bmcpst
-
Număr conținut
1.196 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
-
Zile Câștigate
16
Orice postat de bmcpst
-
Ma repet ....Cauciucurile cu care a venit masina le foloses vara. Am condus si eu pe zapada cu ele si de asta am luat hotararea asta. Nu am spus ca sunt cele mai bune pentru zapada. Cat despre comportamentul lor la frig, are mai putina importanta pentru mine atata timp cat conduc pe asfalt. Cum da zapada le schimb. Mai trebuie sa dovedesc.......
-
Nu pot sa dovedesc..... decat pe cuvantul meu.....
-
Sunt persoane care dupa stilul de condus li se par proaste anvelopele cele mai scumpe din marca premium, iar altora li se par bune iefteniturie care vin in stoc. Eu ma incadrez in categoria a 2-a. Am lasat anvelopele M+S pentru sezonul de vara. Mi se par OK. Pot intra cu ele chiar si in sezonul de iara pana da frigul, eventual zapada. Afirm ca nu lucrez la ochi albastri.
-
Nici mie nu mi-a venit sa cred, dupa ce m-a bagat @torquemada in ceata. Pur si simplu pe autostrada am dat reset si au disparut. Nu ai nimic de pierdut daca incerci.
-
bustenii aia nu erau pusi degeaba in mijlocul drumului. Acolo se taia " legal " vreo cativa copaci
-
Eu am din fabrica tot Continental M+S si chiar daca erau noi noute, m-a intors intr-o seara de 2 ori pe sosea. Norocul meu ca eram singur in noapte. A doua zi am cumparat de iarna. Sunt Falken, si chiar daca nu sunt premium sunt super multumit de ele. Testate pe Cheile Bicazului evident tot noaptea si nu am mai avut senzatii asa de tari.
-
Eu am explicat de 2 ori pana acum. Am schimbat pur si simplu al doilea rand de jante, deci rotie de vara . Cu alte cuvinte inca 4 jante cu cauciucurile de vara. Cele de iarna cu jantele da tabla stoc, cu ventilele/senzorii originali, le-am dat jos. Dupa ce am pus celalte cauciucuri, am resetat pur si simplu CB setup tp. Acum nu ma am nici o eroare, nici un martor aprins. Am vrut sa ma conving daca dupa reset mi le citeste si am desumflat o roata. Mi s-a aprins dupa cativa km de condus martorul . Deci ca urmare al doilea rand de senzori mi i-a citit dupa ce am dat reset pentru ca mi-a vazut roa
- 223 răspunsuri
-
- 1
-
-
- sistem de control a presiunii
- tpms
- (și 2 alții)
-
eu am explicat mai sus cum am facut. Am cumparat un set de senzori chiar de pe acest forum . I-am pus pe jantele de aliaj dupa care am pus cauciucurile mixte. Saptamana asta am pus rotile de vara, mi-a aparut martorii pe bord. Am avut rotile umflate la 2 Bar. Am dat reset din setup tp de pe CB. Apoi mi-ai disparut martorii de pe bord. poti incerca asa
-
sa inteleg ca sunt senzori normali si ai avut suplimentar si acel averizor cu display , sau e cu display incorporat in oglinda retrovizoare?
-
@sebastian81, ce ai avut in evidenta cand ai cumparat senzorii? Care sunt senzorii de calitate mai buna? Ce ar trebui sa stiu cand voi cumpara si eu senzorii? Eu am vazut diferite produse la pretisi de la 17 pana la 100 euro pe 4 senzori cu modulul si difuzorul..... http://www.ebay.de/i...=item5d43188b68 Ma gandeam ca un mic sfat ai putea sa-mi dai, in situatia asta.
-
cred ca din fabricatie vine numai cu 3 senzori de parcare
-
Eu unul chiar nu cred in teoria asta. Cum spuneam, dupa ce am dat reset, mi s-au stins martorii de pe bord. Am desumflat intentionat o roata la 1,5 bar, si UUPS, mi-a recunoscut pe loc senzorul din roata. De data asta culoarea martorului de sus era rosu cu un bip sonor. Cum asa, daca eu nu am fost la reprezentanta sa-mi faca citirea noilor senzori. Cred ca meseriasul de le Reifencenter, unde se ocupa in special de roti, avea dreptate. Mi-a spus ca dupa cativa km parcursi totul va fi OK. Mi-am umflat repede roata la presiunea indicata si au disparut martorii de pe bord. Trag linie si acum vad
-
Azi am mai conduc vreo 50 km asa si in timpul mersului am dat reset la setup tp. S-au stins martorii de pe bord. Acum nu-i mai am aprinsi. Tu spuneai ca UCH-ul memoreaza doar 4 senzori iar la schimbarea rotilor trebie sa fac mereu citirea lor? Sa inteleg ca iarna si primavara trebuie sa duc mereu masina la reprezentanta cand schimb rotile? Sunt curios cat va sta asa cu martorii stinsi. Voi scoate aer azi dintr-un pneu sa vad ce apare.
