Sari la conținut

Folie protecție caroserie


Postări Recomandate

Bună seara,

 

Am aflat și eu recent de existența foliilor transparente pentru caroserie, menite să protejeze vopseaua de interperii. Având în vedere că unde locuiesc n-am de ales decât să parchez sub copaci sau la soare, mă gândesc că astfel de folii ar fi extrem de binevenite. Mașina veche a fost "șifonată" foarte urât într-o vară, după ce au căzut fructe și găinaț pe ea.

Întrebarea e, cât protejează aceste folii împotriva fructelor, a găinațului, a pietricelelor sărite în mers, etc? Aveți experientă cu așa ceva, ați montat pe mașină? Cât rezistă pe mașină și cum supraviețuiește vopseaua după ce iei folia de pe ea? Producătorii se laudă că rămâne intactă vopseaua, dar poate aveți experiențe concrete.

Mă gândesc că pentru Duster e bună pe laterale, unde își aruncă singur cu pietricele în uși și în arcada de la roată.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Bună seara,

 

Am aflat și eu recent de existența foliilor transparente pentru caroserie, menite să protejeze vopseaua de interperii. Având în vedere că unde locuiesc n-am de ales decât să parchez sub copaci sau la soare, mă gândesc că astfel de folii ar fi extrem de binevenite. Mașina veche a fost "șifonată" foarte urât într-o vară, după ce au căzut fructe și găinaț pe ea.

Întrebarea e, cât protejează aceste folii împotriva fructelor, a găinațului, a pietricelelor sărite în mers, etc? Aveți experientă cu așa ceva, ați montat pe mașină? Cât rezistă pe mașină și cum supraviețuiește vopseaua după ce iei folia de pe ea? Producătorii se laudă că rămâne intactă vopseaua, dar poate aveți experiențe concrete.

Mă gândesc că pentru Duster e bună pe laterale, unde își aruncă singur cu pietricele în uși și în arcada de la roată.

La cat de mult costa infolierea... aruncatul pietricelelor, cred ca mult mai rapid se rezolva cu protectiile din catalogul de acsesorii.

O analiza facuta este ca te costa cam 100 eur/element (usa, aripa, etc).

In materie de rezistenta foliei... este lesne de inteles ca... depinde de producator (logic ca aici se va vedea si pretul). Probabil ca producatorii se lauda ca vopseaua ramane intacta... intrebarea este si... cum reactioneaza vopseaua dupa ce freci cu tot felul de solutii ca sa indepartezi materialul care lipeste folia.

Eu am analizat aceasta protejare dupa ce mi-am zgariat masina ft tare la niste iesiri off. Pana la urma am apelat la o polish-are si... gata problema. mai merge facuta de 2 ori si... gata si cu polisu-ul.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 5 months later...
  • 1 year later...
  • 1 month later...

Mda, partea din fata a capotei si zona din poza de la usile si aripile din spate cam ia pietre. La Dacia mea a sarit vopeaua in multe locuri. La cateva pare sa incepa pori de rugina.

Are cineva o solutie de durata? In special pentru marginea din fata a capotei care e bombardata de pietricele si insecte?

Unde ati gasit foliile alea?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Am gasit folie protectie pentru exterior, transparenta, de la Oracal, este destul de groasa, ma apuc de bricolat saptamana viitoare pe partea din fata a capotei si aripilor fata si pe portiere si aripi spate, 1x1,5m, 75 lei fara TVA.. va comunic codul exact cand o primesc..

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.


