vladionut
-
Număr conținut
255 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
-
Zile Câștigate
10
Orice postat de vladionut
-
Conducerea Preventiva Si Evitarea Accidentelor
topic a răspuns la vladionut Cain în Discutii generale
Acelasi lucru il vad zilnic, dimineata, pe bulevardul Timisoara, intre AFI si intersectia de la razoare. Tot timpul linia de tramvai este ocupata de masini care intra pe linia de tramvai imediat ce au trecut de intersectia cu Vasile Milea, trec vijelios pe langa tine care mergi normal pe banda 3, dar cand din spate vine tramvaiul si ii claxoneaza sau cand intra in intersectia de la Razoare, trag de volan dreapta sa intre din nou pe strada. Sunt unii care dau semnal si asteapta pana li se face loc, si unii melteni care mai sa intre peste tine facand dreapta fara sa se asigure. Da, astia merita -
Primul meu 4X4 Vert Altai(acum SUZUKI SCROSS 2021 now 2026
topic a răspuns la vladionut Mak în Dusterul meu
Exista asa ceva ? Ar fi interesant. -
Conducerea Preventiva Si Evitarea Accidentelor
topic a răspuns la vladionut Cain în Discutii generale
Perfect de acord. Si eu gandesc la fel Si eu fac asta, cu claxonatul, din aceleasi motive. -
Conducerea Preventiva Si Evitarea Accidentelor
topic a răspuns la vladionut Cain în Discutii generale
OK, sorry pt "quote". Voi fi mai atent data viitoare. -
Conducerea Preventiva Si Evitarea Accidentelor
topic a răspuns la vladionut Cain în Discutii generale
Da, poti muri a fel de bine cu dreptatea in brate. -
Conducerea Preventiva Si Evitarea Accidentelor
topic a răspuns la vladionut Cain în Discutii generale
@Cain, util topic. Cum, statistic, romanii stau foarte prost la accidente auto (adica multe accidente grave, cu raniti, morti etc), nu strica sa impartasim din experienta de soferi pentru a invata unii de la altii. E interesant ceea ce spui "....- Deobicei cand intru in acest mod de reactie a subconstientului incep sa numar secundele ...4,3,2,1. Am observat ca numaratoarea ma ajuta la o mai buna determinare a vitezei celorlalti, inertiei si distantelor. ..." - mai ai timp sa numeri? In situatii limita 4 sec sunt enorme, se pot intampla foarte multe lucruri (placute sau mai putin placute). -
Sa o stapanesti sanatos!
-
Revin cu un update legat de consum (poate inca nerelevant la cat de noua este masina si la cat de putini km am facut): 380 km facuti in total, din care 180 in afara si restul in Bucuresti (mers mult la ore de varf, dimineata si seara, bld Timisoara, Razoare, Eroilor, bara la bara, distante scurte - 4-5 km - consum afisat de CB : 9.5% (si va mai creste ). Cu o mentiune : fara ECO.
-
Ma bag si eu in discutia legata de consum: (am cumparat masina de aproape 2 saptamani) Duster-ul din semnatura : 380 km facuti in total, din care 180 in afara si restul in Bucuresti (mers mult la ore de varf, dimineata si seara, bld Timisoara, Razoare, Eroilor, bara la bara, distante scurte - 4-5 km - consum afisat de CB : 9.5% (si va mai creste ). Mentiune : fara ECO.
-
Bravo! Sa o stapanesti sanatos si cati mai multi km fara probleme !
-
Mie mi-a spus dealer ca noile chei sunt produse din iulie, anul asta.
-
Pai sa-ti spuna daca au unul pe stoc nu este o operatiune imediata? Adica in 5 min afla, ca totul este informatizat si are acces la bazele de date. Eu, cand mi-am cumparat-o pe a mea, dupa ce am facut o configurare, dealer-ul a si cautat sa vada daca este una similara cu ce am vrut eu, pe stoc, pe undeva. A durat 5 minute.
