Sari la conținut

Automatic Climate Control - Renault Duster


Postări Recomandate

Am gasit un modul care pretinde ca face climatronic pe Duster si iti reduce si consumul:

 

http://www.ebay.in/itm/221544065281?_trksid=p2059707.m2929.l5391&redirect=mobile

 

Oare sa fie bun de ceva?

 

Mie imi pare minciunica!

Editat de apashi
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Climatronic nu iti face, insa iti mentine probabil o temperatura cat de cat constanta. Actioneaza in locul tau butonul de ac on/off - off cand e prea frig, on cand nu e destul de frig.

E similar termostatelor de aer conditionat de camera, functioneaza invers fata de un termostat de centrala termica.

Eu chiar ma gandeam sa incerc ceva similar sa vad cat e de confortabil.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Din pacate acel termostat nu este decat un banal intrerupator "termic" ; departe de un climatronic "adevarat" care dozeaza fluxul de aer rece SI aer cald in functie de mai multi factori (temperatura in habitaclu, temperatura exterioara, temperatura setata, treapta de ventilatie, etc).

Un astfel de banal termostat poate fi luat si din Ro (iertata-mi fie trimiterile : http://olx.ro/oferta/termostat-digital-control-auto-temp-acvariu-bolier-vitrina-frigorifica-IDG5Al.html#a3d775055b sau http://olx.ro/oferta/controler-de-temperatura-cu-sonda-suhed-hd-060-termostat-frigorific-ID22OoZ.html#e8ede3e1cf).

O vreme am cochetat si eu cu aceasta idee, pentru masina mea. Chiar imi facusem un montaj, cu microcontroler, care permitea si setarea histerezisului. Intentionam sa comand insa doar TREPTELE de ventilatie : in functie de temperatura selectata (si histerezis) ar fi actionat treapta a III-a a ventilatorului, acesta fiind insa "default" pe treapta I-a. Deci nu actionam in niciun chip butonul de ON/OFF, operatiune care, repetata prea des, cred ca dauneaza compresorului.

 

 

post-2376-0-08156900-1411849204_thumb.jpg

Editat de fratello
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Din cate stiu la duster (cel putin la facelift) la mersul cu ac pornit compresorul cupleaza/decupleaza destul de des, chiar la mai putin de 1 minut, deci prin faptul ca acest termostat ii mai taie cate-odata functionarea ac mai degraba ajuta compresorul decat sa dauneze. Si poate rezolva si problema cu inghetarea unitatii de racire...

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Le-am analizat pe acelea.

 

Speram sa existe ceva special pentru masina, ceva cu mai multe iesiri si posibilitatea modificarii turatiei ventilatiei.

 

Mai caut si eu. N-am gasit nimic dedicat acestei idei. (S-a discutat tot aici de Check TempIII, care se potriveste pe Duster)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.


  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Încearcă acum, am inboxul aproape plin... pentru că spațiul de inbox e la comun cu cel de atașamente
    • Multumesc pentru raspuns. Si eu sper sa fie numai bateria, stiu ca nu este pe Extenso, raman totusi in suspans. O sa postez aici rezolutia situatiei, poate o sa mai fie util si pentru altii. P.S. Am incercat sa va trimit un mesaj, dar nu puteti primi mesaje. Doream sa va intreb ceva in particular.
    • Clasic, baterie varză, sub 10V cu demaror pornit. Bateria nu intră pe Extenso.  
    • Salutare tuturor. La postul anterior, unde nu am avut un feedback de la cineva, azi va mai semnalez o situatie aparuta la Dusterul meu. Nu stiu daca este bine sa postez aici sau in sectiunea tehnica, rog moderatorii daca considera necesar sa mute postul. Sambata seara am venit de la Constanta in Bucuresti, am parcat iar in 30 de minute cand am vrut sa plec, la pornire s-au aprins becurile de Service portocaliu, ABS, roti dezumflate si ESC insotite de mesajele  "Verifica sistem de franare", "Verifica 4WD", "Verifica ABS", "Verifica asistenta plecare din panta", "Verifica ESC", "Verifca TPW" si nu aveam servodirectie, mai bine zis se simtea ca functioneaza cu greutate. Daca apasam butonul de de asistenta la coborare in panta aparea mesajul "HDC indisponibil". Mentionez ca selectorul de tractiune era pe 2WD, iar tensiunea la baterie masurata de mine era de 12,74V (stiu ca numai tensiunea nu poate reflecta sanatatea bateriei, dar am zis macar atat sa vad) Citind pe forumul de aici si de alte forumuri, am inteles ca ar putea fi atat bateria, cat si rotile dintate de planetare sau senzor de ABS defect. Masina este inca in garantie, am Extenso, am 94855 km, marti chiar eram programat la revizia de 4 ani. Am chemat duminica dimineata Dacia Asistenta si am dus-o dupa cateva conversatii enervante la Dacoserv Preciziei, unde nu prea vroiau sa o primeasca. Cand am vrut sa o dau jos de pe platforma, isi revenise servodirectia si mai era prezent numai mesajul "" Verifica TPW". A ramas la Dacoserv sa se investigheze. Va rog daca aveti ceva sfaturi, recomandari sa imi spuneti sa stiu cum ma pregatesc fizic si mental cu service-ul. Multumesc anticipat.  
    • Ar fi super. Mulțumesc! 
×
×
  • Creează nouă...