fiind insa "default" pe treapta I-a. Deci nu actionam in niciun chip butonul de ON/OFF, operatiune care, repetata prea des, cred ca dauneaza compresorului.

 

 

post-2376-0-08156900-1411849204_thumb.jpg

Editat de fratello
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Din cate stiu la duster (cel putin la facelift) la mersul cu ac pornit compresorul cupleaza/decupleaza destul de des, chiar la mai putin de 1 minut, deci prin faptul ca acest termostat ii mai taie cate-odata functionarea ac mai degraba ajuta compresorul decat sa dauneze. Si poate rezolva si problema cu inghetarea unitatii de racire...

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Le-am analizat pe acelea.

 

Speram sa existe ceva special pentru masina, ceva cu mai multe iesiri si posibilitatea modificarii turatiei ventilatiei.

 

Mai caut si eu. N-am gasit nimic dedicat acestei idei. (S-a discutat tot aici de Check TempIII, care se potriveste pe Duster)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.


  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Revin cu informații noi referitoare la bateria Exide EL700: este o baterie foarte bună. Singura deosebire fata de cea de fabrica este ca gaura de ventilatie a bateriei este pe partea bornei minus. Daca doriți sa conectați furtunul prevazut de fabrica, va trebui sa il prelungiți pentru a-l aduce pe partea bornei plus in locul special prevazut din tavita bateriei. Eu am folosit un furtun pentru lichidul de parbriz pentru a face asta. Deoarece nu imi plac improvizatiile, am ales in final sa o înlocuiesc cu bateria 7711575175 (70Ah, (720A (EN) care are gaura de aerisire pe partea bornei plus, furtunul pentru gaze putând fi montat in poziția în care a fost montat inițial in fabrica.     
    • Am instalat GPL Tomasetto de la 60K (2019) acum am 260K, am schimbat acum un an "plămînul'. Merge f bine de la început, nici o ungere suplimentară, am mers cu 150 pe autostradă fără să treaca pe benzină, nu s-a ars nimic.Urmează un al doilea Duster cu 42000 km la bord, ce va primi o altă instalație. De fiecare dată am pus gaz pînă s-a oprit pompa, nici un incident. Primil rezervor 32 l, al doilea va fi mai mare. Probleme am avut doar la două revizii: la prima mi-a pus o garnitură tăiată la filtru, pierdeam gaz, la a doua nu mi-a mai pus elementul filtrant în filtru. Am schimbat firma. Consum 10l GPL/100km regim mixt cu vit max 100/oră, peste 10 pe autostradă, sub 10 în afara orașului, fără accelerări bruște, depășiri, cu max 80/ora. 
    • Masina a ajuns la peste 7500 km.Un consum facut pe Bucuresti (Militari-Colentina) A3 Râșnov Codlea(Bv) 6.8 l/100km.Am fost 4 adulti aprox.360 km.La întoarcere a fost aglomerat in statiuni plus Bucuresti! Am obținut o fisura mica la 5000 km.La acest drum fisura a plecat așadar pe viitor trebuie înlocuit.Noroc ca e pe partea pasagerului!
    • Desigur! Datele exacte: Varianta S a sistemului de bare transversale Thule WingBar Edge 958X (cunoscută ca Thule WingBar Edge 9581) are o lungime absolută a barei de 75,2 cm și este proiectată pentru o distanță exterioară maximă între barele longitudinale ale mașinii de 94 cm.Specificații de lățime și montaj (Modelul 9581 / S)Datorită picioarelor telescopice integrate care culisează câte 50 mm în fiecare capăt, barele se pot ajusta după cum urmează:Lățimea absolută a barei (fără picioare): 752 mm (75,2 cm)Distanța de montare pe vehicul (la exteriorul barelor mașinii): Între 840 mm și 940 mm (94 cm) maxim.Lățimea utilă pentru accesorii (spațiul de încărcare): Între 630 mm și 730 mm.
×
×
  • Creează nouă...