-
Ce e bun si ce se poate imbunatati la Dacia Duster?
topic a răspuns la vladionut dusty2010 în Sectiunea tehnica
OK, Merci ! -
Ce e bun si ce se poate imbunatati la Dacia Duster?
topic a răspuns la vladionut dusty2010 în Sectiunea tehnica
A gasit cineva vreun mester care sa imbrace volanul de la Duster in piele (in Bucuresti) ? -
Ai dreptate, dar sa nu uitam ca toate marcile (toti producatorii), unele mult mai scumpe, au listele cu dotari foooarte lungi, iar cand te uiti exact cu asta incep : ca masina are roti, ca masina are geamuri, ca masina are volan etc. Acum, dupa ce vreo 6 ani am condus numai masini cu claxon pe volan, la Duster nu mi se pare o asa de mare tragedie si neputinta de a folosi claxonul pe maneta. Eu m-am obisnuit foarte repede. Da, am vazut si eu pozele de la salnoul auto de la Paris (in desfasurare zilele astea) cu noul volan (pe care avem claxon) pentru gama Dacia. Astept sa apara in showroom-
-
OK. Eu l-am gasit foarte util si de accea spun ca Dacia ar trebuie sa "il promoveze" mai mult, sa se laude cu el;
-
Merci de info, colegi! Cred ca voi ramane totusi la a cauta temperatura, cand am nevoie de ea Un alt lucru care m-a surprins placut la Duster-el este ca are (un fel de) "asistenta la plecarea din rampa". Am testat de mai multe ori (prima data am crezut ca mi se pare mie) si se pare ca este adevarat (cand urci bara la bara panta de la Academia militara, venind dinspre Eroilor, poti testa diverse lucruri) Adica : - asa cum este normal, cu masina pe liber, fara frana apasata, te vei da in spate; - dar, daca apas ambreiajul si tin debraiat, deci masina este pe liber, si cuplez prima treap
-
Aaaa, interesant , numai ca eu nu am gasit ecranul asta. Poate pentru ca pana acum nu am condus deloc cu modul ECO pornit? Oricum, mai staudiez manualul. Merci de hint!
-
Inca un lucru pe care eu l-as mai fi gandit putin la Duster Ph2 - ar fi afisajul din ceasul din dreapta (acolo unde acum se afiseaza informatiile fin CB : consum, km parcursi, temperatura etc): - mi se pare neintuitiv (la un anumit pas nu prea sti ce informatie este acolo : de exemplu kilometri partiali si kilometrajul total); - pentru consumul instant - nu iti afiseaza decat "___/___" daca esti oprit sau niste cifre care se schimba, daca esti in mers (o informatie de genul "Average consp" ar fi fost utila); - de ce trebuie sa navighezi prin meniu ca sa gasesti temperatura exterioara -
-
OK, merci de info. O sa ma duc si eu, cred.
-
OK, voi vedea cum este cand va fi cazul. E drept ca aerul foarte rece nu face bine. Si eu m-am "pricopsit" cu niste alergii la praf, la aer rece, rinite alergice etc din cauza asta.
-
Sunt convins ca pe autostrada incepe sa pape mult. Mai ales ca dupa 130km/h consumul deja creste exponential. Dar, norocul meu ca nu fac drumuri multe pe autostrazi
-
Salutare din nou ! Revin cu cateva informatii despre Duster-erul din dotare - dupa 3 zile de frecus prin oras, sambata am facut prima iesire pe ruta Bucuresti - Targoviste pana in Gura Ocnitei (via Racari pt cunoscatori). Distanta totala : aprox 180 km. Am plecat sambata dimineata pe la ora 09:30, din Bucuresti. Foarte aglomerata Calea Chitilei, Chitila, dar si : Tartasesti, Baldana. Pline de camioane, carute, oameni care traversau. Deci un mod de conducere cu multe franari, opriri, "mestecat" in cutia de viteze. Ca si viteze : in afara localitatilor cam 90km/h, in doua-trei cazuri dus p
-
Bine ai venit si s-o stapanesti sanatos! Acelasi model/motorizare am ales si eu, dar l-am luat putin inaintea ta - miercuri, 28 Sept. Am facut deja 250 km, oras (Bucuresti) si afara. Multumit cum merge, multe aspecte imi plac. Incerc sa scriu ce imi place si ce nu imi place aici (putin mai detaliat): http://forumduster.ro/topic/2360-duster-ph2-laureate-16-16v-114-cp-4x2-e6/) La cati mai multi km fara probleme !
-
Da, pt ca altfel tot iti vor ingauri pantalonii
