dtel

eu trebuie sa imi iau copilotul de undeva de la floreasca (zona cladiri oracle), dupa care sa stabilesc un loc cu @denon2808... inca n-am discutat unde; de principiu eu plec din floreasca pe la 15:30 cel tarziu si o iau direct spre destinatie... ruta o sa fie pe targoviste totusi, pe dn1 e exagerat de mult de mers in plus si nu are sens; cand am zis prima data de ruta aia nu ma uitasem pe harta si am trantit-o intre doua mailuri fara sa ma gandesc prea mult

Pai cred ca dn1+paraul rece+ ce-o mai fi... nu m-am uitat pe harta, dar cred ca pe acolo o luam Sent from my S50 using Tapatalk

15:30 - eu si @denon2808 pana acum

au mai ramas cateva ore pana la eveniment , mai pleaca cineva maine din Bucuresti? Sent from my S50 using Tapatalk

Drumul Joaca-Magura e destul de dificil din cate stiu; anul trecut in decembrie, in ultima bucata, la Magura, un coleg care a fost in Iezer a ramas fara masina pe o panta un pic mai agresiva (lasat esp on+cauciucuri all season tocite+decizia de a pune lanturile in rampa cu masina asigurata doar in frana de mana). Eu am incercat cu o luna inainte de accident abordarea dinspre Magura si sunt zone de panta destul de nasoale. Am abandonat intr-un loc unde am putut intoarce in siguranta pt ca eram singur si nu aveam troliu, iar solul era semi-inghetat. Sent from my S50 using Tapatalk

dubioase tare problemele cu aerul conditionat... eu am patit-o de 2 ori total aiurea prin romania (nu era nici foarte cald afara) dupa care n-a mai facut deloc; am mers peste 3600 km luna asta la temperaturi de 46 grade la umbra pe cod rosu de canicula cu clima pornita ore intregi (ventilator pe 2, pozitie aer picioare si aeratoare bord) si n-a facut nici un fel de probleme; o sa dau skip momentan la resoftare , astept sa vad daca mai face si o sa iau o decizie in functie de asta

In buc te pot ajuta si eu daca vrei, singura chestie e ca sapt viit plec 2 sapt in concediu Sent from my S50 using Tapatalk

Mie mi-a luat vreo 4 ore cu totul (montat/demontat bara,studiat forma si posibilitatile de prindere,etc; dura si mai putin daca nu ma ambitionam sa o vopsesc neagra ) nu se gaseste in comert decat plasa (eu am luat la metru, un ditamai sulul de 2.5x1m de la griro)... pui mana pe flex si ciocan si cu multa rabdare o ajustezi pana se asaza perfect Sent from my S50 using Tapatalk

Osciloscopul va fi prietenul tau in acest caz ideal ar fi sa prinzi regenerarea si sa "desenezi" ce semnale circula pe acolo Sent from my S50 using Tapatalk

Evident ca nu, insa pe lumina in general poti aprecia o zona riscanta si nu te bagi. Eu in mod voit nu ma bag si cum ziceam n-am chef de rupt aiurea echipamente in bz era 5am si n-am intrat in mod intentionat acolo, eram si singura masina + multe alte cauze Sent from my S50 using Tapatalk

ar merita incercat, i'm in atata timp cat traseele nu presupun distrugeri

Variante mai ieftine de scuturi au la okura pe la 8-900 lei si sunt destul de ok Sent from my S50 using Tapatalk

Nu lipsim nici noi Sent from my S50 using Tapatalk

Buc-tg mures-turda-scarisoara si retur +offroad pe la scarisoara si bf bihor - 8.2% benzina; 2wd pe drum, 4wd lock pe zonele cu pietre ude si macadam in panta Sent from my S50 using Tapatalk

Hai ca am bifat-o si pe asta initial era planuita ca o excursie pensionareasca pe asfalt pana la salina si s-a transformat in cu totul altceva dupa intalnirea cu restul echipei Sambata - salina Turda, cheile Turzii pe deasupra cu masinile, ghetarul de la Scarisoara si vaful Bihor - ziua s-a incheiat cu un delicios gulas vanatoresc la ceaun Sent from my S50 using Tapatalk

pe 8 aug o sa fiu eu in drobeta, in drum spre cheile nerei, apoi serbia; ne auzim cu 1-2 zile inainte sa vin si sper sa putem schimba o vorba! Sent from my S50 using Tapatalk

Eu,eu Sent from my S50 using Tapatalk

multumesc, studiez diseara harta si sa vedem ce-o iesi ) Sent from my S50 using Tapatalk

Singurul rol practic pe care il vad eu e sa protejeze un pic zona in cazul in care iei vreo craca de la un cap la altul, insa mari minuni nu face... mie personal nu imi plac, dar e chestie de gusturi Sent from my S50 using Tapatalk

Salutare, Intrucat weekendul ce vine voi fi prin Targu Mures ma gandeam sa dau o tura prin Cheile Turzii sambata dimineata, combinat cu vizitarea salinei. Am vazut ca s-au mai facut iesiri in zona respectiva, insa din pacate nu am reusit sa gasesc ceva indicatii despre traseu, sau macar un pin pe harta de unde incepe abordarea. Daca este cineva interesat sa ajute cu informatii sau sa participe la aceasta iesire (planificata din scurt) as aprecia foarte mult!

la ph2 ai termometru iar ledurile nu sunt albe decat daca ti le modifici tu (probabil cu pierderea garantiei) Sent from my S50 using Tapatalk

Hm, good point, s-ar putea sa ai dreptate. Oricum, sa fim seriosi, cine tine la masina isi face reviziile si o ingrijeste si fara acel contor in bord. Cum ziceam si intr-un post anterior, daca o tavalesti prin offroad mai des, intervalul intre revizii scade destul de mult.

Niet Sent from my S50 using Tapatalk

Hm, eu nu am pe ph2 acea sectiune in plansa de bord, si masinile noastre sunt luate cam in aceeasi perioada (aug 2014 a mea, cu cateva zile inainte de Iezer). Oricum, si la mine la prima revizie uleiul a iesit negru, dar din discutiile cu mecanicul, daca nu e anormal de ars nu exista motive de ingrijorare, uleiurile sunt gandite totusi sa reziste; singura chestie pe care mi-a zis-o e ca-mi recomanda sa il schimb pe la 10kkm daca o tavalesc in offroad frecvent, chestie pe care am sa o fac anul asta avand in vedere ca vara asta n-au trecut 3 sapt fara praf,nisip,noroi... Sent from my S50 usi

depinde si ce faci cu masina, eu zic ca pentru situatii de urgenta si uz 'amatorial' si un 4500lbs e ok; eu m-am jucat destul de mult cu al meu si a tras fara probleme, chiar si fara scripete (recuperat zapaciti din nisip pe la mare, trolieri prin delta cu noroiul pana la praguri si alte d'astea) minim 8000lbs pe duster pentru o utilizare moderata non-competitie mi se pare deja cam mult, dar e doar parerea mea; pana la urma nu cred ca vrea nimeni sa-si trolieze dusterul pe verticala