arschery

Salut vreau sa vad si eu o poza cu asta, ma tenteaza sa va contactez Kituri de lupe Bixenon cu angeleyes ccfl alb: cu balasturi ultraslim digitale de 55W

Salut, ai cateva date gresite, tot ce este produs de Faurecia este de fapt produs in Romania nu in Germania de compania Euro Auto Plastic Systems pe scurt EuroAPS care sunt un Faurecia Romania de fapt. Sunt mai multi producatori insirtai de tine care nu produc in germania ci in Ro insa ai trecut bine producatorii. Ma bag in seama doar ca lucrez in domeniu si colaboram cu Faurecia pentru noul Logan etc.

Great! I'm sure it is! I will advertise that on www.dustercommunity.de I make sure that the message is relayed. As for opinions, there are reasons for not allowing mud/terrain tires and offroad jolly just anywhere. Those foreigners who do care about the environment probably do not endorse activities with significant environmental impact in yet another pristine and untouched regions such as those in the Carpathian mountains. We have to take care and stress out that environmental issues are being thought of. Good Point there

Am patit si eu acest lucru, nu am folosit masina sambata-duminica si luni a inghetar frana de mana, eu am rezolvat problema pe loc mai taraneste, in sensul ca am dat cateva chei de roti zdravene in tamburi si s-au auzit deblocandu-se. Cred ca sabotii se lipesc de tambur, nu ingheata cablul.

Super, mai ales ca nu sunt invazive, multumesc mult

Daca nu avem ureche cum ne dam seama ce system de injectie avem? pompa de injectie a ramas problematica Delpi care umple de span motorul sau este Siemens?

@danielcojocar te rog sa-mi spui si mie cat au costat luminile aditionale prinse de plafonul tau, arata foarte bine si ma bate si pe mine un gand. multumesc

Salut, a incercat cineva carligele de aici? cum se comporta, pretul pare ok dar nu vreau sa raman cu caruta in drum http://www.bullbar-praguri.ro/dacia/dacia-duster

Salut, ESP-ul creaza si probleme, de exemplu cand scoti iarna masina din parcare daca rotile derapeaza nu o mai scoti in veci cu esp-ul activat, practic simte ca nu are aderenta pe nici o roata si taie acceleratia limitand turatia la 1500-2000 de ture, nu vorbesc de 4x4 aici, care iese oricum. Am avut ESP pe Focus si am mers cu el oprit mai mult, cat priveste urcatul pantei daca este alunecoasa nu ai sanse... Opinia mea este ca esp-ul te scote din 2 situatii si incurca in restul, asta este si motivul pentru care are buton de oprit.

Salut, problema de anreaj tine mai mult de sofer, sunt colegi care folosesc masina pe drumuri forestiere in conditii foarte grele si nu au schimbat amreajul, poate la colegul nostru a fost un defect de fabricatie sau poate o problema legata de experienta soferului insa nu putem generaliza ca fiind subdimensionat. Dusterul meu are aproape 50.000 Km si nu am probleme cu ambreajul si slava Domnului l-am forjat si eu cum am putut de tare.

Km la bord: 49057 Data: 02-11-2011Eveniment:Schimbat bieleta directie stanga in garantie

Am patit la fel cu motorina de la OMV din Bulgaria, am schibat filtrul si curatat rezervorul la Meridian 1600 Lei toata distractia, de banii astia plecam mai bine in Croatia

2x4, 110 CP, 1,5 DCI, 2011, 43.000 Km, masina face la fel si mai face ceva in plus... la acceleratii puternice chiar cu rotile drepte se aude ceva care parca seamana cu frecatul rotii de caroserie, insa nu ma stresez prea tare o repar daca o sa cada de tot. insa semnez petitia daca mai este valabila ideea. Va salut cu respect

Totusi, La RTR Tiutu se fac de un an teste cu tehnologia noua, ideea Renault esta sa foloseasca baterii care dupa golire le lasi la statie si iei una incarcata ca sa poti continua calatoria. Nu stiu daca o sa fie pe Dacie asa ceva insa poate se va lansa un nou brand made in Romania care se va plasa in segmentul premium si ca target o sa aiba oamenii bogati care dispun de resurse sa cumpere o astfel de masina. Sunt sigur ca o sa fiu combatut de colegul de mai sus ca in Romania nu se produc echipamente scumpe sau de calitate insa vreau sa te informeze ca cel putin un sfert din Mercedes sau L

1.5DCI, 110CP, 4x2 autonomie cu 58 litri carburant peste 1000 Km vreau sa vad un benzinar care face asta, rulaj mixt oras si extraurban. Cat priveste silentiozitatea nu stiu cat de confortabil este la 130 cu 4000 de ture sau mai mult. Daca exzista cineva care poate dovedi ca a schimbat pompa de injectie la diesel ca nu era fiabila rog sa ne prezinte si noua dovezile, eu doar am auzit de taunii astia dar nu am vazut pana acum. Insa sper sa nu fie din cei care baga motorina sutita de la CAP ca nu are rost sa vb.

