Sari la conținut

DonQuijote

Members
  • Număr conținut

    1.474
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    53

Orice postat de DonQuijote

  1. T4/T4VS inseamna doar Dusterele E5/6 cu 1.2 TCe sau orice Duster?
  2. Sunt decente. Are @prophan
  3. Si cam de cate ori zice "engine does not sound well"? Ce incerc sa punctez este ca un motor cu zero ulei in el nu va duce la o oprire brusca a masinii iar soferul nu va pierde total controlul asupra acesteia imediat ce motorul merge pe uscat. Ca este sau nu un motiv de recall faptul ca nu s-ar putea aprinde senzorul de ulei, este peste nivelul meu de cunoastere.
  4. Din cate stiu eu, EDC e disponibil deja pe Duster, nu mi-as face griji acolo. In ceea ce priveste motorizarea, da, un 1.6 dCI sau un 1.6 TCe sunt inca vise prea frumoase pentru noi se pare.
  5. Ce patanii? Din cate stiu eu, poti merge "suficient" (a se citi poti opri in siguranta, fara probleme de franare si de directie) cu un motor din care, se presupunem, se scurge brusc tot uleiul.
  6. Lamureste-ma si pe mine atunci cum te raportezi tu la legea 240/2004, art. 7 alin. 1 litera f.
  7. Nu stiu la 1.6 cum e distributia acum, la 1.2 e pe lant, teoretic costurile de intretinere sunt mai mici (are si un consum usor mai redus). Cel de 1.6 dupa cum ai spus, nu are istoric. Si eu zic ca, trecand prin criteriile tale, ramane sa alegi intre 1.2 si 1.6, si cel mai usor alegi dupa un test drive si ulterior cu hartia si pixul in mana, calculand costurile de achizitie si costurile de intretinere/rulare, stiind cati km rulezi pe an.
  8. La DPF ma refeream si eu cand am zis ca nu imi surade folosirea unui dCI doar pe distante scurte in oras.
  9. Merita daca nu te gandesti la GPL pe viitor. Instalatia pentru el costa prea mult pentru a fi rentabil (cam de 4 ori mai scumpa decat in cazul unui motor aspirat normal). Daca ai planuri de GPL, atunci 1.6 MPI. dCI-urile sunt iar foarte rezistente (demonstrat) dar mie nu imi surade folosirea unui motor diesel de generatie noua 99% in oras, pe distante scurte, in aglomerari urbane.
  10. Pai ceilalti mai aveau garantie. Stefan are viciu de fabricatie (e cam acelasi lucru).
  11. Vezi ca nu ai informatia completa? am schimbat radio-ul cu un MediaNav Evo (la care am intervenit si la nivel de firmware) am schimbat boxele, mi-am montat singur camera de marsarier am schimbat ambele plafoniere cu modelul cu 3 becuri leduri in plafoniere, led in torpedou, led in portbagaj, stop frana central pe led am schimbat stopurile cu modelul full-led stergatoarele sunt ne-conforme (65 cm si 55 cm) Daca imi aduc aminte de alte modificari te anunt. Poate te ajuta.
  12. La o intrebare punctuala : Am dat un raspuns simplu si punctual Afirmatia mea are ca baza informatii ce se pot regasi in mod public la adresa: https://www.dacia.ro/dacia-service/garantie-dacia-asistenta-asigurari.html Mai exact: Dacia Asistență Dacia Asistenţă este un serviciu accesibil la numărul de telefon 0248 500 500*, 24/24 ore, 7 zile pe săptămână, 365 zile pe an, pentru automobilele aflate în pană imobilizantă pe teritoriul României. Serviciile Dacia Asistenţă se obţin gratuit dacă incidentul care a generat pana imobilizantă este acoperit de garanţia vehicu
  13. La Dacia Asistenta. Daca defectiunea este acoperita de garantie reparatia pe loc si/sau serviciile de tractare sunt gratuite. Cam de asta se recomanda/este bine ca in perioada de garantie sa nu se efectueze interventii neautorizate asupra pieselor/subansamblelor esentiale.
  14. Poti sustine cu link-uri afirmatia "exista cazuri care primesc refuz de reparare si chiar de diagnoza"?
  15. De curiozitate, cate din cazurile enumerate de tine au avut montata o instalatie de GPL si la cate din ele li s-a refuzat reparatia in garantie?
  16. Am cont acolo dar nu sunt activ (nu sunt vorbitor de limba germana, asa cum nici tu nu esti). Dar nici nu gasesc ceea ce mentionezi mai sus, asa ca m-as bucura sa vad niste link-uri.
  17. Salutare. La pct. 3 vezi sa nu ai greieri de la usa torpedoului (eu i-am rezolvat punand mapa albastra Dacia cu documente in fanta usii) si de la plasticul ala lucios de la manerele usilor (se dau jos cu grija si cu o "surubelnita" de plastic si poti pune ceva banda pe prinderile lor pentru a le amuti greierii).
  18. Cel mai devreme cred ca vom vedea noul Duster in septembrie la Frankfurt.
  19. Felicitari pentru achizitie, multi km fara probleme? Este produs pentru piata de dincolo de a avut GPL din fabrica?
  20. încă centralizăm, și aștept de asemenea pozele de duminică pentru a putea trimite link-urile.
  21. Sa mai scuturam praful pe aici ... Poze cu brunulică la IND XI
  22. Cateva din pozele culese de pe Facebook de la participanti, sau facute de mine, de la eveniment. Mult mai multe poze vor urma in curand.
  23. Am mari dubii ca versiunea de 7 locuri va fi prezentata la Geneva. Ai vreo sursa pentru a sustine afirmatia?
×
×
  • Creează nouă...