Sari la conținut

Suruburi antifurt Dacia Duster


Postări Recomandate

  • 4 weeks later...
  • 3 years later...

Salut!

Reînviu puțin topicul. Caut și eu antifurturi pe roți pentru jențile de oțel stilizat. După codurile de accesorii am căutat pe site-ul Renault, se pare că atât cele pentru aliaj cât și cele pentru oțel au dimensiunea M12 x 1.5. Totuși, ele sunt vândute separat, în funcție de tipul jenții.

 

Aveți idee care e diferența între ele?

 

Eu caut pentru jenți de oțel stilizat, cum spuneam, și mă gândeam că în locul celor Renault, care cred că sunt toate la fel (Logan, etc), să iau poate ceva nemțesc, sau altceva. Mi se par și foarte scumpe cele originale Renault. În plus, nu le aveau pe stoc la dealer, trebuia să le comand și să vin după ele mai târziu.

 

În fine, pe scurt, aveți ceva recomandări, ce și de unde să cumpăr? Aș vrea ceva de calitate totuși, să nu mă trezesc că se rupe imediat dacă îl strâng băieții de la vulcanizare mai tare.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Salut! De aceeasi problema m-am lovit si eu cand am luat Dusterul. Am cautat peste tot, pe la tot felul de magazine si in afara de antifurturile ordinare (care seamana un set cu altul) nu am gasit nimic. Pe comanda la Dacia dureaza peste o saptamana si sunt fff scumpe. Am gasit pana la urma intr-un service de roti renumit, poate cel mai bun din Bucuresti, (pe Iuliu Maniu), antifurt Borbet dar care are prezoanele ceva mai scurte. Am fost asigurat si sfatuit de mecanicii de acolo ca nu voi avea probleme cu ele, filetul intra suficient. Au scaunul conic si se preteaza la jantele de aliaj dar si la cele de otel. Cheia accepta tubulare de 17 si 19, functie de ce prezon ai pe roti. Fiecare set antifurt are un anume cod si in caz de pierdere a cheii se poate comanda unul identic. Sunt tratate anticoroziv, au costat 86 lei TVA inclus.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Eu m-am dus la un magazin de piese auto (in Galati avem o zona unde sunt multe astfel de magazine) si am cerut ceva sa se potriveasca la Duster. Am luat ce mi-a dat vanzatorul. Nu am dat mult pe ele (cat am dat nu mai stiu ca le am de 1 an si ceva, dar nu au fost scumpe), si scria si Renault pe cutie.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Salut! De aceeasi problema m-am lovit si eu cand am luat Dusterul. Am cautat peste tot, pe la tot felul de magazine si in afara de antifurturile ordinare (care seamana un set cu altul) nu am gasit nimic. Pe comanda la Dacia dureaza peste o saptamana si sunt fff scumpe. Am gasit pana la urma intr-un service de roti renumit, poate cel mai bun din Bucuresti, (pe Iuliu Maniu), antifurt Borbet dar care are prezoanele ceva mai scurte. Am fost asigurat si sfatuit de mecanicii de acolo ca nu voi avea probleme cu ele, filetul intra suficient. Au scaunul conic si se preteaza la jantele de aliaj dar si la cele de otel. Cheia accepta tubulare de 17 si 19, functie de ce prezon ai pe roti. Fiecare set antifurt are un anume cod si in caz de pierdere a cheii se poate comanda unul identic. Sunt tratate anticoroziv, au costat 86 lei TVA inclus.

Mersi! :)

Si cum se cheama service-ul renumit de pe Iuliu Maniu? :) Nu cred că e o problemă dacă dai numele :).

Prezonul original ai idee ce lungime are? am găsit mai multe care s-ar potrivi la dimensiuni, dar nu știu lungimea prezonului. În fine, probabil soluția va fi să scot unul și să îl măsor, ca din ce văd în poză tu ai jenți de aliaj, deci oricum s-ar putea să difere.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.


