bmcpst

Dupa fotografie parca nu ar fi facelift....Ma refer la barele transversale

Dar husele care erau pentru promotia Duster Adventure se potrivesc cumva la PH2? Sunt interesat sa cumpar

Capsele pirotehnice se initiaza doar la impulsuri electrice, si numai la un anumit voltaj.

pai poti pune un intrerupator micut de fir,cumar fie cel de la sursele de PC. Sta mereu pe stins, iar cand ai treaba, doar il aprinzi.

da, m-am gandit si la asta...... . Lasi masina in drum o iei pe jos la munca, si cand te intorci, nu conteaza cati km sunt, faco fotografiile, si ne faci noua pe plac........sa corespunda si ora......

Da, alea din link sunt numai de vara. Luasem in calcul un rand de vara, si unul de iarna. Nu impun nimanui sa faca cum fac eu, dar eu conduc lejer 4 ani cu un rand de vara si poate 4 ani cu cele de iarna. am avut si mixte folosite ambele sezoane si in al 3-lea an erau deja netede.

Totusi datorita profilului mai adanc si cred ca a materialului putin mai moale, vei avea un consum destul de mare de combustibil. Pentru iarna sunt sigur ca sunt super, dar numai pentru asfalt eu as fi preferat un profil mai neted.....dar na parerile sunt impartite.... http://www.reifendir...rn&typ=R-253979

sa nu uiti sa faci poze si poate ai marea coincidenta sa se potriveasca si ora cu a colegilor (macar unul dintre ei.....) hi hi hi

stii cumva si de la ce producator sunt astea de pe duster?

Pai arata a bujii normale. Chiar ziele trecute am trecut la un magazin de specialitate si a zis ca inca nu au primit bujii ptr duser 1,2 tce.Cica ar fi ceva mai deosebit la ele. Sunt nemultumit de consumul de benzina. Consuma peste 8 % si ma gandeam sa pun ceva mai calitativ. Am incercat sa scot una sa vad de care este dar nu merge nici macar cu cheia de bujii de 14. Diametrul gaurii este mai mic de 14. Am cheie speciala de bujii destul de subtire in camasa materialului, a ubularei ma refer. ar tot nu intra. Vazusem bujii pe net de la nkg cu un singur cap si iridium.. Voi vedea . As vrea pract

Fac si eu o paranteza. Torquemada, stii cumva ce coduri au bujiile pentru 1,2 Tce sau mai exact ce fel de bujii sunt?

Au, 11,25 euro un surub........ .Asta da monopol........

Chederele le-am cumparat de aici..... http://www.ebay.de/i...=STRK:MEBIDX:IT L-am luat pe toate o data si am platit doar un singur transport. A ajuns in 6 zile, ceea ce m-a surprins. Urmeaza sa comand si ultimul cheder , care il voi pune de jur imprejur la portbagaj si la usile din fata. Si cam asta e.....Uitasem sa spun ca sub capota motorului am pus si acolo cheder pe partile laterale si in partea din fata unde lipsea din fabrica. este cheder cam de 3 cm inaltine ca si cel original. Asta l-am cumparat din Romania din targul de masini

pai cele originale care sunt de 19 au acelasi unghi conic , insa sunt mai late caci sunt de 19. De potrivit, cum spuneam , sunt OK. Probabil ca ar trebui sa cumpar de 19 cu saiba conica.

Are cineva idee daca prezoanele originale care sunt deja pe duster, parca 12x1,5, 26 mm lugime pe cheie de 17 afecteaza intr-un fel la jantele de aliaj. Jantele mi-au venit cu capuri de prezoane pe cheie de 19 dar fara tija filetata adica surubul. Erau numai piulitele conice. Eu le-am pus pe cele de pe jantele de otel, si sunt bune totusi. Deci ma repet cu intrebarea, deranjeaza cu ceva daca sunt de 17 si nu de 19?

voi 2 v-ati vorbit inaite sa faceti poze exact la acelasi numar de km........ Ar fi fost culmea sa se potriveasa si ora....hi h hi

Mie imi place discutia lor. Chiar era bine venita o mica discutie offtopic.... Ne mai scoate putin din amorteala, caci in ultima perioada lumea nu prea a mai postat pe forum .....

sincer nu am fost atent .....si de obicei merg cu muzica putin mai tare....Cum spuneam, motivul principal pentru care am mai pus un rand de cheder, a fost praful dintre marginea usii si chederul din fabrica.

O mica modificare pe care o aveam mai demult in plan, am pus-o in practica de catva timp. Nu am finalizat insa tot planul in lipsa unui cheder pe care nu prea reusesc sa-l gasesc. Am folosit 2 feluri de cheder cu banda dublu adeziva, unul forma "D" si unul "V", chedere care se gasesc si in comert. De precizat ca nu sunt chedere pentru tamplarie. Sunt EPDM si nu au memorie, in sensul ca revin la forma initiala si nu raman plate dupa o perioada in care stau mai mult timp presate, exact ca si chederele originale. Ele arata cam asa... Pe portierele din spate am folosit cheder "V" pentru ca "D" de

Chederul din fotografia a 2-a, la mine vine exact pana sus, adica 1 cm mai sus decat este la tine. Marginea aia mai lata din capat, calca perfect peste chederul de deasupra usilor.

din pacate nu pot sa disting nimic......Poate faci un resize

SPAGA!!!!!!Asta e deja sport national. Prefer sa dau mai multi bani la un service cu factura in limita bunului simt, decat sa-i bag lu ala ceva maruntis in buzunar.

Eu unul as fi nemultumit daca m-as duce cu televizorul la service, televizor la care i-am schimbat eu stecherul ca mi se parea ca nu e potrivit iar la service as da peste cineva care face exces de zel si-mi scoate de exemplu tot produsul din garatie. Evident mi se va spune ca este in garantie si trebuie sa ma prezint numai decat la service. Au si nu au dreptate intotdeauna. Pe garantie mi s-a intamplat sa fiu pus la plata fara sa fiu eu cauza defectului. Dar excesul de zel este tipic celui care reprezinta/repara produsul cumparat. este valabil uneori si la parti componente ale masinilor. Nu a

Pe site-urile nemtesti vad ca se spune ca din aprilie este deja prezent noul duster in rerezentante. Totusi pe site-ul oficial nu vad prezentarea

Stie cineva daca carligul care este pentru Ph1 s-ar potrivi si la facelift? Tocmai am gasit undeva si cred ca este petru duster Ph1 chiar daca in descriere scrie pentru dustere incepand cu 2010