Sari la conținut

Postări Recomandate

Din lipsa de talent sau poate din alt emotive pozele nu sunt nici pe departe la fel de spectaculoase ca realitatea verde.

 

Drumul este spre Lapusna cu deviere la dreapta dupa pepiniera de brazi.post-2022-0-89081300-1367937700_thumb.jpgpost-2022-0-39925500-1367937934_thumb.jpgpost-2022-0-11921900-1367938020_thumb.jpgpost-2022-0-95868900-1367938106_thumb.jpgpost-2022-0-94439900-1367938206_thumb.jpgpost-2022-0-26958500-1367938463_thumb.jpgpost-2022-0-75274100-1367938824_thumb.jpgpost-2022-0-95764000-1367938911_thumb.jpgpost-2022-0-01771600-1367939014_thumb.jpgpost-2022-0-13152200-1367939101_thumb.jpgpost-2022-0-56824400-1367939202_thumb.jpgpost-2022-0-08433200-1367939287_thumb.jpgpost-2022-0-16127900-1367939372_thumb.jpgpost-2022-0-90303200-1367939458_thumb.jpgpost-2022-0-16490100-1367939546_thumb.jpgpost-2022-0-16838300-1367939632_thumb.jpgpost-2022-0-12189100-1367939719_thumb.jpgpost-2022-0-60952600-1367939806_thumb.jpg

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 466
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Duster diesel 4x4 - 15000 eur Sufa rezistenta - 20 eur Mirosul de cauciuc ars de dimineata dupa ce ai scos o masina din sant - de nepretuit!   S-a intamplat pe serpentina spre Predeal ieri dimine

Salutare,   Baieti, cred ca una dintre cele mai frumoase poze de grup.....ce mai o intalnire superba, camarazi adevarati, atmosfera placuta. De la stanga la dreapta, au evoluat titulari in echipa d

In sfarsit am reusit sa evadez cateva ore de pe asfalt sa-mi incerc noile upgrade-uri, pe teren. Diferenta de +6 cm la garda merita toti banii si toata osteneala cu modificarile. Masina trece fara emo

Posted Images

@dacian, tu vrei ca eu maine sa nu mai lucrez?!:)

Arata foarte frumos, locurile pe unde ai umblat.

,...si drumul mi se pare foarte acceptabil chiar si pentru 4x2. Trebuie neaparat sa mergem in gasca. Asa de desi erau copacii, ca parca mergeai printr-un tunel.

Masina arata bine. O mica imbunatatire si anume sa iti vopsesti si tu partea din fata, parca asa numai cu "scutul" acela, alb, ii lipseste ceva...

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Drumul nu ridica nici un fel de probleme pentru 4x2. Pe alocuri e la fel de bun ca un drum national. Locurile sunt frumoase, putin cam salbatice sa te aventurezi singur printre copaci rasturnati de furtuna, colibe sinistre din neolitic (nu erau dar cam asa aratau) si morminte, pe un inceput de ploaie cu tunete, cand dupa un tufis vezi un animal deranjat de prafos si care putea fi vulpe sau lup (eram concentrat la drum) si intr-un loc cunoscut ca fiind suprapopulat cu ursi.

 

Si as vrea ca maine sa nu lucrezi si sa nu lucrez nici eu si sa ne caram la munte.

 

Bineinteles ca masina arata bine. Doar e un duster si stii cat de mult ne plac... Cu vopsitul fetei mai astept deocamdata. Sincer imi place foarte mult cum arata a voastra dar imi place la fel de mult cum arata si a mea. Sau altfel spus, chiar daca lui bunicu ii sta bine cu mustata inca nu m-am hotarat sa imi las si eu :)

 

Spor la treaba, drumuri bune si sa ne vedem cu bine duminica la locul stiut. Aviz tuturor.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Va admir cu drag pt tot ce realizati, daca o sa am noroc, pana la sfarsitul anului voi deveni si eu fericitul posesor al unui Dustaret. Poate primiti in gasca voastra si un bucurestean, nascut si crescut in Ramnicu Valcea. Va salut cu mult respect. Ochelarica

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Va admir cu drag pt tot ce realizati, daca o sa am noroc, pana la sfarsitul anului voi deveni si eu fericitul posesor al unui Dustaret. Poate primiti in gasca voastra si un bucurestean, nascut si crescut in Ramnicu Valcea. Va salut cu mult respect. Ochelarica

Te asteptam cu drag!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Sa pun si eu o intrebare stupida. Cum se schimba becul de pozitie la Duster ? Bun, am dat jos acel dop, am scos cablul, dar efectic becul nu reusesc sa o scot. Din cate am vazut sunt 3 cleme, care trebuie impinse fiecare ca sa iasa becul. Abia imi incape mana acolo, daca mai imping si cele 3 cleme, cu ce mai trag si de bec sa iasa ? Ori nu am inteles eu ceva, ori mai bine intreb, decat sa rup o clema din aia.... :)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Mulțumesc. Mulțumesc
    • Se prinde pe chiulasa cu un surub M6 x18 mm, priza de admisie (bracket air filter) daca exista are un posibil cod OE 7700115021 (se verifica doar pe baza seriei VIN) si mai este un colier de prindere posibil cod 7700108056.
    • Pe chiulasă... vezi pozele din manual pe la ENGINE IDENTIFICATION PLATES (1/2)
    • La schimbarea curelei de distribuție si a filtrelor am rămas - din cauze neelucidate - fără conductele de aer ce ajung la filtrul de aer la un Duster 4x4, din 2014, cu motor 1.6 16V de 105 CP (77 kW), varianta 4x4, cu motorul K4M 606. Am întrebat AI să îmi arate ce piese îmi lipsesc - am recuperat doar cotul format din două jumătăți ce intră în cutia filtrului - și am primit cîteva răspunsuri printre care:  1. Priza de aer și conducta frontală Cod întâlnit pentru Duster I: 6001548863. Este un reper util pentru căutarea piesei originale, dar confirmă aplicabilitatea după VIN. 2. Rezonatorul de admisie Este a doua componentă de verificat. Schema tehnică o identifică separat de conducta de captare a aerului. 3. Conducta de admisie – cod de verificat 960155900R apare în cataloage pentru alte configurații Duster 1.6 105 CP.    Am tot întrebat UNDE se fixează priza de admisie, dar indiferent ce informații am dat, inclusiv fotografii, nu am primit  un răspuns.  Știe cineva unde și cum se fixează priza asta - nr 4 în schiță?  Mulțumesc    
    • Nu, dar postarea de mai sus pare sa elucideze problema. Mulțumesc!
×
×
  • Creează nouă...