marco79ro

Alimentând de la Omv trepidatiile au dispărut. Am mers Oradea cabana Padina (dincolo de Sinaia) avand un consum de 6.3 . Pe autostrada am mers cu 120-130 iar in rest max 100. Drumul Sinaia Padina l-am facut in mod 4x4 fiind zapada destul de multa. Nu trage cum tragea înainte(sau poate e doar autosugestie) dar in rest e ok. Trimis de pe al meu GT-I9295 folosind Tapatalk

Ce s-a întâmplat cu consumul dupa racecip? Trimis de pe al meu GT-I9295 folosind Tapatalk

Din pacate inca nu am rezolvat nimic. La tester nu apare nicio oroare nici macar dupa acele trepidații mai pronunțate. La Service-ul Dacia unde am schimbat cureaua nu am mers pentru ca momentan nasina funcționează relativ ok. Daca as merge cu ea asa sigur ar zice ca nu are nimic. Trimis de pe al meu GT-I9295 folosind Tapatalk

Si daca ar fi cureaua de distribuție nu ar fi normal ca problema sa existe nonstop? Nu ma pricep, doar intreb. Trimis de pe al meu GT-I9295 folosind Tapatalk

Torquemada inainte am avut eroare de semnal incoerent la injectorul 4. Cei de la service au zis ca e doar un contact prost. Desi nu merge ok, eroarea de la injector nu mai apare. Ceea ce intentionam era sa schimbam injectorul 4 cu altul pentru a vedea unde apare eroarea apoi. La injectorul 4 deci era o problema de contacte sau la injectorul pus in alta pozitie deci e problema injectorului. Dar din moment ce pe tester nu mai apare nicio oroare nu isi are sensul mutarea. Mentionez ca problema a apărut la cateva zile dupa ce am schimbat kitul de distribuție și pompa. O fi coincidență sau nu, ha

Revin cu o problema postată mai demult in topicul intrebari cu raspunsuri stupide. Prin luna mai a anului trecut mi s-au aprins 3 martori luminosi la bord mergând cu aprox 130km/h pe autostradă. Ulterior s-au stins intrand cu masina pe niste drumuri forestiere. Eroare a ramas si la tester aparea semnal incoerent la injectorul 4. La service au zis ca nu face bine contact la injector. Pe monent a dispărut problema apărând ulterior la vreo 2 luni tot la viteza mare si tot pe autostradă. De atunci nu s-au mai aprins martorii dar simt ca nu mai trage cum trebuie aparand trepidatii cand accelerez.

Cum se manifestă masina cand e defect un injector? Am avut ceva probleme cu niște martori luminosi aprinsi la bord. Dus la service a zis mecanicul ca nu facea contact un injector. Plecat din service totul a revenit la normal. Iar a revenit problema. Nici nu mai tragea masina cum vroiam. Au zis ca nu are nimic, totul e ok. Martorii luminosi se aprindeau pe autostrada la viteze de peste 120 kmh. In iltima vreme am observat ca pe la 2000 de rot/min apar usoare trepidații. Plus a crescut consumul. Am facut Oradea Timișoara cu 7 % mers 3 persoana si bagaje minore. Acelasi drum in aceleasi condit

Ai avut si pierdere de putere cand s-au aprins acei martori luminosi? Trimis de pe al meu GT-I9295 folosind Tapatalk

As dori ca acest topic sa fie o comparație intre versiunile 4x4 si 4x2. S-a tot spus despre diferența de consum între cele două versiuni. As fi curios cat de mare este această diferență. De asemenea cum se simte treapta a 6-a la cele 2 versiuni. De exemplu în treapta a 6-a la 120 km/h cate turații sunt intr-o situație și câte in alta. Mă intereseaza motorul 1.5 dci 110cp. Trimis de pe al meu GT-I9295 folosind Tapatalk

La mine din pacate nu a scăzut. Am ajuns la 125 de cp și chiar daca merg constant pe autostradă fara accelerari bruste consumul e la fel ca inainte daca nu chiar mai mult. La fel se întâmplă si daca merg constant cu 90 de km/h.

Sunt curios la o tunningare de consum cat si daca va scădea. Sa ne ții la curent.

Laptiucu. Am si eu un Duster 1.5 dci 4x4 luat de nou din 2011. Acum am 50000 de km cu el, dar pot sa iti zic ca niciodată nu am avut consum sub 7 in oras. E adevarat ca merg cam 4 de acasa pana la servici ( si eu sunt din Oradea ), dar iarna am 9, 10 iar vara cam 8. Iarna aceasta am facut doua drumuri de Austria la ski si am avut consum 7 la cb si cam 6.8 din bonuri. Doua persoane bagaje acceptabile si mers cu max 120 pe autostrada. De vreun an l-am tuningat la 125 de cp dar nu a scăzut consumul deloc. Ba din contră eu zic ca a crescut cam 0.2-0.3%. Si mie mi se pare consumul putin cam mare,

Se simte vreo diferenta de consum cu placajul pus pe timp dr iarna?

http://www.goodyear.eu/ro_ro/goodyear-quality/eu-tire-label/ acum am gasit si eu.

Larry82 cat ar costa un asemenea modul pentru geamurile din fata?

Apashi dupa modificarea facuta la geamuri tot mai trebuie sa tii degetul apasat pana coboara definitiv?

Stie cineva sa imi explice care arfi diferenta dintre un cauciuc normal de iarna si unul cu specificaria suv. Ce parere aveti de cele 2 de mai jos http://www.anvelope-autobon.ro/anvelope-nexen/winguard-suv/215-65-r16-15041/ http://www.anvelope-autobon.ro/anvelope-nexen/winguard-snow-g/215-65-r16-20413/

Stie cineva cat de mult se simte la consum o diferenta de indice de consum al cauciucului de la C la E de exp?

Trimis de pe al meu GT-I9295 folosind Tapatalk

Ne puteti da mai multe detalii? Trimis de pe al meu GT-I9295 folosind Tapatalk

Doar cele 4 jenti la ce pret ar fi? Trimis de pe al meu GT-I9295 folosind Tapatalk

A incercat cineva asa ceva: http://www.fuelsharkchip.com/

Chiar si asa e un consum pe care alții il au si extern. Conteaza si câți km sunt făcuți fără oprire. Eu de acasa la servici am 4 km. Abia apuca sa se încălzească Trimis de pe al meu GT-I9295 folosind Tapatalk

Ar fi ceva daca e doar o problema de soft. Trimis de pe al meu GT-I9295 folosind Tapatalk

si totusi faceliftul ce are in plus? Motor generatie mai noua sau este acelasi? Cutia ma gandesc ca este identica. Trimis de pe al meu GT-I9295 folosind Tapatalk