Sari la conținut

A doua cheie duster 4wd sh


Postări Recomandate

Salut tuturor,

Am achizitionat un duster 4wd 1.6 de curand dar am o nelamurire. Vanzatorul mi-a dat doar o cheie spunanadu-mi ca cealalta este cumva integrata in motor... nu am mai intalnit asa ceva de aceea va intreb daca chiar este asa sau nu ? Mersi anticipat

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Evident ca minte. La Duster exista doua chei. Intr-adevar a doua cheie nu are telecomanda pe ea (nu o poti folosi pentru inchiderea centralizata) si o poti utiliza doar ca sa deschizi usile manual si sa pornesti masina. Dar exista doua chei, fara indoiala.

 

Cere-i a doua cheie sau, daca vezi ca o da cotita, fuga la un dealer sa-ti reinitializeze cheia pe care o ai. Daca nu se poate reinitializa cumpara alta cheie. E destul de scumpa (din cate am auzit, vreo 800 ron) dar, decat sa ramai fara masina, mai bine dai 800 ron.

 

Acum vreo 7-8 ani mi-am vandut masina (o Octavia) si cumparatorul mi-a spus ca inainte cu 2 luni mai cumparase una si vanzatorul i-a spus ca a uitat a doua cheie acasa si i-o aduce in ziua urmatoare. A venit mai devreme (in noaptea urmatoare) cu cheia si a luat si masina. Cumparatorul meu era copt ca nici n-apucase sa-i faca asigurare.

 

Deci, ia masuri urgent.

 

Later Edit:

Pana rezolvi problema, tine masina safe (intr-o curte sau intr-o benzinarie unde cunosti pe cineva) ca ce ti-a turnat vanzatorul e gogomanie mare si nu e exclus sa vrea sa faca "afaceri" pe spatele tau.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Pentru ce ar fi "integrata" in motor, daca nu ai alarma cu pornire motor ?

In cazul asta, imobilizatorul respectiv cipul de pe alte chei, nu mai are nici o valoare ...

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Intradevar are alarma cu optiune de pornire a motorului. Asa ce procedeaza ?

@cosminium: si eu m-am gandit cum ai spus tu dar de ce mi-ar fi dat si 4 cauciucuri de iarna(Goodyear) plus absolut toate actele masinii si copii dupa CI

Apoi, tipul era proprietar nu dealer.

Acum spuneti si voi ...

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Nu ma pricep bine la alarme, dar stiu ca la unele modele trebuia pus in bord in zona cheii un transponder de cheie ca sa poata porni masina. Ca sa fii sigur, du-te la un instalator de alarme si poate sa-ti confirme daca asa e cazul, si daca a fost folosita cheia intreaga sau doar transponderul (caz in care cheiq fara transponder a ramas totusi la vechiul proprietar, si ar putea porni masina cu ea avand in vedere faptul ca transponderul e in bord). Probabil n-o sa coste mult la cineva care se ocupa cu montat de alarme, si in felul asta stii sigur care e situatia cheii.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Cel mai probabil vei gasi cheia undeva sub volan, altfel nu poate fi folosita functia de pornire la distanta a motorului. Eventual poti ,,clona” doar cipul pe care sa il lasi undeva ascuns in apropierea contactului ( nu cred ca e nevoie de toata cheia, dar e pentru multi electricieni mai comod asa...).

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Pentru orice Duster exista 2 chei!

Una cu telecomanda, pentru inchiderea centralizata

Una fara telecomanda, pentru deschidere mecanica.

Ambele chei au un cip integrat in carcasa de plastic. Cip-ul este utilizat la identificarea cheii si permite pornirea motorului.

Este posibil ca, de la cheia de rezerva sa fi scos cip-ul si sa-l fi lipit pe inelul de pe blocul contactului pentru a avea efect moduluil pornire motor de la alarma. Problema este ca ar fi trebuit sa-ti furnizeze cea de-a doua cheie... macar partea metalica!

Totodata exista si acea posibilitate in care montatorii alarmei sa fie atat de ageamii incat sa fi lipit cheia cu totul pe inelul de identificare.

Pune mana pe o surubelnita, desfa cochilia volanului si priveste in jurul contactului si vezi ce gasesti acolo. Este posibil sa fie doar o pastila mica neagra de aprox 5 mm diametru sau... cheia cu totul...

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.


  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Tu ai patit cum am avut si eu o speță! La reprezentanta Skoda..la ITP..Ca de ce la cauciucurile de iarna nu am indice de viteza V sau mai mare? Eu aveam T. Mi.am dat seama ca dorea si el o mica șpagă.. Nu am mai apelat la ei! 
    • Nu Nemultumirea este pentru ca: 1. Am schimbat anul trecut bieleta (pipa) dreapta la reprezentanta cu piesa cumparata de la reprezentanta, am facut geometria si am trecut inspectia itp in ziua respectiva la statia itp din cadrul reprezentantei. Masina avea 74000 Km. Anul acesta tot la statia itp respectiva si tot inginerul acela mi-a spus ca nu ma trece daca nu inlocuiesc bieleta (pipa) drepta. Masina are 78000 Km si a fost condusa (cu grija) numai de mine. Nu mi se pare ok sa-mi ceara sa schimb piesa dupa 4000 Km; 2. Anul trecut nu mi-a spus nimic de flansele de la amortizoarele fata. Acum mi-a spus ca nu ma trece daca nu le schimb. Inteleg ca masina este veche (19 ani) dar nici anul trecut nu era noua. Putea sa ma avertizeze ca trebuiesc inlocuite si chiar le schimbam intr-un interval de un an (la reprezentanta si cu piese de la reprezentanta - cum am si facut acum). Masina este pastrata in conditii foarte bune, la temperatura de 15-20 grade tot anul si fara soare. Cat putea sa imbatraneasca cauciucul de la flanse daca anul trecut a fost cat de cat bun - dovada ca nu am primit nicio atentionare.  Mi-a spus ca ar fi bine sa inlocuiesc si amortizoarele deoarece nu mai sunt noi si tot platesc manopera pentru flanse. Aici am inteles si o sa le schimb dar nu imediat. Nu a fost o cerinta ca sa ma treca la inspectie. A fost doar o avertizare. Inteleg asta. Desi mecanicul cand a inlocuit flansele mi-a spus ca amortizoarele sun incat bune.   (Daca platesc gazele ca sa tin la caldura un Logan vechi nu are rost sa vorbim de bani.)   (Am mers cu Skoda 120 L, fabricata in 1978, prin toata tara, inclusiv pe Transfagarasan. O masina buna si sigura.)
    • in curand vinzi cu tot cu Duster Mi-am facut socotelile -raman doar la bare, cutia nu mi intra deloc in buget .  Daca cineva vrea cutia..raman in cursa:)Daca nu - spor la vanzare!
    • Cum ai vrea sa apară in anunț? Ceva mai concis. 
    • Buna ziua! As dori sa modific anuntul pentru ca nu prea gasesc bare transversale care si fie compatibile cu trpa panoramica de la Bigtser. Prin urmare am de vanzare si o cutie Thule cu setul de genti aferent: 1 x Set de genti Thule GoPack 8006 pentru cutiile portbagaj (Cod pachet: TA8006)       1 x Thule WingBar Edge gri - TA9581 (Cod pachet: TA9581)       1 x Cutie portbagaj Thule Force XT L Negru Mat (Cod pachet: TA6357)   Cutia folosita doar de cateva ori. Vand doar impreuna pentru 2000 RON tot pacehtul. Nu este negociabil.  
×
×
  • Creează nouă...