dtel

azi am fost surprins in trafic pe la timpuri noi de colegul @masiu

subscriu, la fel si la mine dupa remapare, exact acelasi comportament pe care il descrie si @denon2808; la mine procedura a fost mai simpla pt ca exista canbus pe mufa OBD; despre consum ce pot sa zic e ca daca vreau sa o simt cum trage, arde destul, nu stiu daca mai mult ca inainte, dar arde... consumul instantaneu la o plecare de pe loc mai energica imi indica pe la 14-18% (mod auto, eco off, treapta 1); la mers in treapta 6, linistit, pe la 90km/h fara bruscari, tot in auto cu eco off undeva intre 6.7 si 8 @Dok keep up the good work, pana acum ai doi benzinari fericiti

sunt convins ca pana la urma oriunde se va tine ne vom simti bine , parerea mea e ca nu e cazul sa ne certam pe votul asta.... si eu as vrea tot in Dobrogea, dar voi veni oricum indiferent de locatie

dream on, n-o sa vezi pe modelele puse pe dacia asta

mda, deci stop la upgrade deocamdata; presupun ca momentan nici nu exista optiuni sa mai intri sa pui la loc licenta, nu?

rvc-ul va mai functiona dupa upgrade? dupa cum stii, eu il am activ acum

ti-am spus, merita; nu se face avion,dar o sa iti placa

evident ca nu, sunt motoare aspirate si mare lucru din ele nu se mai poate stoarce, dar tot e putin loc de imbunatatiri fata de cum vin stock, cel putin dpdv reactii

115 pe foaie, dar asta e mai putin relevant; ce-mi place e ca mi-a disparut oscilatia la ralanti si ca accelereaza mai liniar

iaca si de la mine niste poze: http://core.dynamictelecom.net/poze/Calin/Poze%20IND%208%20Slanic%20Prahova%2bRacos%2cRupea%2cViscri%20-%2019-22%20feb%202015/ind8.zip

pentru ca m-a servit ireprosabil la ind8, azi i-am mai facut un mic cadou, o remapare ecu prin amabilitatea colegului nostru @Dok la prima vedere s-a imbunatatit accelerarea, masina merge mai liniar iar pe zona medie de turatie se simte ca trage parca un pic mai bine (nu cred ca e doar efect placebo, am testat doar cat puteam sa merg prin Buc in afara orei de varf); despre consum inca nu pot zice nimic, nu am avut in plan astazi sa vad daca s-a modificat ceva ps. al meu duster este benzina 1.6

dupa ind8, duminica, aproape de sighisoara

votez si eu tot pentru dobrogea, nu am mai fost in zona respectiva de foarte multi ani

1. scrie in carte 2. nu te opreste nimic sa scoti unul si sa vezi ce scrie pe el

chiar o sa ma uit, cotiera a venit montata din service cand am luat masina, asa ca nu va contrazic... aparent ce se vede sunt 4 suruburi prinse in consola de pe mijloc... daca sub suruburi o mai fi o piesa metalica prinsa si de altele, asta nu stiu, asta n-am mai avut curiozitatea sa demontez

?? @afaco esti sigur de ce spui? eu am cotiera de origine si este prinsa in consola de plastic de pe centru, nici vorba de prindere in caroserie

dumi, nu e vorba doar de modificari pe media nav ci si pe alte componente despre care s-a mai discutat in topic

papucii sunt aliaj cupru-zinc, cam tot ce e automotive se face din materiale care nu oxideaza; acelasi lucru se intampla si in portbagaj, este vorba de fix aceeasi umiditate si regim termic dupa cum spuneam , nu am dat nicio gaura, totul este cablat prin declipsarea plasticelor si mochetei pe alocuri si reclipsarea in acelasi mod; nu se vede nimic, nu am dat gauri, nu am fixat nimic; cele doua statii sunt prinse intre ele + condensatorul folosind DIN-rail de care folosesc la tablourile de automatizare electrica (am taiat cu flexul cat am avut nevoie + polizat colturile sa nu ma injur

pe usi, in triunghiul mentionat de tine; colegul @t0rquemada a dat un link catre integratul final de pe medianav in topicul respectiv; din cate stiu scoate 30W per canal rms, sincer nu mai stiu cu exactitate, poti citi foaia tehnica respectiva si vezi ce putere are pe iesire la 4ohm. iti sugerez sa o pui sub scaune eu le am in portbagaj pt ca nu ma intereseaza dormitul in masina, dar cochetam si eu cu ideea de a le pune sub scaune... am lasat totusi bucle la cabluri, le pot muta oricand, nu-s fixate; daca vreau sa folosesc spatiul, le trag cu grija si le pun sub scaun la sofer, ajung fire

pai pentru difuzoare iti trebuie un 4x<whatever> ... eu mai mult de 60w pe canal am considerat inutil, asa sa pt difuzoare am luat un 4x60w pt subwoofer am avut de la cealalta masina un 2x120w sau 1x240w rms care scoate destul de mult in bridge; asa cum ti-am mai zis, eu am doua statii, una pentru difuzoare, una pe sub; iesirea preamplificata de sub am luat-o de pe statia de 4 canale pe iesirea chained Either case, pregateste-te de desfacut plastice pe la praguri, tras fire, bagat cabluri in fiecare usa (cablajul original e prea subtire); recomandarea mea? mai bine ti le faci sin

Nu, detaliem in privat nu facem reclama

Super, e aproape de mine, o sa-mi fac de lucru prin datacenter ca sa fiu in zona la ora aia. Eu dupa 15:30 pot la orice ora.

Eu azi i-am dat o spalare sumara ca sa fie pregatita Apropos de plecare, organizam un grup de pornire din Bucuresti dupa ora 15:30 ?

iti arat la ind pe viu ... la mine era dat bassul mai jos atunci, sub-ul are 200w totusi (rms)

al meu e usor trapezoidal, intra perfect lipit de spatarul banchetei care ar fi criteriul pt care forma subwooferului e legata de tipul masinii ? ma refer strict la ce zici tu despre forma, nu volumul incintei acustice