  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Vand navigatie duster 2 cu wifi cod259157214R -1.700 lei            set ornamente proiectoare duster 2 - 140 lei           tavita portbagaj duster 2 4x4  - 200 lei tel.0746033390
    • Salutare. Revin cu ceva informatii din "parteneriatul" cu Dusterul meu. Acum aavem aproape 90.000 de km. Masina se comporta bine, reviziile le-am facut cam la 15-17.000 de, toate la reprezentanta. Mai am ceva din garantia extinsa La ultima revizie, pe garantie, am schimbat si centura de siguranta pasager fata dreapta, nu se mai retragea. Nu stiu daca am nimerit eu un lot slab, caci pe forum nu am vazut sa se discute despre problema centurilor. Tot acum au rezolvat si problema cu supurarea uleiului de la capac, au inlocuit siliconul acela. Incepand cu perioada de iarna si pana acum am observat o crestere mica a consumului raportat la anul trecut, chiar daca consider ca am condus in acelasi ritm si in acelasi conditii, numai asfalt, fara offroad. Singura schimbare sa zic in conditiile de care vorbeam, a fost schimbarea anvelopelor originale all season Good Year cu unele all season Michelin Crossclimate 2. Ca problema recenta, zilele acestea, pentru a doua oara s-a intamplat, a fost ca dupa o plecare din parcare si mergand foarte putin, 3 sau 4 minute, scotand din viteza turatia a scazut undeva sub 500 rpm, motorul trepida, iar apasarea pedalei de acceleratie nu avea niciun efect sau nu reactiona deloc ca sa zic asa. A trebuit sa opresc motorul si sa repornesc, apoi totul a revenit la normal. Nu a existat nicio alerta pe afisaj nici in timpul evenimentului, nici dupa. Daca a fost ceva nu stiu daca a ramas memorat. Am mai avut probleme rare cu relantiul oscilant si nu au gasit la reprezentanta nimic memorat, niciodata. Ce ma framanta in continuare este un zgomot neuniform sau "rotund"  cum se spune din zona pompei de inalta presiune, ce se manifesta de regula la rece, dar si in timpul mersului de regula in zona 1800-2000 rpm, unde mi se pare ca trage cateodata in suturi extrem de mici, dar sesizabile pentru mine :))) Cu ocazia asta, rog daca s-a mai intamplat la cineva, sau daca cineva stie, cam ce ar putea fi cu ceea ce am relatat mai sus. Multumesc. In rest, drumuri bune tuturor, fara evenimente si desigur cu speranta ieftinirii combustibilului.
    • Revin cu informații noi referitoare la bateria Exide EL700: este o baterie foarte bună. Singura deosebire fata de cea de fabrica este ca gaura de ventilatie a bateriei este pe partea bornei minus. Daca doriți sa conectați furtunul prevazut de fabrica, va trebui sa il prelungiți pentru a-l aduce pe partea bornei plus in locul special prevazut din tavita bateriei. Eu am folosit un furtun pentru lichidul de parbriz pentru a face asta. Deoarece nu imi plac improvizatiile, am ales in final sa o înlocuiesc cu bateria 7711575175 (70Ah, (720A (EN) care are gaura de aerisire pe partea bornei plus, furtunul pentru gaze putând fi montat in poziția în care a fost montat inițial in fabrica.     
    • Am instalat GPL Tomasetto de la 60K (2019) acum am 260K, am schimbat acum un an "plămînul'. Merge f bine de la început, nici o ungere suplimentară, am mers cu 150 pe autostradă fără să treaca pe benzină, nu s-a ars nimic.Urmează un al doilea Duster cu 42000 km la bord, ce va primi o altă instalație. De fiecare dată am pus gaz pînă s-a oprit pompa, nici un incident. Primil rezervor 32 l, al doilea va fi mai mare. Probleme am avut doar la două revizii: la prima mi-a pus o garnitură tăiată la filtru, pierdeam gaz, la a doua nu mi-a mai pus elementul filtrant în filtru. Am schimbat firma. Consum 10l GPL/100km regim mixt cu vit max 100/oră, peste 10 pe autostradă, sub 10 în afara orașului, fără accelerări bruște, depășiri, cu max 80/ora. 
    • Masina a ajuns la peste 7500 km.Un consum facut pe Bucuresti (Militari-Colentina) A3 Râșnov Codlea(Bv) 6.8 l/100km.Am fost 4 adulti aprox.360 km.La întoarcere a fost aglomerat in statiuni plus Bucuresti! Am obținut o fisura mica la 5000 km.La acest drum fisura a plecat așadar pe viitor trebuie înlocuit.Noroc ca e pe partea pasagerului!
×
×
  • Creează nouă...