mugur

Io stiu asa: daca au fulg = winter tires. Daca au orice altceva dar fara fulg (AT, MS, M+S, etc) = all terrain.

Si mie mi se par bune, astept si eu la rand sa ne zici cum e pe zapada mai marisoara daca s-o gasi pe undeva. Sa te poarte sanatos.

Io as vrea sa gasesc o firma de tuning care sa imi optimizeze motorul intai. Adica sa ma explic: ies 500(habar nu am exact, dau si io un numar) de Dustere 1.5dci pe zi de la mioveni. Alea primesc un singur soft, toate la fel. Inainte de a pleca, masina primeste un reglaj LARG pe standul de proba, ca nu pierde nimeni 3-4 ore sa o bibileasca pe fiecare ca pe un ceas elvetian. Problema mea e ca nu cred ca is 2 motoare cu masinare identica sau 2 seturi de cuzineti identici in casrul aceluiasi motor. De aia io mi-as dori (poate si reusesc vreodata) ca dupa 10,000km sa imi faca cineva

@killer82 Vezi ca e in xxl sau penny un suport lombar de 14 lei. Eficienta lui este cu cateva ordine de marime peste pret.

Postul asta Sebastian trebuia sa fie primul... Just my 2 cents...

inlocuieste tu X-urile adica...

Nu imi apare nimic despre temp ulei in sectiunea RADV. Apar o multime de chestii dar nu temp.ulei...

dr_dumi, e ala de la viper pentru 2 usi. trebe 2 daca vrei si pe spate.

@T0rquemada: ok, nu sunt pe can. Dar, AR TREBUI sa mearga si daca incui din alarma, asa e? Practic modulul doar pricepe un al doilea impuls incuiere/descuiere si da comanda de ridicare/coborare geamuri din cauza ca a receptionat al 2-lea impuls. Corect? Sau imi scapa ceva aici?

Poate sa il intrebe cineva, va rog, daca ghidusia merge pe CAN? Adica daca am alarma pe CAN montata, merg in continuare modulele alea? Admitand ca incui masina + alte ghidusii din pagerul alarmei, nu din cheia masinii (stoc).

Nu are cum sa fie Duster 2. Uitati-va la dimensiuni...

Don, pacat ca ti-o cacariseste youtube. Sursa din Ambarella pun pariu ca se vede mai bine decat pe YT. Oricum e bine tare.

Dat fiind ca pretul petrolului e in cadere libera, propun sa batem campii cu talent pe topicul asta. Io primu' sa ramana scris pentru posteritate: Situatia din tarile arabe si faptul ca america extrage din ce in ce mai eficient din sisturi or sa duca petrolul sub 15/baril in urmatorii 1-2 ani. Combinat cu intrarea pe piata a electricelor (poate da toshiba drumu' la public a bateriei alea minune) o sa rezulte intr-o noua epoca de aur (destul de scurta) a carburantilor fosili: ieftini si din abundenta. P.S. aia care vreti gaz mai asteptati nitel.

Fnicolau... nu e bune alea... Consuma.

Butonul Eco face multe alte treburi in afara de aia cu pedala. Iti citez din memorie da' parca vad ca intra unu' mai pregatit si iti da cu firma in cap: - modifica (grav) felul in care functioneaza compresorul AC (on-off cycles) - modifica timpii reistentelor suplimentare pt incalzire habitaclu (asta e simplu de verificat ca se aud releele cand cupleaza ai car atau cuplate) - modifica timpii luminitelor de prin plafoniera (asta n-am stat sa verific dar parca is mai scurti)

Pai la cum se vad lucrurile in sectorul diesel, parca vad ca ne scot astia DCI-ul complet si ne muta in 10-12 ani pe toti la TCE.

Bai, sa va zic ceva, aproape on topic!!! Am mers in aro 243 saptamana trecuta. Un maniac dedicat il are fara pic de modificare si intretinut mai ceva ca pe nevasta! Va las sa va dati cu presupusu cati cai are si mai ales cate kg. Si ultima dupa care is mari sanse sa parasesc topicu': Stiu o metoda-doua cu care sigur rup relativ repede planetarele la Dusteru' 1.5. Puterea lui la roata e efectiv ultimul lucru pe care EU (asta care scriu aci) l-as dori la masinuta asta. Pe de alta parte cam dupa 150km/h mie nu mi se pare ca masina asta e vre-un monument de stabilitate... Fores

Sebastian, eu te cunosc de vreo 10 ani, tu pe mine nu ca io nu sunt asa de important. Daca iti incepeai prelegerea cu "dupa nevoile si/sau parerile mele, toate dusterele vandute deocamdata in Ro sunt submotorizate" sa mor fulgerat primavara la munte daca vedeai vreo litera reply de la mine pe topicul asta. Da' ia citeste tu din nou primul tau post. Daca nu ar fi sunat ca o axioma, este ca era un post mai onest? Ce ceream eu (si tu te faceai ca nu pricepi) era doar un pic de "personalizare": parerea mea e ca....si tot asa. Adica vorbit din punctul tau de vedere, nu axiome ca sunte

Sebastian, cate mii de km te-ai dat cu duster? Ca io nu reusesc sa o simt submotorizata deloc. Doar daca te astepti sa se poarte ca o sportiva, dar asta e o biluta grasa,tu ce voiai ? sa faci liniute?. Tine cont ca am si subaru de vreo 250kkm si s-ar putea sa am o oarecare notiune despre motorizat si submotorizat. Cred ca daca ati vorbi mai des din spatele volanului si mai putin din ce cititi pe forumuri... am avea toti de castigat. Astept sa ma pui sa fac ceva cu ea unde 1.5 dci nu poate dar tu 2.0 dci ai putea. ALTCEVA decat liniute si mers cu 200/h. 130 de cai si cuplu la 3

Eden, tu o sa cumperi ph2 sau astepti Duster2 (end of 2017) ?

Daca e moca, o vreau eu cel mai primul...

Daca ma intrebi pe mine pot sa iti zic atat: pe ce am dat eu 104€ afara, in tara mi-au cerut 10mil si nu o au pe stoc.

@CDN, Eu am o izoprena militara (ce ai cumparat tu e aproximativ acelasi material ca l-am pipait la decathlon) dintr-un material cauciucat cunoscut si ca rubber closed cells. A nu se confunda cu izoprenele "outdoor" de 15ron bucata ca ala e alt material. Intrebarea mea la tine este: daca al meu are 10mm grosime, imi incape pe acolo prin usi? Sau imi trebe de 5-6mm neaparat? Vreau sa imi schimb difuzoarele dar dupa ce rezolv prima problema a sunetului, insonorizarea.

Io ti-am zis ca alea cu Ambarella is belea...

Doar unele au 1 saptamana. De exemplu suportul de roti e acolo de 1 luna cel putin..ma uit mereu la el.