-
Azi mi-am pus rotile de vara. Cum spuneam acum o perioada de timp, pe al doilea rand de jante, am pus senzorii de presiune in roti cumparati separat. Dupa montare, am circulat cu masina cam 5 km dupa care mi-au aparut pe bord cei 2 martori , ca in fotografie Martorul de jos, cel de presiune roti, mi-a pulsat cam 30 sec dupa care a ramas pe aprins in continuu. In manual spune ca daca martorul de sus este portocaliu inseamna ca este o eroare sau o defectiune a unui senzor. In cazul meu, dupa montarea anvelopelor, nu am mai fost la reprezentanta sa-mi faca citirea senzorilor de pe roti si corel
-
eu am desfacut bucata aia de plastic unde ar fi trebuit sa fie priza, si nu am vazut nici un cablu pe acolo, in vederea montarii prizei a 3-a
-
Am citit postarea de mai sus. am fost putin derutat cand colegii de forum au confirmat ca este mai bine cu 7 pini , poate pentru ca asa au ei. Evident ca nu este rau nici cu 7, dar cred ca voi alege cu 13. Azi am fost la un servici sa analizez ofertele, dar pentru ca aveau multi clienti a ramas pe luni. Ma uitasem pe niste tutoriale de montaj carlig + instalatia electrica aferenta. Pare destul de simplu, insa din pacate de data asta sunt nevoit sa merg la sevice pentru ca primesc direct TUV la montaj. Precizez ca si la carlig trebuie sa am verificare tehnica. Mda, asta e.
-
Am incercat sa scot de la voi un raspuns de ce nu priza cu 13 pini? Chiar asa in ceata cum sunt, diferenta de pret nu este extrema, numai 10 euro si nu as vedea de ce sa nu pun direct priza de 13.
-
Aha. Inca un punct de care ma voi lega cand voi merge la reprezentanta.
-
Duster 4Wd 1.2 Tce Turbo Cu Start/stop
topic a răspuns la bmcpst apashi în Editii speciale Dacia Duster / Renault Duster
cred ca este un fel de clema care se aplica peste cel de jos. Am vazut ca se misca dar nu am apucat sa-l bibilesc. Problema este daca se poate comanda separat. -
Duster 4Wd 1.2 Tce Turbo Cu Start/stop
topic a răspuns la bmcpst apashi în Editii speciale Dacia Duster / Renault Duster
Dar pe portierele din fata in patea de jos, chiar dedesubt aveti cheder? Ma adresez celor care au cumparat pina in mai 2014. -
Intrebare. Se potriveste pe Duster cu 13 pini? Am vazut de vanzare cu tot cu carlig pentru Ph2 dar prefer sa va intreb si pe voi.
-
nu, dar depinde de tipografia/editura care le imprima. Nu cred ca cele tiparite in Romania au acelasi continut cu cele tiparite in Franta. Chiar, cand voi merge la reprezentanta ma voi uita de curiozitate in alte masini expuse in curte sa vad daca au priza
-
...si de ce este manualul pe limba germana? Nu scrie in spaniola sau rusa
-
Hhmmm, testele astea sunt destul de diferite de la un site la altul. Nu prea poti sa te iei mereu dupa ele. Testberichte.de, motorul de cautare care se ocupa numai cu testele pe diferite produse, contin mai multe teste pentru anvelope. Daca te uiti pe automotor und sport gasesti pe locu 1 Goodyear Hydragrip, pe Promobil este Hankook samd. Mai sunt si alte siteuri unde unde poti selecta coeficientul de zgomot si consumul ca factori importanti apoi marca anvelopei. de mlte ori ajungi sa platesti aproape dublu pentru scrisul de pe anvelopa care este marca premium dar poate nu stiti ca multe marci
-
Pai sa spuna cineva care are varianta cea mai scumpa.