  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Vand navigatie duster 2 cu wifi cod259157214R -1.700 lei            set ornamente proiectoare duster 2 - 140 lei           tavita portbagaj duster 2 4x4  - 200 lei tel.0746033390
    • Salutare. Revin cu ceva informatii din "parteneriatul" cu Dusterul meu. Acum aavem aproape 90.000 de km. Masina se comporta bine, reviziile le-am facut cam la 15-17.000 de, toate la reprezentanta. Mai am ceva din garantia extinsa La ultima revizie, pe garantie, am schimbat si centura de siguranta pasager fata dreapta, nu se mai retragea. Nu stiu daca am nimerit eu un lot slab, caci pe forum nu am vazut sa se discute despre problema centurilor. Tot acum au rezolvat si problema cu supurarea uleiului de la capac, au inlocuit siliconul acela. Incepand cu perioada de iarna si pana acum am observat o crestere mica a consumului raportat la anul trecut, chiar daca consider ca am condus in acelasi ritm si in acelasi conditii, numai asfalt, fara offroad. Singura schimbare sa zic in conditiile de care vorbeam, a fost schimbarea anvelopelor originale all season Good Year cu unele all season Michelin Crossclimate 2. Ca problema recenta, zilele acestea, pentru a doua oara s-a intamplat, a fost ca dupa o plecare din parcare si mergand foarte putin, 3 sau 4 minute, scotand din viteza turatia a scazut undeva sub 500 rpm, motorul trepida, iar apasarea pedalei de acceleratie nu avea niciun efect sau nu reactiona deloc ca sa zic asa. A trebuit sa opresc motorul si sa repornesc, apoi totul a revenit la normal. Nu a existat nicio alerta pe afisaj nici in timpul evenimentului, nici dupa. Daca a fost ceva nu stiu daca a ramas memorat. Am mai avut probleme rare cu relantiul oscilant si nu au gasit la reprezentanta nimic memorat, niciodata. Ce ma framanta in continuare este un zgomot neuniform sau "rotund"  cum se spune din zona pompei de inalta presiune, ce se manifesta de regula la rece, dar si in timpul mersului de regula in zona 1800-2000 rpm, unde mi se pare ca trage cateodata in suturi extrem de mici, dar sesizabile pentru mine :))) Cu ocazia asta, rog daca s-a mai intamplat la cineva, sau daca cineva stie, cam ce ar putea fi cu ceea ce am relatat mai sus. Multumesc. In rest, drumuri bune tuturor, fara evenimente si desigur cu speranta ieftinirii combustibilului.
    • Revin cu informații noi referitoare la bateria Exide EL700: este o baterie foarte bună. Singura deosebire fata de cea de fabrica este ca gaura de ventilatie a bateriei este pe partea bornei minus. Daca doriți sa conectați furtunul prevazut de fabrica, va trebui sa il prelungiți pentru a-l aduce pe partea bornei plus in locul special prevazut din tavita bateriei. Eu am folosit un furtun pentru lichidul de parbriz pentru a face asta. Deoarece nu imi plac improvizatiile, am ales in final sa o înlocuiesc cu bateria 7711575175 (70Ah, (720A (EN) care are gaura de aerisire pe partea bornei plus, furtunul pentru gaze putând fi montat in poziția în care a fost montat inițial in fabrica.     
    • Am instalat GPL Tomasetto de la 60K (2019) acum am 260K, am schimbat acum un an "plămînul'. Merge f bine de la început, nici o ungere suplimentară, am mers cu 150 pe autostradă fără să treaca pe benzină, nu s-a ars nimic.Urmează un al doilea Duster cu 42000 km la bord, ce va primi o altă instalație. De fiecare dată am pus gaz pînă s-a oprit pompa, nici un incident. Primil rezervor 32 l, al doilea va fi mai mare. Probleme am avut doar la două revizii: la prima mi-a pus o garnitură tăiată la filtru, pierdeam gaz, la a doua nu mi-a mai pus elementul filtrant în filtru. Am schimbat firma. Consum 10l GPL/100km regim mixt cu vit max 100/oră, peste 10 pe autostradă, sub 10 în afara orașului, fără accelerări bruște, depășiri, cu max 80/ora. 
    • Masina a ajuns la peste 7500 km.Un consum facut pe Bucuresti (Militari-Colentina) A3 Râșnov Codlea(Bv) 6.8 l/100km.Am fost 4 adulti aprox.360 km.La întoarcere a fost aglomerat in statiuni plus Bucuresti! Am obținut o fisura mica la 5000 km.La acest drum fisura a plecat așadar pe viitor trebuie înlocuit.Noroc ca e pe partea pasagerului!
×
×
  • Creează nouă...