Sari la conținut

Pornire la rece pentru Duster Benzina

cosminium

De cosminium,
în Dusterul meu

 Share Urmăritori 1

Postări Recomandate

soare

soare 49

Postat
Postat

pornirile dusterului meu pe benzina țin în proporție de 5-10% de hazard, așa cum de hazard, în aceeași proporție, ține și viața noastră.

în general pornește, dar are și anumite rateuri,

m-am obișnuit cu ele, am o vârstă.....

cred ca este o problemă de proiectare mecanică și mai puțin de soft,

cu alte cuvinte, indiferent de ce soft va fi adoptat, proiectat, tot va da rateuri, într-o anumită proporție+variațiile de turație la rece.

nu același lucru se întâmpla cu loganul 1,4 în 8 valve, care pornea ”la sfert”.

am înțeles că motoarele în 16 valve sunt mai pretențioase.

nu cred ca vor acorda o mare importanță acestor motoare pe benzină, pentru că generația lor a cam apus, acum sunt cele pe benzină cu compresor, la modă, așa că noi suntem pe cale de dispariție....

asta este, progresul își vede de drumul lui, iar noi, mai ales eu, m-am pricopsit cu acest motor, în 16 valve, la sfârșitul carierei lui.

dar una peste alta merge foarte bine.

sunt mulțumit de el, așa cum sunt mulțumit de românia, pentru că nu am de ales și pentru că mă încăpățânez să locuiesc aici.

este minunat, pentru că vreau eu să fie minunat, chiar dacă realitatea poate fi gândită și alt fel.

  • Like 2
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 101
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Zile cu activitate crescuta

Top participanti la discutie

Zile cu activitate crescuta

Postari populare

soare

pornirile dusterului meu pe benzina țin în proporție de 5-10% de hazard, așa cum de hazard, în aceeași proporție, ține și viața noastră. în general pornește, dar are și anumite rateuri, m-am obișnu

denon2808

Salut Ionica. Am Dusterul din nov 2011. Aleator si destul de rar (n-am stat sa numar, dar pe an nu cred sa fi facut figura de mai mult de 10 ori) bate campii si porneste greu. Manifestarea e cam ca l

Ionica

Multumesc pentru raspunsuri. Cu durere in suflet am realizat ca m-am ars si nu am ce sa fac, tinand cont ca problema dateaza de la vechiul Duster (2011) si nu a fost remediata. Probabil nu o sa fie re

soare

soare 49

Postat
Postat

acel senzor a fost „curățat” la service de mai multe ori, așa preventiv.

problemele cu pornirea și fluctuațiile de turații, au fost de la început, într-o oarecare măsură, dar m-am obișnuit cu ele.

vorba unui meseriaș de la service: trebuie să-ți cunoști mașina, pentru că fiecare are anumite ”năravuri”.

într-o oarecare măsură are dreptate, dar încă odată zic, la logan nu era la fel.

oricum, ținând cont că o mașină cu aceleași caracteristici 4X4 este ca preț aproape dublu, se merită un duster, fără nici o problemă,

poate din acest motiv nu a fost proiectată ca o mașină ”perfectă”.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
danielcojocar

danielcojocar 1.499

Postat
Postat

Ieri iar mi-a facut figuri. Am mers vreo 5 km, motorul se incalzise binisor, am parcat undeva pentru 15-20 minute, cand sa pornesc nu vrea. Ii dau a doua cheie, lunga, si, pana nu am bagat nitel talpa in acceleratie, nu a vrut sa porneasca.

La tine este posibil sa fie senzorul de pe volanta sau... ceva depuneri pe corpul Clapeta. Cred c-ar fi timpul sa le-o servesti la un service. Mai ai garantie?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
soare

soare 49

Postat
Postat

la mine dacă nu pornește din prima, la a doua pornire ”calc” accelerația și pornește fără probleme,

însă toate acestea se întâmplă aleatoriu și foarte rar, de câteva ori pe an, așa că nu-mi fac probleme.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 1 month later...