Salut, masina a reusit sa ma uimeasca, am 4x2 1,5 DCI, 110CP, am pus motorina pana in buza ca sa spun asa, a intrat 60 l, am mers 1012 Km si mai aveam 1 liniuta la motorina, am alimentat din nou si au intrat 58l. deci 58 l a consumat in 1012 Km. Regimul de rulaj a fost mixt si urban si extraurban, masina este in rodaj asa ca nu am trecut de 2500 ture, pe autostrada 120 km/h, pe Dn. 100 km/h. dupa calculele mele a consumat cam 5,7 l/100km neasteptat de bine.

Am incercat astazi sa schimb cd-ul original, sa aveti grija ca nu iese cu patru scobitori, ai nevoie de ceva metalica de diametrul gaurilor de preferat altfel daca obiectele introduse in cele patru orificii sunt mai subtiri o sa va chinuiti un pic pana va iesi. Aveti grija sa nu zgariati masca aia vopsita in maro. La mine m-am chinuit degeaba, dusterul are doua mufe mari, sony-ul meu are o singura mufa mare si nus e prea potriveste. Am sa dau o raita prin Vitan luni

Salut, daca schimb Cd-ul original cu un Sony mai am comenzi pe volan?

Prieteni eu nu am spus ca nu-mi place, am vrut doar sa va spun ce nu mi-a placut in el si ce mi-a placut cand m-am urcat in masina. Am fost la test drive cu masina insa este altceva cand o ai acasa, parca observi mai bine. Vreau sa spun ca si astazi am mai facut 100 km cu el si m-am indragostit lulea, este o masina perfecta, ma felicit pentru alegerea facuta si nu numai eu, a doua masina am cumparato pentru Timisoara, baiatul care lucreaza cu ea desi era fan Skoda si a fost sceptic cand a auzit de Dacia, dupa ce a condus Buc - Timisoara masina , a recunoscut ca este o masina buna, comparabil

Salut in sfarsit au ajuns masinile, nu mai aveam rabdare ieri au fost livrate si am facut ca 300 de Km cu ele astazi impreuna cu un coleg. Sunt albastru mineral asa cum am mai spus 4X2 1,5DCI 110 CP. Masina este foarte frumoasa si dupa parerea mea are performante mai bune decat ma asteptam. Este o masina care merita fiecare banut dat la cumparare . Ce nu mi-a placut la ea : 1) spatii inguste de depozitare aproape inexzistente daca vrei sa pui telefonul jos nu ai unde, doar pe scaunul din dreapta, ochelarii de soare nu ai unde sa-i pui, daca mai ai si un spray de dezghetat o spatula, est

Si eu am cumparat Michelin Latitucde Alpine si desi nu am avut ocazia sa le testez intensiv fiindca am primit masina abea ieri, am 300 Km cu ele si se misca perfect, am fost pe A1 cu ele si nivelul de zgomot este foarte mic, am fost pe gheata pe straduta mea unde normal ca nimeni nu se oboseste sa dea gheata si au aderenta buna, am fost si pe zapada putin pe langa Pitesti si m-au impresionat, sincer merita cumparate insa sunt cam scumpe, a fost 670 RON bucata.

Din pacate mai sunteti si voi. Superioritatea nu ti-ai demonstarto inca, decat prin declaratii, chiar si fata de mine, eu zic ca habar nu ai despre ce discutam asa ca citeste in continuare, nu este o pierdere prea mare absenta ta. Si inca ceva eu nu ma laud cu nimic, insa pot demonstra ce am scris pana acum, tu poti? sa dovedesti ca-mi esti superior? stimate admin vreau sa fiu ontopic insa vad ca omul intra sa citeasca si sa faca offtopic atat.

@megavx un forum este un loc public unde oricine poate sa aiba o opinie. Din aceste opinii fiecare selectam ce credem ca este util si ce nu, mai sunt o categorie si anume cei care citesc si nu participa activ in discutii, aceste persoane dupa parerea mea sunt cei care cauta informatii, le gasesc, se folosesc de ele insa nu au un minim de decenta in a oferii ceva in schimb. Prin ceva ma refer strict la informatii. Mai este cred si o a treia categorie care se comporta la fel cu cei din categoria doi insa duc la extrem nesimtirea, dupa ce ca nu ofera nimic forumului mai au sporadic un post ca

Bine spus

cum ai facut tu calculul si ai ajuns la concluzia ca un motor turbo menzinar consuma mai putin ca un turbo normal? mosule eu am avut Ford Probe motor de 2000 cc turbo nu-mi spune mie brasoave cat despre consumul la 16 16V 7% consuma la drum intins cu 80km/h. Eu nu ma oftic de diferenta de 2000 de euro ca nu am platit eu masina, ea este luata pe firma deci nu ma oftic, mirosul urat de care vb nu este mai rau ca un fum de esapament de benzina. Cuplu la benzina la 1500 rot eu nu am auzit, te rog sa ne pui un link cu un astfel de motor ca sa ma convingi, eu nu cred sa exziste. De unde crezi tu