Sari la conținut

Postări Recomandate

Pai nu prea dau drumul la aia ca acuma am deflectoare :P dar o sa incerc sa vad daca e vreo diferenta.

In alta ordine de idei, mi mi se pare apropo de stergatorul de la luneta ca pleaca din pozitia de total la orizontala dar la capat (pana unde sterge si se opreste) ca nu ajunge chiar la 180 grade adica din nou la orizontala, se opreste cumva la 160-170 grade, si la voi e la fel?

Ramane un rest nesters. Acum pe ploaie nu e mare lucru insa la iarna cand va sterge zapada, se va micsora si mai mult aria lui de stergere..

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 327
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Gata, azi am fost și am ridicat mașinuța. E foarte tare. Am făcut primii 30 km.   Sent from my SM-G900F using Tapatalk    

Astăzi mașinuța a primit cadou un nou set de bare de portbagaj și un suport de biciclete de la Thule. Arată foarte bine pe mașină și cel puțin la mersul prin oraș nu se aude nici un vajait.

Am echipat masina cu folie anti inghet pt parbriz, sa vedem cum se comporta.     Sent from my iPhone 6+

Posted Images

.... insa la iarna cand va sterge zapada, se va micsora si mai mult aria lui de stergere..

Speranta este ca nu te vei apuca sa stergi zapada cu stergatoarele... Pentru undepartarea zapezii au fost inventate perii si raclete.

Daca intentionezi sa faci asta... sa nu vii sa te plangi ca astia au facut o masina proasta si ti s-au stricat stergatoarele/motorasul etc.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Speranta mea este sa montez alarma cu pornire astfel incat sa nu trebuiasca sa dau la racleta iarna. Dar daca va trebui sa merg dupa cineva blocat in Baragan, la cat de tare ninge acolo iarna, stergatorul nu va avea timp sa stearga deci inevitabil se va aduna zapada pe margini, atat la parbriz cat si la luneta..

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Nu mi-as dori sa te dezamagesti cand vei observa la iarna ca-ti trebuie o juma' de ora de mers la ralanti pentru a se incalzi pentru a topi chiar si zapada de pe geamul spate (luneta) caci cuplarea dezaburitorului nu se poate face prin modulul de pornire motor...

Totodata nici curatarea in totalitate a parbrizului n-o vei putea face cu pornirea din telecomanda!

Deci, pe scurt nu vei scapa de racleta si perie...

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

si totusi deflectoarele au vreo efect la dezaburirea parbrizului? in plus, putin deschise geamurile din fata se face vreun curent de aer eficient pt habitaclu? nu as vrea sa le iau doar pentru decor. nu de alta dar la iarna pe nameti decorul asta s-ar putea sa incurce putin!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Apropo de culoare, am avut si eu alb si se murdarea repede, acum am gri comete si e la fel de repede imputibila. Deci, exista vreo culoare antijeg in tara noastra? Asta asa ca mic offtopic.

 

Vechea masina era verde cameleon si imediat ce ieseam de la spalatorie se vedeau praful si alte murdarii pe ea...

Dusterul este "gris basalte" adica un fel de nisipiu si am ramas surprins cat de bine poate sa tina la mizerie. Chiar daca sa spunam ca nu o spal 2-3 luni in conditii normale de circulat(oras si drumuri in afara insa fara noroaie,etc) aproape ca nu se vede mizeria sau mai bine zis este camuflata discret :)

Daca esti la 2 metri de masina normal ca se observa insa daca te departezi putin pare ca proaspat spalata :)

Editat de klaus
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Eu nu am avut probleme cu dezaburirea parbrizului pana acum pt ca nu s-a aburit. E drept ca am avut geamul crapat tot timpul deci asta ar trebui sa insemne ca e ok si ca isi fac treaba deflectoarele de vand.

Legat de ce zici tu @Daniel, inseamna ca o sa am o problema. Poate ca intr-adevar, alarma cu pornire nu este ceea ce caut, am observat si eu ca de la P-ta Muncii mergand spre Stefan cel Mare abia pe la Obor baga caldura cum trebuie, deci dureaza un pic.

Ma mai documentez..

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Un nou update - o perioadă de răsfăț pentru mașină și mine. Am trecut pe la TCM și am făcut stage 1 upgrade; mai mult cuplu și mai mulți cai putere. Mașina se simte mai fâșneață, nu am apucat să testez cuplul mărit în offroad. A venit toamna, așa că.a venit momentul schimbului de anvelope. Am trecut la Grabber Cross A/S montate pe jante Haru. Trebuie să mai cumpăr capacele centrale, cele pe care le comandasem nu se potrivesc pe jante. Nu am apucat sa testez prea mult noile anvelope - sper sa am ocazia cât de curând.   Așa că acum am jante Maldive de vânzare cu anvelopele din fabrică Goodyear EfficientGrip - o sa fac niște poze și postez un anunț pe forum și pe alte site-uri. Urmează un schimb de ulei, discuri și plăcuțe de frână. Am avut câteva ieșiri faine cu o mini remorcă închiriată sau cu cort pe plafon închiriat (pentru care a trebuit să dau cutia jos și m-am cam chinuit cu bagajele). Pentru la anul îmi doresc mai multe ieșiri, poate și câteva dintre traseele clasice (Strategica, ceva prin Apuseni).
    • salutare, mie mi se inchide sigura masina.  chiar cu cheia in contact, motor oprit.  am schimbat bateria, m.am uita la acele "limbi" care ating bateria. nu ii dau de cap. pareri ? multumesc frumos !
    • Update la postarea de mai sus, a trebuit pana la urma imperecheat senzorul. Nu mai aveam martor de probleme electrice dar aveam in continuare martor de presiune pneuri, nu disparea nici dupa reset, presiunea era corecta. Am apelat la o vulcanizare din Galati (Doru si Mircea), a trebuit si data jos o roata pentru ca nu detecta un senzor (stanga fata), era acolo dar nu se citea dintr-un motiv sau altul. Pana la urma totul a fost in regula, toata operatiunea (roata data jos si pusa la loc, citire senzori plus OBD) a fost 48 de lei. Ca urmare am scapat in sfarsit de eroarea din bord (probleme electrice + presiune pneuri).
    • Inlocuit si senzorul de presiune pneuri dreapta spate, dadea eroare in bord, am luat pe original, nu a trebuit imperecheat, deocamdata totul in regula, daca mai apar probleme fac imperecherea si anunt. 230 de lei piesa pe original.
    • Revizie la 198000, filtre (inclusiv motorina) si ulei, plus discuri si placute frana. 1780 lei la service local. Intre timp, pe la 192 de mii a cedat acest minunat furtun, care a dat batai de cap la doi mecanici. Masina baga miros puternic de gaze pe interior si vajaia, huruia. Totul a inceput cu un poc puternic, ca de piatra in scut, apoi zgomot non stop, mai mult ca de radio static. Toata distractia a costat 350 de lei, mai mult manopera, s-a cautat mult sursa problemei. Drumuri bune tuturor!
×
×
  • Creează nouă...