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
×
 Share
Urmăritori 1
Mergi la listare topic-uri

  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.


  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Mak
      ITP

      De Mak · Postat

      Tu ai patit cum am avut si eu o speță! La reprezentanta Skoda..la ITP..Ca de ce la cauciucurile de iarna nu am indice de viteza V sau mai mare? Eu aveam T. Mi.am dat seama ca dorea si el o mica șpagă.. Nu am mai apelat la ei! 
    • abc
      ITP

      De abc · Postat

      Nu Nemultumirea este pentru ca: 1. Am schimbat anul trecut bieleta (pipa) dreapta la reprezentanta cu piesa cumparata de la reprezentanta, am facut geometria si am trecut inspectia itp in ziua respectiva la statia itp din cadrul reprezentantei. Masina avea 74000 Km. Anul acesta tot la statia itp respectiva si tot inginerul acela mi-a spus ca nu ma trece daca nu inlocuiesc bieleta (pipa) drepta. Masina are 78000 Km si a fost condusa (cu grija) numai de mine. Nu mi se pare ok sa-mi ceara sa schimb piesa dupa 4000 Km; 2. Anul trecut nu mi-a spus nimic de flansele de la amortizoarele fata. Acum mi-a spus ca nu ma trece daca nu le schimb. Inteleg ca masina este veche (19 ani) dar nici anul trecut nu era noua. Putea sa ma avertizeze ca trebuiesc inlocuite si chiar le schimbam intr-un interval de un an (la reprezentanta si cu piese de la reprezentanta - cum am si facut acum). Masina este pastrata in conditii foarte bune, la temperatura de 15-20 grade tot anul si fara soare. Cat putea sa imbatraneasca cauciucul de la flanse daca anul trecut a fost cat de cat bun - dovada ca nu am primit nicio atentionare.  Mi-a spus ca ar fi bine sa inlocuiesc si amortizoarele deoarece nu mai sunt noi si tot platesc manopera pentru flanse. Aici am inteles si o sa le schimb dar nu imediat. Nu a fost o cerinta ca sa ma treca la inspectie. A fost doar o avertizare. Inteleg asta. Desi mecanicul cand a inlocuit flansele mi-a spus ca amortizoarele sun incat bune.   (Daca platesc gazele ca sa tin la caldura un Logan vechi nu are rost sa vorbim de bani.)   (Am mers cu Skoda 120 L, fabricata in 1978, prin toata tara, inclusiv pe Transfagarasan. O masina buna si sigura.)
    • foxbat
      De vanzare Thule WIngBar Edge pentru DUSTER 2

      De foxbat · Postat

      in curand vinzi cu tot cu Duster Mi-am facut socotelile -raman doar la bare, cutia nu mi intra deloc in buget .  Daca cineva vrea cutia..raman in cursa:)Daca nu - spor la vanzare!
    • Mak
      De vanzare Thule WIngBar Edge pentru DUSTER 2

      De Mak · Postat

      Cum ai vrea sa apară in anunț? Ceva mai concis. 
    • Jani
      De vanzare Thule WIngBar Edge pentru DUSTER 2

      De Jani · Postat

      Buna ziua! As dori sa modific anuntul pentru ca nu prea gasesc bare transversale care si fie compatibile cu trpa panoramica de la Bigtser. Prin urmare am de vanzare si o cutie Thule cu setul de genti aferent: 1 x Set de genti Thule GoPack 8006 pentru cutiile portbagaj (Cod pachet: TA8006)       1 x Thule WingBar Edge gri - TA9581 (Cod pachet: TA9581)       1 x Cutie portbagaj Thule Force XT L Negru Mat (Cod pachet: TA6357)   Cutia folosita doar de cateva ori. Vand doar impreuna pentru 2000 RON tot pacehtul. Nu este negociabil.  

×
×
  • Creează nouă...